Objavljeno: 1. 12. 2025 19:56
Moderne avtomobile pogosteje uporabljajo zavorne luči zaradi rekuperacije energije, kar samodejno prižge zavorne luči. To je sprožilo vprašanje, ali ta pogostejša aktivacija prispeva k nastanku več zastojev. Strokovnjak za avtomobile Niek Schenk je odgovoril na to vprašanje.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Niek Schenk | nevtralno |
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Več o ocenjevanju virov.
Tema je relevantna za prebivalce Slovenije, saj se nanaša na problematiko prometa in tehnološke inovacije v avtomobilski industriji, ki vplivajo na voznike in ostale udeležence v prometu.
24. nov 20:56
Članek obravnava vprašanje Hansa Bloemendala o tem, kakšna je dovoljena hitrost za motoriste, ki vozijo med kolonami stoječih vozil. Avto strokovnjak Niek Schenk je odgovoril na to vprašanje.
15. dec 19:57
Bralec Harry de Vries se sprašuje, kdo so vozniki neopaznih avtomobilov, ki vozijo z visoko hitrostjo in imajo očitno več pravic kot drugi udeleženci v prometu. Strokovnjak za avtomobile Niek Schenk je ponudil odgovor.
.jpg!Large.jpg)
Nove objave poročajo, da kupec novega avtomobila pogosto opazi, da klasičnih sprednjih meglenk ni več. Članki sprašujejo, zakaj je do tega prišlo in ali je to sploh dovoljeno.
25. nov 7:56
Številni vozniki so v preteklosti verjeli, da lahko z agresivnejšo vožnjo izboljšajo zmogljivost svojega avtomobila. Ta praksa, znana kot 'italijansko nastavljanje', je bila med avtomobilskimi navdušenci dolgo časa priljubljena.
17. dec 19:56
Bralka Eric Jochems se je vprašala, zakaj sistem Lane Assist v njenem avtomobilu ne deluje v megli. Strokovnjak Niek Schenk pojasnjuje, da je to posledica omejitev sistema, ki ne more zaznati črt na cesti v slabih vremenskih pogojih.
8. dec 19:56
Bralca Jacquesa van Houwelinga zanima, zakaj tovornjaki včasih vozijo z desnimi kolesi po odstavnem pasu, ki je namenjen le za nujne primere. Strokovnjak za avtomobile Niek Schenk je pojasnil razloge za to prakso.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Niek Schenk | nevtralno |
Tema je relevantna za prebivalce Slovenije, saj se nanaša na problematiko prometa in tehnološke inovacije v avtomobilski industriji, ki vplivajo na voznike in ostale udeležence v prometu.