Ola Electric prejela vladno potrdilo za feritni motor brez redkih zemelj
Objavljeno: 6. 10. 2025 12:05
Podjetje Ola Electric je postalo prvi indijski proizvajalec električnih vozil na dveh kolesih, ki je prejel vladno potrdilo za svoj lastni feritni motor, ki ne vsebuje redkih zemelj. Certifikat je podelil Global Automotive Research Centre (GARC) v Tamil Nadu po temeljitih preverjanjih zmogljivosti in testih moči motorja v skladu s standardi AIS 041, ki jih je izdalo Ministrstvo za cestni promet in avtoceste (MoRTH). Ta dosežek pomeni prelomnico, saj odpravlja odvisnost od uvoženih motorjev z redkimi zemljami in trajnimi magneti.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Novica je posredno pomembna za Slovenijo, saj lahko vpliva na svetovni trg električnih vozil in razvoj tehnologij za trajnostno mobilnost. Podobni dosežki lahko spodbudijo tudi slovenska podjetja k razvoju inovativnih rešitev na področju električnih vozil.
Mercedes-Benz je na avtomobilskem salonu v Münchnu predstavil novi električni GLC s tehnologijo EQ, ki bo tekmec BMW iX3. Vozilo ima 94,0 kWh baterijo in uporablja 800V tehnologijo. Po standardu WLTP naj bi doseglo do 713 km. Model se ponaša z zračnim vzmetenjem in modernim dizajnom.
Toyota vodi konzorcij, ki je prejel 15 milijonov funtov od britanske vlade za izvedbo študije o izvedljivosti lahkih električnih vozil, vključno z vozili s sončnimi kolektorji na strehi. Projekt, ki vključuje tudi druge ključne partnerje, si prizadeva pospešiti razvoj tehnologije z ničelnimi emisijami in spodbujati inovacije na tem področju. Investicija bo pripomogla k približevanju Toyotinega koncepta FT-Me proizvodnji, ki bo konkuriral vozilom, kot sta Citroën Ami in Micro Microlino.
Formula E in FIA sta razkrila dirkalnik GEN4, ki bo debitiral v sezoni 2026/2027. Novi dirkalnik se ponaša s 50 % več moči kot GEN3 Evo, kar pomeni kar 815 konjskih moči, in aktivnim štirikolesnim pogonom. GEN4 naj bi bil idealna platforma za naslednjo generacijo talentov v svetu električnega motošporta.
V Združenem kraljestvu so objavili podatke o izgubi vrednosti avtomobilov, pri čemer je električni avtomobil GWM Ora 03 48kWh Pure+ najhitreje izgubljal vrednost. Obenem je naprodaj avtodom Airstream Interstate 24GT iz leta 2021, zgrajen na šasiji Mercedes-Benz 4500 z turbodizelskim motorjem V6. Poročajo tudi o prihajajočem modelu Corvette E-Ray 2026, ki bo imel hibridni pogon z močjo 645 KM.
Volkswagen je znižal cene modelov ID.4 in ID.5 v Veliki Britaniji, ki so sedaj vključeni v shemo subvencij za električna vozila, ki jo je izkoristilo že več kot 20.000 Britancev. Hkrati pa raziskave kažejo, da priključni hibridi onesnažujejo okolje skoraj toliko kot bencinski avtomobili, saj v realnosti proizvedejo skoraj petkrat več emisij, kot kažejo laboratorijski testi. Kljub temu se jih pogosto obravnava kot prehodno rešitev k vozilom z ničelnimi emisijami.
Britanska avtomobilska industrija poziva vlado k spodbujanju trga električnih vozil z davčnimi olajšavami in subvencijami. Bentley je v Creweju odprl nov tehnični center, s čimer se pripravlja na prehod na električna vozila. Kitajski Chery pa je v Bukarešti odprl razstavni salon in predstavil novi hibridni SUV TIGGO 4.
Novica je posredno pomembna za Slovenijo, saj lahko vpliva na svetovni trg električnih vozil in razvoj tehnologij za trajnostno mobilnost. Podobni dosežki lahko spodbudijo tudi slovenska podjetja k razvoju inovativnih rešitev na področju električnih vozil.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.