Objavljeno: 22. 8. 2025 16:09
Nova študija, ki jo povzemajo nemški mediji, izraža dvome o skoraj nevtralnem vplivu na podnebje, ki ga obljublja gorivo HVO100, alternativa dizlu, ki je v Nemčiji na voljo od maja 2024. To gorivo, pridobljeno iz predelanega odpadnega jedilnega olja, je bilo predstavljeno kot trajnostna rešitev, vendar ga okoljevarstveniki izpodbijajo.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| HVO100 | Negativno |
| Nemčija | nevtralno |
| Umwelthilfe | Negativno |
| Altspeiseöl | nevtralno |
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Več o ocenjevanju virov.
Čeprav se novice nanašajo na Nemčijo, so relevantne za Slovenijo, saj se nanašajo na prihodnost pogonskih goriv in okoljske vplive, ki jih lahko pričakujemo tudi v Sloveniji. Slovenija je tudi del EU, ki regulira področje.
11. dec 17:56
Francoski trg avtomobilov je novembra zabeležil negativen trend tako pri prodaji rabljenih kot novih vozil, s padcem 1,9 % in 0,3 %. November je bil drugo najšibkejše mesečno obdobje v letu 2025 glede na registracijo rabljenih vozil, pri čemer se dizelska vozila prodajajo bolje od bencinskih.
16. okt 15:05
Volkswagen je znižal cene modelov ID.4 in ID.5 v Veliki Britaniji, ki so sedaj vključeni v shemo subvencij za električna vozila, ki jo je izkoristilo že več kot 20.000 Britancev. Hkrati pa raziskave kažejo, da priključni hibridi onesnažujejo okolje skoraj toliko kot bencinski avtomobili, saj v realnosti proizvedejo skoraj petkrat več emisij, kot kažejo laboratorijski testi. Kljub temu se jih pogosto obravnava kot prehodno rešitev k vozilom z ničelnimi emisijami.
31. dec 5:56
V Nemčiji se je s 1. januarjem 2024 povišala cena za izpuste ogljikovega dioksida (CO2), kar neposredno vpliva na stroške ogrevanja in goriv za potrošnike. Cena se je povišala s prejšnjih 30 na 45 evrov za tono izpuščenega CO2. Ta ukrep je del vladne strategije za doseganje podnebnih ciljev in spodbuditev prehoda na okolju prijaznejše vire energije. Povišanje cen se bo odrazilo na bencinskih črpalkah in pri računih za ogrevanje na zemeljski plin ali kurilno olje. Po ocenah strokovnjakov se bo liter bencina in dizelskega goriva podražil za približno 4 do 5 centov. Za povprečno gospodinjstvo v enodružinski hiši to pomeni letno povečanje stroškov za več deset do sto evrov, odvisno od načina ogrevanja in porabe. Nemška vlada s tem ukrepom sledi načrtu postopnega zviševanja cen emisij, ki je bil zaradi energetske krize začasno upočasnjen, vendar se zdaj vrača na predvideno pot zmanjševanja izpustov toplogrednih plinov.
13. nov 7:04
V Braunschweigu poteka nadaljnja obravnava dizelske afere Volkswagna, medtem ko se osrednja uprava koncerna v Wolfsburgu ukvarja z drugimi zadevami. Novi postopek naj bi prinesel dodatne informacije in razjasnitve v zvezi z manipulacijami z izpusti.
2. jan 18:43
Norveška je v letu 2024 ponovno potrdila svojo vodilno vlogo pri prehodu na trajnostno mobilnost, saj so uradni podatki pokazali, da je bilo kar 95,9 odstotka vseh novoregistriranih osebnih vozil v državi popolnoma električnih. Ta mejnik pomeni skoraj popolno opustitev prodaje novih avtomobilov z bencinskim ali dizelskim motorjem, kar je rezultat dolgoletne državne politike spodbujanja okolju prijaznejših tehnologij. Kljub temu da je Norveška velika izvoznica nafte in plina, je država uvedla obsežne davčne olajšave in druge ugodnosti za kupce električnih vozil, kar je povzročilo drastičen upad zanimanja za vozila na notranje zgorevanje. S tem se država hitro približuje svojemu cilju, da bi do leta 2025 postala prva država na svetu, kjer bodo vsi novi prodani avtomobili brez emisij. Visok delež električnih vozil v Norveški velja za globalni zgled energetske tranzicije v prometnem sektorju.
Norveška se je v letu 2025 približala cilju prodaje izključno brezemisijskih vozil, saj je delež električnih vozil dosegel 95,9 % novih registracij. Visok delež prodanih električnih vozil na Norveškem močno izstopa v primerjavi z ostalo Evropo.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| HVO100 | Negativno |
| Nemčija | nevtralno |
| Umwelthilfe | Negativno |
| Altspeiseöl | nevtralno |
Čeprav se novice nanašajo na Nemčijo, so relevantne za Slovenijo, saj se nanašajo na prihodnost pogonskih goriv in okoljske vplive, ki jih lahko pričakujemo tudi v Sloveniji. Slovenija je tudi del EU, ki regulira področje.