Nvidia je na sejmu CES 2026 predstavila tehnologijo umetne inteligence za avtomobile, pri čemer jo bo Mercedes kot prvi preizkusil. Nvidia je prav tako predstavila platformo Alpamayo AI za izboljšanje avtonomne vožnje. Poleg tega bo Nvidia tehnologijo umetne inteligence uvedla tudi v gradbeno opremo. Lenovo je razkril program AI Cloud Gigafactory, ki naj bi pospešil uvedbo storitev umetne inteligence.

Keysight Technologies je predstavil novo programsko rešitev za zagotavljanje zanesljivosti sistemov, ki temeljijo na umetni inteligenci. Socure se je pridružil skupnosti WEF Unicorn in bo sodeloval v Davosu 2026, s poudarkom na zaupanja vredni identiteti. Ministrstvo za obrambo ZDA išče rešitve za uporabo UI/ML pri ocenjevanju sprejetja ničelne zaupnosti. Ping Identity je zaključil prevzem podjetja Keyless in dodal biometrijo brez znanja v svojo ponudbo. Izvršni Yuan je zaključil srečanje o znanosti in tehnologiji v Taipeiju, kjer so načrtovali nove načine uporabe tajvanske umetne inteligence za gospodarski razvoj.

V Združenem kraljestvu se je prodaja električnih vozil povečala, pri čemer so električna vozila predstavljala skoraj četrtino novih registracij osebnih avtomobilov. Kljub padcu cen goriva, ki ga je razkril RAC Fuel Watch, je trg avtomobilov dosegel 2 milijona prodanih vozil. Laburistična stranka je ponudila do 120.000 funtov popusta na električna tovorna vozila. Kljub temu avtomobilski sektor poziva k omilitvi prepovedi prodaje bencinskih in dizelskih vozil do leta 2030.

Chung Euisun iz Hyundai Motor Group je izjavil, da mora podjetje postaviti umetno inteligenco v središče svoje strategije za zagotovitev prihodnosti. Nvidia je na sejmu CES 2026 predstavila Alpamayo, novo platformo umetne inteligence za avtonomna vozila, ki bo debitirala v novem Mercedes-Benz CLA. Nvidia ima ambiciozne načrte, da bo s to tehnologijo opremila vsa vozila. Elon Musk je predstavil konkurenco Teslinemu sistemu FSD.

Nemški avtomobilski proizvajalec Volkswagen je predstavil novo zasnovo notranjosti za prihajajoči električni model ID. Polo, s katero se po letih kritik vrača k uporabi fizičnih gumbov. Nova arhitektura potniške kabine predstavlja pomemben odmik od prejšnje strategije, ki je večino upravljalnih funkcij selila na zaslone na dotik in drsnike, občutljive na dotik. Podjetje je poudarilo, da so pri snovanju upoštevali povratne informacije kupcev, ki so zahtevali bolj intuitivno upravljanje med vožnjo. Notranjost modela ID. Polo, ki velja za znanilca nove generacije ugodnejših električnih vozil, vključuje kombinacijo visokoločljivostnih zaslonov in fizičnih stikal za ključne funkcije, kot je klimatska naprava. Digitalni merilniki v retro slogu se zgledujejo po legendarnem modelu Golf iz osemdesetih let prejšnjega stoletja, kar združuje sodobno tehnologijo s tradicijo znamke. Avtomobil, katerega začetna cena naj bi se gibala okoli 25.000 evrov, naj bi na trg prispel leta 2026, čeprav obstajajo ugibanja o dostopnosti najcenejše različice ob samem začetku prodaje.

Mahindra je razkril model XUV 7XO za leto 2026, prenovljeno različico modela XUV700, ki prinaša osvežen dizajn ob ohranjanju enake cene. Prednaročila za XUV 7XO so se začela 15. decembra 2025. Novi model bo pozicioniran nad modelom XUV 3XO in bo ponujal vrhunske funkcije, sodoben dizajn, več možnosti pogonskih sklopov in napredne varnostne funkcije.

Nemški avtomobilski proizvajalec BMW Group je s 1. januarjem 2026 uradno prevzel popoln nadzor nad blagovno znamko Alpina, ki se po novem imenuje BMW Alpina. S tem dejanjem se je zaključilo prehodno obdobje po nakupu podjetja leta 2022, znamka pa se je v portfelju skupine pridružila imenom BMW, Mini in Rolls-Royce. Vodstvo skupine je ob tej priložnosti razkrilo nov logotip in napovedalo, da se bodo bodoči modeli osredotočali na edinstveno ravnovesje med vrhunskimi zmogljivostmi in nadstandardnim udobjem pri vožnji. Strateška reorganizacija vključuje tudi kadrovske spremembe, saj bo oblikovanje novih vozil BMW Alpina prevzel Max Missoni, nekdanji vodja oblikovanja pri znamki Polestar. Čeprav podrobnosti o novih modelih še niso znane, bo znamka v prvi fazi delovanja pod novim okriljem pozornost namenila predvsem utrjevanju identitete blagovne znamke na trgu. Dosedanji dogovor z družino Bovensiepen, ki je Alpino vodila kot ločeno podjetje za predelavo vozil, se je iztekel konec leta 2025, kar je omogočilo popolno integracijo v strukturo BMW Group.

Nemški avtomobilski proizvajalec Volkswagen je razkril notranjost novega električnega modela ID. Polo, ki bo na trgu stal manj kot 22.000 evrov. Podjetje se je na podlagi odzivov strank odločilo za pomembno spremembo v oblikovalski filozofiji, saj v kabino vrača fizična stikala in gumbe za ključne funkcije. Novi model, ki temelji na konceptu ID. 2all, opušča kontroverzne drsnike na dotik in namesto njih uvaja vrstico fizičnih gumbov za upravljanje klimatske naprave ter vrtljiv gumb za nastavitev glasnosti in izbiro radijskih postaj. Glavni oblikovalec Andreas Mindt je poudaril, da bodo fizični gumbi od zdaj naprej prisotni v vseh novih modelih znamke, saj zagotavljajo večjo stabilnost in zaupanje pri uporabi. Armaturna plošča vključuje 10,25-palčni digitalni prikazovalnik informacij in 13-palčni osrednji zaslon na dotik, obdan s kakovostnimi materiali. Poleg tehnoloških posodobitev so oblikovalci dodali tudi nostalgične elemente, kot je digitalni merilnik hitrosti v slogu prve generacije modela Golf, kar odraža vrnitev k tradicionalnim vrednotam znamke v električni dobi.

Hyundai in Kia sta si za leto 2026 zadala cilj prodati 7,51 milijona vozil po vsem svetu. Fiat je znižal cene svojih električnih vozil v Združenem kraljestvu, ponekod tudi do 4.000 funtov, da bi spodbudil prodajo. V Združenem kraljestvu je prodaja avtomobilov presegla 2 milijona, pri čemer so kitajske znamke v porastu, prodaja električnih vozil pa se je povečala za skoraj četrtino in dosegla 473.000, kar predstavlja 23,4 % celotnega trga. Prodaja novih avtomobilov je bila v letu 2025 stabilna, vendar je prodaja priključnih hibridnih vozil ponovno močno narasla.

Norveška je leta 2025 zabeležila rekordno prodajo električnih vozil, ki je dosegla 96 % vseh novih avtomobilov. Država se hitro približuje popolni izločitvi bencinskih in dizelskih vozil iz prodaje.

Tesla je izgubila vodilni položaj na trgu električnih vozil, saj je prodaja padla že drugo leto zapored. Razlogi za upad vključujejo nezadovoljstvo kupcev zaradi političnih stališč Elona Muska, prenehanje veljavnosti davčnih olajšav v ZDA in ostro konkurenco iz tujine.

BMW je znamko Alpina uradno preoblikoval v samostojno podznamko BMW ALPINA, ki bo ponujala luksuzne avtomobile z visoko stopnjo personalizacije. Pričakuje se, da bo BMW ALPINA sledila zgledu Mercedes-Maybacha in ponujala zmogljive modele, zasnovane na platformah X7 in serije 7. Znamka se osredotoča na individualizacijo po meri za zahtevne kupce.

Norveška je leta 2025 zabeležila rekordno prodajo električnih vozil, ki so zavzemala kar 96 odstotkov novih registracij avtomobilov. S tem se Norveška približuje izločitvi vozil na bencin in dizel iz svojega trga novih vozil.

Svetovni avtomobilski proizvajalci so za leto 2026 napovedali vrsto strateških premikov, s katerimi so se spoprijeli z ohlajanjem trga električnih vozil (EV) in spremembami v zakonodaji. Kitajski tehnološki velikan Xiaomi je razširil svojo ponudbo s štirimi novimi modeli, pri čemer se je prvič osredotočil na tehnologijo električnih vozil s podaljšanim dosegom (EREV). Ta tehnologija z uporabo majhnega bencinskega motorja kot generatorja naslavlja strah uporabnikov pred prazno baterijo na daljših poteh. Hkrati so ameriški in avstralski trgi pričakovali prihod cenovno dostopnejših modelov, kot je prenovljeni Chevrolet Bolt, ki naj bi ublažili pritisk po izteku subvencij in uvedbi novih carin. Avstralija se je pripravljala na rekordno število novih modelov električnih poltovornjakov in športnih vozil, medtem ko so regulativne spremembe, vključno z uvedbo pristojbin za uporabo cest, vnašale negotovost v sektor. V Združenih državah Amerike je industrija prešla v fazo prilagajanja po izteku zveznih davčnih olajšav, kar je proizvajalce prisililo v prevrednotenje proizvodnih načrtov. Kljub satiričnim napovedim o uporabi umetne inteligence v oblikovanju in težavam pri prenovi znamk, kot je Jaguar, je leto 2026 ostalo ključno za uveljavitev cenejših električnih vozil na globalnem trgu.

Kitajski BYD je v letu 2025 prodal 2,26 milijona električnih vozil in prehitel Teslo v globalni prodaji električnih vozil. Na Norveškem so električna vozila dosegla rekordni 96-odstotni delež na trgu avtomobilov v letu 2025, predvsem zaradi prodaje Tesle. Ford, BMW in VW pa naj bi v Veliki Britaniji ukinili nekatere priljubljene modele avtomobilov.

BYD je v letu 2025 prehitel Teslo in postal največji svetovni proizvajalec električnih vozil, saj je dobavil 4,6 milijona vozil. Analitiki predvidevajo, da bo BYD vodilni položaj ohranil tudi v letu 2026, ker se kupci odločajo za cenejše modele.

Nova kamera 70mai 4K Omni izstopa z izjemno nočno zmogljivostjo in celodnevnim nadzorom parkiranja. Njena pametna vrtljiva funkcija jo uvršča med najboljše varnostne kamere za avtomobile na trgu.

Lexus je razkril novo različico RZ 600e, imenovano F Sport Performance, ki se ponaša z bolj športnim videzom in dodatno močjo. Ta model, ki je nekakšna luksuzna različica Toyote bZ4X, ne bo naprodaj v Združenem kraljestvu, kar je razočaranje za ljubitelje te znamke.

Po letih uporabe poceni pnevmatik je test pnevmatik Michelin CrossClimate 2 na športnem terencu razkril, kako pomembni sta oprijem in nadzor za samozavestno vožnjo.

Edmunds predstavlja osem luksuznih avtomobilov, ki bodo leta 2026 na voljo za manj kot 45.000 dolarjev. Ponujajo stil, udobje in zmogljivost v različnih velikostih in stilih.