Gradnja nove železniške postaje Altona v Hamburgu naj bi bila končana do leta 2027
Sredina
Zanesljiv vir Verified Propaganda
posel promet
Sredina
Zanesljiv vir Verified Propaganda

Gradnja nove železniške postaje Altona v Hamburgu naj bi bila končana do leta 2027

Deutsche Bahn vztraja, da bo nova železniška postaja Altona v Hamburgu, ki jo gradijo že štiri leta, končana do leta 2027. Kljub temu se pojavljajo vprašanja, ali je ta rok realen.

Entitete in sentiment

Entiteta Sentiment
Deutsche Bahn nevtralno
Hamburg nevtralno
Železniška postaja Altona nevtralno

Lastnosti poročanja virov

Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.

Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.

Tip poročanja

mnenja in komentarji:
analize:
poročanje o novicah:
preiskovalno novinarstvo:
intervjuji:
kritično poročanje:

Zanesljivost

zanesljiv:

Politična orientacija

sredina:
leva sredina:
liberalno:
desno:

Politične preference

liberalen:
progresiven:
prozahoden:
proevropski:
kritičen:
desni:
neznano:

Neodvisnost

odvisen:
neodvisen:

Objektivnost

pristranski:
nepristranski:

Več o ocenjevanju virov.

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Novica je posredno relevantna za Slovenijo, saj lahko informacije o gradnji železniške infrastrukture v drugih državah služijo kot referenca pri načrtovanju in izvedbi podobnih projektov v Sloveniji.

Podobni članki

Sanacija železniške proge Hamburg-Berlin poteka po načrtih, sledi najzahtevnejša faza
gospodarstvo promet
Sanacija železniške proge Hamburg-Berlin poteka po načrtih, sledi najzahtevnejša faza

16. dec 14:56

Deutsche Bahn je sporočil, da sanacija železniške proge med Hamburgom in Berlinom poteka po načrtih. Prva faza obnove, ki vključuje 164 kilometrov tirov, 241 kretnic in 270 signalov, je tik pred zaključkom. Kljub temu pa družba opozarja, da najzahtevnejša faza šele prihaja, saj bo potrebno obnoviti še varnostno tehniko.

Zaradi obnove železniške proge upadlo število potnikov med Hamburgom in Berlinom
promet gospodarstvo
Zaradi obnove železniške proge upadlo število potnikov med Hamburgom in Berlinom

18. okt 12:04

Obnova železniške proge med Hamburgom in Berlinom je povzročila znatno zmanjšanje števila potnikov na tej relaciji. Analiza anonimiziranih mobilnih podatkov družbe O2 Telefónica kaže na četrtinsko zmanjšanje števila potnikov v primerjavi z obdobjem pred obnovo. Promet se je delno preusmeril na druge poti, predvsem na cestni promet. Na relaciji Hamburg-Schwerin je bilo celo 56 odstotkov manj potnikov z vlakom.

Entitete in sentiment

Entiteta Sentiment
Deutsche Bahn nevtralno
Hamburg nevtralno
Železniška postaja Altona nevtralno

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Novica je posredno relevantna za Slovenijo, saj lahko informacije o gradnji železniške infrastrukture v drugih državah služijo kot referenca pri načrtovanju in izvedbi podobnih projektov v Sloveniji.