APDEJT.si

Ameriška Honda Motor Co. je odpoklicala 256.603 vozil Accord Hybrid letnikov 2023 do 2025 zaradi programske napake, ki lahko povzroči nenadno izgubo pogonske moči med vožnjo. Ta programska napaka povečuje tveganje za nesrečo. Voznikom svetujejo, naj obiščejo pooblaščene prodajalce, kjer bodo napako brezplačno odpravili.

Japonski avtomobilski proizvajalci vse bolj vlagajo v Indijo kot ključno proizvodno in izvozno središče, s čimer zmanjšujejo odvisnost od Kitajske. Toyota, Honda in Suzuki vlagajo milijarde v širitev tovarn in razvoj novih modelov na tretjem največjem avtomobilskem trgu na svetu. Nizki proizvodni stroški, vladne spodbude in ovire za kitajske proizvajalce električnih vozil so Indijo naredili privlačno alternativo za japonske proizvajalce, ki iščejo stabilnost in rast. Toyota in Suzuki sta napovedala skupno 11 milijard dolarjev novih naložb, Honda pa načrtuje, da bo Indija postala baza za njihovo naslednjo generacijo električnih vozil.

Tokijski sejem mobilnosti je poudaril tehnologijo in različne vrste goriv, od električnega do vodika, ter različne vrste futurističnega transporta, kot so robotski stoli Uni-One podjetja Honda Motor Co. Vendar pa nad sejmom visi senca potencialnih carin Donalda Trumpa, ki bi lahko vplivale na avtomobilsko industrijo.

Uber je napovedal, da bo leta 2026 začel ponujati storitev avtonomnih taksijev v zalivskem območju San Francisca. To bo prvi trg za posebej izdelane avtonomne taksije podjetja.

Suzuki Motor Corporation načrtuje v naslednjih petih do šestih letih v Indijo vložiti 70.000 rupij. Napoved je sovpadala z lansiranjem električnega vozila eVitara za izvoz in začetkom proizvodnje litij-ionskih baterijskih celic v Suzukijevi tovarni v Gujaratu. Predsednik Suzuki Motor Corporation, Tošihiro Suzuki, je to objavil ob lansiranju prvega električnega SUV-ja Maruti Suzuki, 'e-Vitara', v tovarni Hansalpur v Gujaratu. Premier Narendra Modi je ob otvoritvi označil prvo serijo električnih SUV-jev.

Nissan je končal proizvodnjo modela GT-R R35 po 18 letih in približno 48.000 izdelanih vozilih. Kljub temu se Nissan ne namerava odpovedati imenu GT-R in obljublja, da se bo model nekega dne vrnil. Zadnji R35 GT-R je zapustil proizvodno linijo, kar zaznamuje konec ene ere, a hkrati napoveduje prihodnost tega ikoničnega avtomobila.

Premier Modi je v Hansalpurju v Gujaratu predstavil prvo indijsko baterijsko električno vozilo (BEV) e-Vitara, ki ga bo Suzuki izvažal v več kot 100 držav. Ob tem je poudaril, da bo zagon spodbudil indijski sektor električnih vozil in ustvaril nova delovna mesta. Napovedal je tudi Suzukijevo naložbo v višini 70.000 crore rupij v Indiji v naslednjih 5-6 letih in začetek lokalne proizvodnje hibridnih baterijskih elektrod v obratu TDS Lithium-Ion Battery v Gujaratu.

Tesla aktivno išče voznika za testiranje tehnologije za pomoč voznikom v New Yorku, s ciljem razvoja avtonomne vožnje. Čeprav podjetje še ni pridobilo dovoljenja za uporabo robotaksijev v mestu, že išče voznike za testiranje avtonomnega sistema vožnje.

Indijska enota japonske družbe Suzuki Motor Corp se zaradi upada prodaje majhnih avtomobilov osredotoča na športne terence (SUV). Podjetje načrtuje lansiranje novega športnega terenca 3. septembra in upa, da bo s tem podvojilo svojo prodajo v tem segmentu. Cilj podjetja Maruti je doseči 50-odstotni tržni delež na domačem trgu, kar je več od sedanjih 40%. Novi športni terenec naj bi bil bolj množična različica modela Grand Vitara, katerega prodaja se je v zadnjih mesecih ustalila.

Baidu in Lyft sta napovedala strateško partnerstvo za uvedbo avtonomnih storitev prevoza v Evropi. Začetek uvedbe je načrtovan za leto 2026 v Nemčiji in Veliki Britaniji, s ciljem razširitve flote na več tisoč vozil po vsej Evropi v prihodnjih letih. Prve uvedbe so predvidene še letos v Aziji in na Bližnjem vzhodu.

Japonski avtomobilski proizvajalec Nissan Motor Corp. je v obdobju od aprila do junija utrpel izgubo v višini 115,8 milijarde jenov (782 milijonov dolarjev), a je obljubil vrnitev k dobičkonosnosti še letos. Podjetje je v prvem četrtletju poslovnega leta zabeležilo tudi operativno izgubo v višini 79,1 milijarde jenov. Maja letos je Nissan napovedal načrt okrevanja "Re:Nissan", s katerim si prizadeva doseči dobičkonosnost in pozitiven prosti denarni tok do poslovnega leta 2026, kar vključuje prilagoditev ponudbe izdelkov tržnim razmeram in revizijo svetovnih proizvodnih zmogljivosti.

Japonski avtomobilski proizvajalec Nissan je v obdobju od aprila do junija zabeležil izgubo v višini 782 milijonov dolarjev, kar je že četrto zaporedno četrtletje poslovanja z rdečimi številkami. Poleg tega je družba prvič po več kot štirih letih zabeležila tudi četrtletni padec dobička.