Prodaja Citroëna v Indiji se je v četrtem četrtletju 2025 potrojila

Honda načrtuje lansiranje desetih novih modelov v Indiji do leta 2030, vključno s sedmimi športnimi terenci (SUV), s čimer želi povečati prodajo in tržni delež. Toyota prav tako cilja na 10-odstotni tržni delež do leta 2030 in bo lansirala 15 novih modelov, med katerimi bosta vsaj dva nova SUV-ja, ki bosta konkurirala vodilnim proizvajalcem SUV-jev. Medtem pa si Maruti Suzuki prizadeva povrniti 50-odstotni tržni delež na indijskem trgu osebnih vozil, ki ga je nazadnje imel v finančnem letu 2018-19, saj je njegov delež padel na približno 40 odstotkov zaradi povečanja popularnosti SUV-jev.

Kitajski proizvajalec avtomobilov BYD, ki je v Franciji prisoten od sredine leta 2023, si prizadeva za močan prodor na francoskem trgu. Podjetje načrtuje 14.000 prodanih vozil do leta 2025, kar je skoraj trikrat več kot v letu 2024. BYD je za direktorico v Franciji imenoval Dorothée Bonassies, ki je prišla iz Volkswagna, da bi uresničili ambiciozne načrte.

Kitajski proizvajalec električnih vozil BYD je znižal svoj prodajni cilj za leto 2025 s prvotnih 5,5 milijona vozil na 4,6 milijona. Razlog za znižanje cilja naj bi bila vse večja konkurenca s strani drugih proizvajalcev, kot sta Geely in Leapmotor. Novo napoved so posredovali dobaviteljem že prejšnji mesec, a poudarjajo, da se lahko cilj glede na tržne razmere še spremeni.