V mestih Taipei in New Taipei so 3. januarja 2026 uradno uvedli nov sistem plačevanja prevoznin na podzemni železnici in avtobusih, ki potnikom omogoča uporabo kod QR in brezstičnih kreditnih kartic. Podjetje Taipei Rapid Transit Corporation (TRTC) je v sistem vključilo 17 ponudnikov digitalnih plačil. Prvi dan uporabe je pokazal, da potniki pohvalijo hitrost vstopa, vendar so se pojavile začetne težave pri razlikovanju med splošnimi plačilnimi kodami in namenskimi kodami za prevoz. Predstavniki podjetja so opozorili uporabnike, naj pred vstopom preverijo stanje na računih in zagotovijo uporabo pravilne kode znotraj aplikacij.
Novost predstavlja pomemben korak k digitalizaciji javnega potniškega prometa na Tajvanu. Poleg kod QR so na postajah, kot sta Taipei Station in Zhongshan, omogočili tudi vstop s kreditnimi karticami banke Taishin. Upravljavec podzemne železnice je ob tem napovedal, da bo julija 2026 sistem nadgrajen, kar bo uporabnikom naprav Apple omogočilo vstop s tehnologijo NFC brez potrebe po odklepanju zaslona telefona.
Kontekst in ozadje
2. jan. 2026
Priprava na celovito uveljavitev sistema kod QR
Taipei je zaključil tehnične priprave na uveljavitev sistema plačevanja s kodami QR na celotnem območju javnega prevoza. Podjetje Taipei Rapid Transit Corporation je sklenilo partnerstva s 17 ponudniki elektronskih plačil, kar je bil ključen predpogoj za zagon sistema 3. januarja.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Novica je splošnega zanimanja za slovensko javnost, predvsem s področja tehnološkega napredka v urbanem prometu. Čeprav dogodek nima neposrednega vpliva na slovensko gospodarstvo ali zunanjo politiko, služi kot primer dobre prakse digitalizacije, ki bi jo lahko v prihodnosti v podobnem obsegu implementirali tudi v okviru enotne vozovnice in digitalnih storitev v Sloveniji.
Od 3. januarja bo v Novem Taipeiju in Taipeiju mogoče uporabljati QR kode za plačevanje vožnje z avtobusi, podzemno železnico (MRT) in obvoznico MRT. Sprememba bo omogočila uporabo dobroimetja na karticah za starejše občane tudi na avtobusih.
Podjetje Taipei Rapid Transit Corporation je v sodelovanju s 17 ponudniki elektronskih plačil 3. januarja 2026 uradno omogočilo uporabo kod QR za vstop v sisteme podzemne železnice in avtobusni prevoz v mestih Taipei in New Taipei. Med ponudniki so ključni igralci, kot so EasyWallet (悠遊付), icash Pay in PlusPay (全盈+PAY), ki potnikom omogočajo hitro prehajanje skozi vstopna vrata z uporabo pametnih telefonov ne glede na operacijski sistem naprave. Nova storitev velja za celotno mrežo podzemne železnice v Taipeiju, krožno linijo podzemne železnice v Novem Taipeiju ter za avtobusne linije v obeh mestih.
Za spodbujanje uporabe novega digitalnega sistema so podjetja uvedla obsežne promocijske kampanje. Podjetje EasyCard Corporation je za prve uporabnike storitve EasyWallet pripravilo do 50-odstotno povračilo stroškov vožnje, medtem ko PlusPay ponuja visoke denarne spodbude v obliki dobroimetja. Cilj uvedbe je zmanjšanje odvisnosti od fizičnih kartic in spodbujanje nizkoogljičnega transporta, kar Taipei postavlja ob bok najnaprednejšim pametnim mestom v regiji.
V Tajpeju se je v zadnjih dneh zvrstilo več varnostnih incidentov, ki so v luči prihajajočih novoletnih praznikov sprožili poostren nadzor na prometnih vozliščih. Na glavni železniški postaji v Tajpeju je 30. decembra 55-letni moški povzročil preplah s tekanjem in glasnim vpitjem, pri čemer je nosil papir z napisom o iztirjenju vlaka. Osebje podzemne železnice je za njegovo obvladovanje uporabilo solzivec, pri čemer mu je na pomoč priskočil mimoidoči državljan v črnih oblačilih, ki je moškega podrl na tla in ga zadržal do prihoda policije. Policija je kasneje ugotovila, da je šlo za moškega s psihičnimi težavami.
Isti dan se je zgodil še en incident na postaji Zhongshan Elementary School, kjer se je moški sprl z osebjem zaradi osebne prtljage in identifikacijskih dokumentov. Poleg tega so policisti v okrožju Banqiao aretirali 44-letnega moškega, ki je pod vplivom prepovedanih substanc s palico razbijal parkirana motorna kolesa. Zaradi teh dogodkov in preteklih napadov z nožem je urad železniške policije pred novoletnimi prazniki znatno povečal prisotnost varnostnih sil na vseh večjih postajah, da bi zagotovili varnost potnikov in preprečili morebitno paniko v javnosti.
V tajvanskem mestu Taoyuan se je na prvi dan novega leta zgodil incident, ko je voznik taksija potniku neupravičeno zaračunal vožnjo po višji, praznični tarifi, ki sicer velja le med lunarnim novim letom. Potnik je na družbenem omrežju Threads opozoril, da je voznik poleg previsoke cene zavrnil tudi izdajo uradnega potrdila o vožnji oziroma računa. Ministrstvo za promet v mestu Taoyuan je v odzivu pojasnilo, da letošnja praznična tarifa za lunarno novo leto uradno velja šele od 13. februarja do 22. februarja, zato je bilo voznikovo ravnanje predčasno in nezakonito.
Lokalne oblasti so napovedale preiskavo primera in poudarile, da morajo taksisti v skladu s predpisi vedno izdati potrdilo o plačilu, če potnik to zahteva. Incident je sprožil val ogorčenja med prebivalci, saj gre za kršitev zaupanja v javni prevoz v času, ko se Tajvan sooča s prizadevanji za izboljšanje prometne kulture in varnosti. Nadzorni organi so voznike taksijev pozvali k doslednemu upoštevanju uradnih cenikov, potnike pa h prijavi kakršnih koli nepravilnosti pri obračunavanju storitev.
Policijska uprava mesta Tainan je po celovitem pregledu delovnih nalog prometnih asistentov napovedala ponovno vzpostavitev njihovega delovanja pri nadzoru mirujočega prometa. Od 2. januarja 2026 bodo ti uslužbenci ponovno aktivno izvajali nadzor in izdajali globe za najhujše kršitve, ki neposredno ogrožajo varnost v prometu. Ukrep je bil sprejet kot odgovor na pomanjkanje policijskih kadrov in po razpravah v mestnem svetu o vlogi teh asistentov.
Nadzor bo usmerjen predvsem v tri skupine visokotveganih prekrškov: vzporedno parkiranje, parkiranje na pločnikih ter ustavljanje in parkiranje v območju 10 metrov od križišč. Mesto je lani zaposlilo 18 asistentov, ki so bili razporejeni v šest mestnih okrajev, vendar je bilo njihovo delo začasno ustavljeno zaradi pritožb javnosti in potrebe po reorganizaciji prioritet kaznovanja. Nova usmeritev se osredotoča na izboljšanje pretočnosti prometa in zaščito pešcev, namesto na splošno kaznovanje vseh oblik nepravilnega parkiranja.
Mestna občina Taoyuan na Tajvanu je v okviru programa za reševanje pomanjkanja voznikov javnega potniškega prometa uvedla strožje pogoje za nove kandidate. Po novem morajo vsi prosilci za delo v okviru projekta »usposabljanje za takojšnjo zaposlitev« predložiti potrdilo o nekaznovanosti, s čimer želi lokalna uprava preprečiti ponovitev lanskih incidentov, ko je prišlo do fizičnega nasilja voznikov nad potniki, vključno z napadi na študente. Kljub prizadevanjem za povečanje varnosti in ugleda poklica se oblasti spopadajo s težavami pri zaposlovanju, saj število novih kadrov ne dosega pričakovanj.
Da bi pritegnili več kandidatov in izboljšali delovne pogoje, so v novi različici načrta uvedli dodatne finančne spodbude in subvencije za zavarovanje poklicne odgovornosti voznikov. Program, ki poteka že drugo leto, se je izkazal za delno uspešnega pri blaženju kadrovskega primanjkljaja, ki se je po pandemiji covida-19 razširil po celotnem otoku. Mestni oddelek za promet poudarja, da sta zagotavljanje varnosti potnikov in zaščita pravic voznikov ključna prednostna naloga pri posodabljanju sistema javnega prevoza.
Novica je splošnega zanimanja za slovensko javnost, predvsem s področja tehnološkega napredka v urbanem prometu. Čeprav dogodek nima neposrednega vpliva na slovensko gospodarstvo ali zunanjo politiko, služi kot primer dobre prakse digitalizacije, ki bi jo lahko v prihodnosti v podobnem obsegu implementirali tudi v okviru enotne vozovnice in digitalnih storitev v Sloveniji.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.