Nova pravila o tekočinah v letalih povzročajo zmedo in dodatne stroške

Zaradi nujnega popravila programske opreme na letalih Airbus A320 so se pojavile odpovedi letov po vsem svetu, vključno z Novo Zelandijo. Prišlo je do težav v Aziji, medtem ko v Južni Koreji ne pričakujejo večjih motenj. Skupno naj bi bilo prizadetih 6000 letal A320.

Ameriško ministrstvo za promet je izdalo novo smernico, ki letalskim družbam omogoča, da ne krijejo stroškov potnikov, kot so obroki ali hotelske nastanitve, ko letalske odpovedi ali dolge zamude povzročijo odpoklici letal. Smernica je bila izdana po obsežnih motnjah prejšnji mesec med zahvalnim dnevom v ZDA, ki so izhajale iz pregledov in posodobitev programske opreme, ki so jih morali prevozniki takoj izvesti iz varnostnih razlogov na pogosto uporabljenih komercialnih letalih Airbus. Prizadetih je bilo približno 6.000 letal.

Železniški promet med Londonom in celinsko Evropo je bil v torek močno moten zaradi resne okvare električnega napajanja v predoru pod Rokavskim prelivom. Družba Eurostar je do preklica odpovedala vse linije, ki povezujejo britansko prestolnico s Parizom, Brusljem in Amsterdamom. Težave so se začele, ko je vlak LeShuttle podjetja Getlink, ki prevaža vozila in potnike, sredi predora ostal brez napajanja, zaradi česar je na stotine ljudi obtičalo 75 metrov pod morsko gladino. Potniki so bili več ur ujeti v vagonih brez dostopa do gostinskih storitev, nekateri pa so bili primorani izstopiti in hoditi po servisnih poteh predora. Upravljavec predora Getlink in prevoznik Eurostar sta potnikom svetovala, naj svoja potovanja prestavijo na poznejši datum in se ne približujejo železniškim postajam. Podjetje Eurostar je prizadetim ponudilo možnosti brezplačne zamenjave vozovnic, izdajo elektronskih dobropisov ali celotno povračilo kupnine v roku 28 dni. Kljub prizadevanjem inženirjev, da bi napako čim prej odpravili, so številni vlaki ostali odpovedani tudi v večernih urah, kar je povzročilo obsežen logistični kaos na ključni prometni povezavi med Združenim kraljestvom in Evropsko unijo.