Nemški trg električnih avtomobilov v letu 2025 zaznamovala prevlada domačih proizvajalcev

Nemški industrijski sektor je v zadnjem poročevalskem obdobju zabeležil nepričakovan porast proizvodnje, kar vliva upanje na morebitno okrevanje gospodarstva. Kljub pozitivnim trendom znotraj tovarn pa nemško gospodarstvo še naprej zavira močan upad izvoza, ki se je v začetku novega leta občutno skrčil. To razhajanje med domačo proizvodno zmogljivostjo in povpraševanjem na tujih trgih povzroča negotovost glede stabilnosti prihodnje gospodarske rasti. Strokovnjaki opozarjajo, da je nemška industrija sicer pokazala odpornost, vendar pa so izvozno usmerjena podjetja pod velikim pritiskom zaradi ohlajanja svetovnega povpraševanja. Kazalniki kažejo, da so se naročila iz tujine zmanjšala bolj, kot so predvidevale prvotne analize, kar neposredno vpliva na trgovinsko bilanco največjega evropskega gospodarstva. Vprašanje ostaja, ali bo povečana domača dejavnost zadostovala za preprečitev globlje stagnacije. Nemčija se kot ključna evropska gospodarska sila spopada z večplastno krizo, kjer se notranja prizadevanja za optimizacijo proizvodnje srečujejo z neugodnimi mednarodnimi okoliščinami. Analitiki bodo v prihodnjih mesecih pozorno spremljali, ali se bo upad izvoza ustavil ali pa bo dolgoročno ogrozil proizvodne načrte nemških podjetij, ki so ključna za evropske dobavne verige.

Ameriški tehnološki velikan Nvidia je napovedal ambiciozen načrt za vstop na trg avtonomnih vozil, po katerem namerava do leta 2027 na ceste poslati lastne robotske taksije. Podjetje, ki trenutno dominira na trgu čipov za umetno inteligenco, želi svojo tehnološko premoč prenesti na področje samovozečih avtomobilov. Pri tem projektu bo ključno vlogo igral neimenovan nemški proizvajalec avtomobilov, kar nakazuje na tesno sodelovanje med ameriško tehnologijo in evropsko avtomobilsko industrijo. Strategija podjetja Nvidia temelji na integraciji njihovih visokozmogljivih procesorjev v sisteme za upravljanje vozil brez voznika. Čeprav so čipi podjetja že zdaj nepogrešljivi v svetu umetne inteligence, predstavlja razvoj celovitih sistemov za robotske taksije nov mejnik v njihovem poslovanju. Partnerstvo z nemškim avtomobilskim proizvajalcem bi lahko podjetju omogočilo hitrejši dostop do evropskega trga in zagotovilo potrebno strojno opremo za implementacijo njihove napredne programske opreme.

Delnice Volkswagna in Porsche so močno padle zaradi slabših celoletnih napovedi in pričakovanih milijardnih bremen. Porsche AG pričakuje manjši dobiček, kar je povzročilo padec delnic tega proizvajalca avtomobilov in drugih podjetij v panogi. Ta padec je posledica spremembe strategije.