Začeli so gradnjo podaljška linije U2 do Bad Homburga, kar bo omogočilo direktno povezavo s Frankfurtom
Objavljeno: 9. 12. 2025 17:56
V Bad Homburgu so začeli gradnjo podaljška linije podzemne železnice U2, ki bo omogočila direktno povezavo s Frankfurtom. Projekt naj bi izboljšal povezljivost med mestoma.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Deutsche Bahn in Eurostar načrtujeta uvedbo direktne železniške povezave med nemškima mestoma Kölnom in Frankfurtom ter Londonom, ki bo potnikom omogočila potovanje brez prestopanja. Kljub načrtom pa bo do dejanske uvedbe te storitve potrebno še nekaj časa potrpljenja.
Deutsche Bahn je sporočil, da sanacija železniške proge med Hamburgom in Berlinom poteka po načrtih. Prva faza obnove, ki vključuje 164 kilometrov tirov, 241 kretnic in 270 signalov, je tik pred zaključkom. Kljub temu pa družba opozarja, da najzahtevnejša faza šele prihaja, saj bo potrebno obnoviti še varnostno tehniko.
Nemška železnica bo ponovno vzpostavila direktno železniško povezavo med Nürnbergom in Hofom. Zaradi dotrajanih mostov v dolini reke Pegnitz trenutno ni neposredne železniške povezave med tema dvema frankovskima mestoma, vendar naj bi se stanje kmalu izboljšalo.
V Berlinu se S-Bahn sooča s težavami zaradi okvar signalnih naprav. Več linij je prizadetih, kar povzroča daljše čakalne dobe. Težave so se pojavile na linijah S1 in S7, med drugim na območju Grunewalda in Hohen Neuendorfa. Zaradi okvare signalne naprave na postaji Grunewald linija S7 med postajama Westkreuz in Potsdam Hauptbahnhof vozi omejeno. Vzpostavljeni so nadomestni avtobusni prevozi.
Nemške železnice (Deutsche Bahn) napovedujejo obsežna gradbena dela v Bayernu, ki se bodo začela leta 2026. Razlog za to so dotrajani tiri in kretnice, ki povzročajo spontane zapore prog, počasnejšo vožnjo vlakov in zamude. Železnice bodo zato v prihodnje več investirale v obnovo infrastrukture, kar bo potnike v Bayernu postavilo pred preizkušnjo potrpežljivosti zaradi številnih omejitev.
Po približno mesecu dni gradbenih del so linije S-Bahn med Frankfurtom in Taunusom ponovno začele voziti po običajnem voznem redu. Za regionalne vlake RB15 in RB16 pa še vedno veljajo omejitve. Železniško podjetje obljublja, da bo linija S5 S-Bahn ponovno vozila redno, medtem ko težave z regionalnimi vlaki ostajajo.
Poročilo o gradnji podzemne železnice v Nemčiji ima srednjo relevantnost za Slovenijo, saj posredno vpliva na razvoj prometne infrastrukture v Evropi.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.
