Zaradi napake zaposlenega potniški vagon ostal v Podgorici

Na zadnji dan leta je na zgornjem Bavarskem v južni Nemčiji prišlo do iztirjenja vagona tovornega vlaka, ki je prevažal nevarno blago. Incident se je zgodil na odseku med postajama Rosenheim Süd in Raubling, zaradi česar so nemške železnice (DB) do nadaljnjega popolnoma zaprle progo proti Kufsteinu in Innsbrucku na Tirolskem. Po navedbah tiskovnega predstavnika Deutsche Bahn je bila proga blokirana do večernih ur, kar je povzročilo odpovedi in znatne zamude v mednarodnem potniškem prometu. Zaradi zapore so morali vlaki na progi med Salzburgom in Kufsteinom, ki poteka preko t. i. nemškega vogala (Deutsches Eck), uporabiti obvoze. Prevozniki so sporočili, da bo zapora zaradi odstranjevanja posledic nesreče in varnostnih protokolov, povezanih z nevarnim tovorom, ostala v veljavi tudi čez silvestrovo. Za potnike na prizadeti relaciji so organizirali nadomestne prevoze oziroma jih preusmerili na alternativne poti, medtem ko preiskava o vzroku iztirjenja še poteka.

Delovni vlak je v noči na četrtek na postaji Muzeum v praški podzemni železnici povozil vzdrževalca in ga hudo poškodoval. Reševalci so moškega prepeljali v travmatološki center. Med delom so zamenjavali pragove.

V bližini kraja Rosenheim na Zgornjem Bavarskem je v sredo popoldne iztiril vagon tovornega vlaka, kar je povzročilo popolno zaporo ključne železniške povezave med Nemčijo in Avstrijo. Incident se je zgodil na odseku med postajama Rosenheim Süd in Raubling. Čeprav poškodovanih ni bilo in materialna škoda na samem vlaku ni obsežna, je dogodek povzročil velike nevšečnosti v mednarodnem potniškem in tovornem prometu. Zaradi iztirjenja je bila prekinjena glavna železniška os, ki vodi iz smeri Münchna proti Kufsteinu in naprej proti Innsbrucku na Tirolskem. Nemške železnice (DB) so potrdile, da so na daljinskih linijah v smeri Avstrije nastali številni izpadi in zamude. Strokovne ekipe so se nemudoma spopadle z odstranjevanjem posledic nesreče, da bi čim prej sprostile progo, ki predstavlja eno najpomembnejših tranzitnih poti skozi Alpe. Dogodek se je zgodil v času, ko se evropsko železniško omrežje že spopada s številnimi gradbenimi deli in občasnimi tehničnimi težavami.