Kia v Indiji predstavila novo različico modela Carens Clavis s sončno streho

Indijski proizvajalec motornih vozil Bajaj Auto je na domačem trgu uradno predstavil nov električni skuter Bajaj Chetak C25, ki je pozicioniran kot cenovno ugodnejša vstopna različica v njihovi ponudbi električnih vozil. Model C25 je opremljen z baterijskim sklopom s kapaciteto 2,5 kWh, kar po navedbah proizvajalca zadošča za približno 113 kilometrov dosega z enim polnjenjem. Cena novega modela se prične pri 91.399 indijskih rupijah, kar ga uvršča med konkurenčnejše izdelke v segmentu mestne mobilnosti. Novi model Chetak C2501 predstavlja strateško dopolnitev flote podjetja Bajaj, saj so se osredotočili na zmanjšanje teže vozila in izboljšanje dostopnosti za širši krog potrošnikov. Kljub nižji ceni vozilo ohranja prepoznavno obliko linije Chetak, vendar z nekaterimi optimizacijami pri komponentah, ki omogočajo nižje proizvodne stroške in posledično nižjo prodajno ceno na indijskem trgu. S to potezo želi Bajaj Auto utrditi svoj tržni delež v hitro rastočem sektorju električnih dvokolesnikov v Indiji, kjer se konkurenca med lokalnimi in tujimi proizvajalci stopnjuje. Podjetje pričakuje, da bo novi model pritegnil predvsem mestne uporabnike, ki iščejo zanesljivo in ekonomično prevozno sredstvo za vsakodnevne poti na krajše razdalje.

Britanska vlada pod vodstvom kanclerke Rachel Reeves je sprožila val kritik z uvedbo nove dajatve na električna vozila (eVED), ki temelji na številu prevoženih kilometrov. Po ocenah Urada za proračunsko odgovornost (OBR) bo ta ukrep, ki bo začel veljati aprila 2028, povzročil prodajo približno 120.000 manj električnih vozil, kot je bilo prvotno predvideno. Medtem ko vlada poskuša znižati stroške javnega polnjenja, da bi ublažila negativen vpliv, industrija opozarja na tveganje, da bodo vozniki z nižjimi prihodki izključeni iz trga trajnostne mobilnosti. Na svetovni ravni se avtomobilski proizvajalci različno odzivajo na prehod v nizkoogljično družbo. Ford je zaradi upada povpraševanja v ZDA in sprememb v okoljski politiki predsednika Donalda Trumpa zmanjšal investicije v električna vozila za 14,5 milijarde funtov, medtem ko Renault vztraja pri ponudbi bencinskih in dizelskih modelov ob boku električnih. Istočasno so v Franciji uvedli nove rožnate registrske tablice za začasno registrirana vozila, kar bo vplivalo tudi na britanske voznike, ki potujejo v tujino. Varnostna politika na cestah se prav tako zaostruje, saj Evropska unija in Združeno kraljestvo načrtujeta uvedbo obvezne napredne varnostne tehnologije v vsa nova vozila. Generalni direktor znamke Fiat Olivier François je ob tem izrazil pripravljenost za uvedbo tovarniške omejitve hitrosti na 117 km/h (73 mph) kot alternativo dragim elektronskim sistemom. Kljub regulativnim pritiskom pa luksuzne znamke, kot je Rolls-Royce, nadaljujejo z razvojem prestižnih električnih modelov, med katerimi je bil prvič opažen nov športni terenec.

V Združenem kraljestvu se je prodaja električnih vozil povečala, pri čemer so električna vozila predstavljala skoraj četrtino novih registracij osebnih avtomobilov. Kljub padcu cen goriva, ki ga je razkril RAC Fuel Watch, je trg avtomobilov dosegel 2 milijona prodanih vozil. Laburistična stranka je ponudila do 120.000 funtov popusta na električna tovorna vozila. Kljub temu avtomobilski sektor poziva k omilitvi prepovedi prodaje bencinskih in dizelskih vozil do leta 2030.