V Münchnu gradijo 178-metrski vrtalni stroj za novo progo S-Bahn
Objavljeno: 3. 12. 2025 5:55
V Münchnu od leta 2017 poteka gradnja drugega glavnega železniškega koridorja S-Bahn. Zdaj začenjajo graditi stroje, ki bodo kopali predor pod mestom. Začetek njihovega dela je predviden kmalu.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
München bo do leta 2028 dobil nove, daljše S-Bahne z novim dizajnom, več prostora in več udobja. Novi vlaki, dolgi več kot 200 metrov, bodo opremljeni tudi z W-Lanom. Model si je mogoče ogledati na Königsplatzu med sejmom IAA Mobility. Nove S-Bahne naj bi nadomestile 1500 avtomobilov in postale bolj zanesljive.
Železniška proga Staudenbahn v Švabiji se pripravlja na ponovno oživitev, pri čemer bo na zgodovinski trasi mogoče doseči hitrosti hitrih vlakov. Vendar pa obnova ne bo zajela celotnega odseka, saj južni del proge ostaja izpuščen.
V Nemčiji je bila ponovno odprta S-Bahn proga med Frankfurtom in Offenbachom, kar bo olajšalo potovanje številnim dnevnim migrantom, ki so bili prisiljeni uporabljati nadomestne avtobuse. Medtem pa se v Berlinu soočajo z obsežnimi zaporami na linijah U2 in S-Bahn, kar povzroča znatne motnje v prometu, še posebej na severnem delu mesta.
V Berlinu se S-Bahn sooča s težavami zaradi okvar signalnih naprav. Več linij je prizadetih, kar povzroča daljše čakalne dobe. Težave so se pojavile na linijah S1 in S7, med drugim na območju Grunewalda in Hohen Neuendorfa. Zaradi okvare signalne naprave na postaji Grunewald linija S7 med postajama Westkreuz in Potsdam Hauptbahnhof vozi omejeno. Vzpostavljeni so nadomestni avtobusni prevozi.
V Münchnu je neznani storilec vrgel betonsko ploščo na S-Bahn, ki je vozila med postajama Moosach in Feldmoching. Beton je zadel vetrobransko steklo, vendar voznika ni poškodoval. V času incidenta je bilo v vlaku približno 700 potnikov, ki so ostali nepoškodovani. Policija preiskuje dogodek kot nevaren poseg v železniški promet.
Zaradi gradbenih del na različnih odsekih v Berlinu in Brandenburgu prihaja do omejitev v prometu S-Bahn. Od ponedeljka do torka nekatere linije ne vozijo po običajnem voznem redu, zato so uvedli nadomestne avtobusne prevoze. Daljše motnje so predvidene na progi S46 med Königs Wusterhausenom in Wildau.
Gradnja železniške infrastrukture v tujini je posredno relevantna za Slovenijo, saj lahko vpliva na razvoj železniškega prometa v Evropi.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.
