Število in dolžina prometnih zastojev na Nizozemskem bosta po napovedih strokovnjakov v letu 2026 še naprej naraščala, potem ko so vozniki že v letu 2025 na cestah preživeli več časa kot leto prej. Kljub vse slabšim razmeram v cestnem prometu pa uporaba javnega prevoza, predvsem vlakov, za večino uporabnikov še vedno ne predstavlja realne alternative osebnemu vozilu. Raziskave kažejo, da se vozniki, ko postanejo zastoji nevzdržni, namesto za prehod na vlake raje odločajo za iskanje alternativnih cestnih poti ali prilagajanje časa potovanja z avtomobilom.
Napovedi za leto 2026 obetajo nadaljevanje negativnega trenda, saj se cestna infrastruktura ne more dovolj hitro prilagajati naraščajočemu številu vozil. Strokovnjaki poudarjajo, da zgolj daljši zastoji ne bodo prisilili ljudi k uporabi železnic, če te ne bodo postale cenovno konkurenčnejše in bolj zanesljive. Trenutna mobilnostna politika se tako sooča z velikim izzivom, saj se vozniki močno oklepajo udobja in prilagodljivosti, ki jo nudi osebni avtomobil, kljub vsakodnevnim zamudam na avtocestah.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
