Prodaja Tesle v zadnjem četrtletju leta 2025 močno upadla
Objavljeno: 2. 1. 2026 16:43
2. jan 15:02
Številni nemški mediji poročajo o občutnem upadu dobav vozil Tesla v zadnjem četrtletju leta 2025, kar je posledica ukinitve spodbud za nakup električnih vozil v Združenih državah Amerike. Podjetje je že drugič zapored zabeležilo letni padec prodaje.
Ameriški proizvajalec električnih vozil Tesla je v zadnjem četrtletju leta 2025 zabeležil znaten upad dobav vozil, kar predstavlja že drugi zaporedni letni upad prodaje za to podjetje. Glavni razlog za slabše poslovne rezultate je ukinitev državnih subvencij za nakup električnih vozil v Združenih državah Amerike, ki jo je izvedla administracija predsednika Donalda Trumpa. Čeprav je napoved konca subvencij sprva povzročila kratkotrajen porast nakupov zaradi t.i. panike pred zaprtjem trga, se je kasneje povpraševanje močno zmanjšalo.
Izvršni direktor podjetja Elon Musk se na spremenjene tržne razmere odziva s preusmeritvijo fokusa na razvoj avtonomnih taksijev (robotaksijev) in humanoidnih robotov, s čimer poskuša ohraniti položaj podjetja kot tehnološkega voditelja. Kljub temu pa analitiki opozarjajo, da se Tesla, ki je nekoč narekovala trende v avtomobilski industriji, zdaj sooča z realnostjo zasičenega trga in izgubo konkurenčnih prednosti, ki so jih prinašale državne spodbude. Podjetje je tako v letu 2025 dokončno izgubilo zagon, ki ga je imelo v preteklih letih hitre rasti.
Kontekst in ozadje
30. jul. 2025
Tesla se je soočala s konkurenco podjetja BYD in notranjimi težavami
Kitajski proizvajalec BYD je julija 2025 prehitel Teslo v skupni prodaji vozil, kar je nakazalo konec prevlade ameriškega podjetja na področju električne mobilnosti. Tesla je v istem obdobju v Nemčiji ukinila prodajo modelov S in X, hkrati pa se je soočala s kritikami glede neuspeha modela Cybertruck in nasprotovanjem lokalnih skupnosti zaradi širitve infrastrukture.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Dogajanje v podjetju Tesla in spremembe v ameriški politiki subvencioniranja električnih vozil imajo pomemben vpliv na globalni avtomobilski trg, vključno z evropskim in slovenskim. Ker je slovenska avtomobilska industrija močno vpeta v dobavne verige svetovnih proizvajalcev, lahko zmanjšanje proizvodnje in prodaje električnih vozil negativno vpliva na slovenske dobavitelje komponent. Poleg tega trendi v ZDA pogosto napovedujejo prihodnje premike na evropskem trgu električne mobilnosti.
Po poročilih je upad prodaje Teslinih vozil v preteklem četrtletju posledica prenehanja subvencij za električna vozila v ZDA konec septembra. Zaradi tega je podjetje zabeležilo 15-odstotni padec dobav. Poleg tega je Teslo na mestu vodilnega proizvajalca električnih vozil prehitel drug koncern.
Prodaja Teslinega Cybertrucka naj bi se močno zmanjšala, kar je po poročilih spodbudilo izvršnega direktorja Elona Muska, da bi sam kupil večje število teh električnih vozil. Podjetja, ki jih vodi Musk, kot sta SpaceX in xAI, naj bi prevzela stotine teh vozil, saj se Tesla bori z nizko prodajo Cybertrucka.
Kitajski avtomobilski proizvajalec BYD je v letu 2025 po številu prodanih električnih vozil prehitel ameriško družbo Tesla in tako prevzel vodilno vlogo na svetovnem trgu. Po dostopnih podatkih je BYD v preteklem letu prodal 2,26 milijona električnih avtomobilov, medtem ko so ocene za Teslo znašale približno 1,6 milijona vozil. Ta premik na vrhu odraža hitro rast kitajske avtomobilske industrije in vse večjo konkurenčnost njihovih modelov na globalni ravni.
Vzpon kitajskega velikana se dogaja v času, ko se je ameriška Tesla spopadala z upadom prihodkov in dobička, kar je bilo opazno že v drugi polovici leta 2024 in začetku leta 2025. Medtem ko BYD širi svojo ponudbo in dosega nove trge, je Tesla v zadnjem obdobju poročala o manjšem povpraševanju in nižjem tržnem deležu, zlasti na evropskem trgu. Dinamika prodaje kaže na strukturne spremembe v panogi e-mobilnosti, kjer kitajska podjetja učinkovito izkoriščajo prednosti v dobavnih verigah in nižjih proizvodnih stroških.
Tesla je poročala o presenetljivem povečanju prodaje v tretjem četrtletju, saj so kupci pohiteli z nakupom vozil, da bi izkoristili davčno olajšavo v višini 7.500 USD, preden je 30. septembra potekla. Podjetje je v tem obdobju po vsem svetu dobavilo rekordnih 497.099 vozil, kar je 7,4 % več kot leto prej.
Ameriški proizvajalec električnih vozil Tesla je v letu 2025 zabeležil devetodstotni upad prodaje, kar pomeni drugo zaporedno leto zmanjševanja števila dobavljenih vozil. Največji padec so zabeležili v zadnjem četrtletju leta, ko je prodaja v primerjavi z enakim obdobjem lani upadla za 16 odstotkov. Glavni razlog za slabše poslovne rezultate je ukinitev zveznih subvencij za električna vozila v Združenih državah Amerike, kar je močno zmanjšalo povpraševanje na domačem trgu.
Zaradi slabših rezultatov ameriškega podjetja je kitajski tekmec BYD uradno postal največji svetovni proizvajalec električnih vozil. Medtem ko se je Tesla spopadala z izgubo davčnih spodbud, je kitajski velikan izkoristil svojo agresivno strategijo širitve in širšo paleto modelov. Strokovnjaki poudarjajo, da je bila Tesla kot največji ameriški akter najbolj izpostavljena spremembam zakonodaje, kar je neposredno vplivalo na njeno izgubo tržnega deleža v korist kitajske konkurence.
Tesla je predstavil MultiPass, novo storitev, ki lastnikom Tesle omogoča enostavnejše polnjenje na polnilnicah, ki niso Tesline. Polnjenje je mogoče aktivirati preko aplikacije Tesla ali s ključem Tesla. Poleg tega je Tesla v ZDA začel program, ki podjetjem omogoča nakup Superchargerjev z možnostjo prilagojenega dizajna in lastne blagovne znamke, vendar z določenimi omejitvami.
Dogajanje v podjetju Tesla in spremembe v ameriški politiki subvencioniranja električnih vozil imajo pomemben vpliv na globalni avtomobilski trg, vključno z evropskim in slovenskim. Ker je slovenska avtomobilska industrija močno vpeta v dobavne verige svetovnih proizvajalcev, lahko zmanjšanje proizvodnje in prodaje električnih vozil negativno vpliva na slovenske dobavitelje komponent. Poleg tega trendi v ZDA pogosto napovedujejo prihodnje premike na evropskem trgu električne mobilnosti.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.