Ameriško podjetje Ocean Infinity, specializirano za morsko robotiko, je več kot desetletje po izginotju letala družbe Malaysia Airlines na letu MH370 uradno začelo novo iskalno akcijo na morskem dnu Indijskega oceana. Iskalna operacija, ki naj bi trajala do 55 dni, temelji na uporabi izpopolnjene tehnologije in avtonomnih podvodnih vozil, s katerimi želijo odkriti razbitine letala, ki je leta 2014 skrivnostno izginilo med letom iz Kuala Lumpurja v Peking. Nova operacija se je pričela na podlagi decembrske napovedi malezijskega ministrstva za promet, ki je po dolgem premoru odobrilo ponovno preiskavo določenih območij oceana. Kljub številnim preteklim poskusom mednarodne skupnosti, da bi locirali letalo z 239 ljudmi na krovu, ostaja usoda MH370 ena največjih ugank v zgodovini letalstva. Trenutna misija podjetja Ocean Infinity velja za ključno prizadevanje, da bi končno pojasnili vzroke nesreče in družinam žrtev zagotovili potrebne odgovore.

Malezijske oblasti so se dogovorile z britansko-ameriškim podjetjem Ocean Infinity, da jim bodo v primeru uspešne najdbe pomembnih razbitin pogrešanega letala MH370 ob avstralski obali izplačale 70 milijonov dolarjev. Pogodba je zasnovana po načelu 'brez najdbe, brez plačila', kar pomeni, da bo plačilo izvedeno le ob uspešni iskalni operaciji.

Rusija in Malezija nadaljujeta prizadevanja za vzpostavitev neposrednih letalskih povezav med državama. Ministrstvi za promet obeh držav aktivno delata na uresničitvi tega cilja.

Podjetje za raziskovanje Ocean Infinity se je vrnilo v vode Zahodne Avstralije, kjer se bo začelo iskanje pogrešanega leta Malaysia Airlines MH-370 po načelu "brez najdbe, brez plačila".

V Indijskem oceanu se je začelo novo iskanje pogrešanega leta Malaysia Airlines MH370. Iskanje oživlja prizadevanja za rešitev ene največjih letalskih ugank desetletje po izginotju letala.

Malezijska carinska uprava je na prvem terminalu mednarodnega letališča Kuala Lumpur (KLIA 1) uvedla novo pobudo za usklajen nadzor potnikov, ki je začela veljati 1. januarja 2026. Glavni namen ukrepa je optimizacija pretoka potnikov na odhodnih vratih, s čimer želijo zmanjšati zastoje in izboljšati potniško izkušnjo na enem najprometnejših letališč v regiji. Generalni direktor carine je ob tem poudaril, da poenostavljeni postopki ne bodo vplivali na varnostne standarde, saj nadzor ostaja na najvišji ravni. Sistem temelji na tesnejšem sodelovanju med različnimi varnostnimi organi, kar omogoča hitrejše izvajanje carinskih formalnosti brez nepotrebnega podvajanja pregledov. Generalni direktor je zagotovil javnosti, da so bili protokoli skrbno preverjeni in da bodo kljub večji hitrosti prehoda meja še vedno učinkovito preprečevali tihotapljenje in druge nezakonite dejavnosti. Pobuda predstavlja del širše strategije posodobitve malezijske letališke infrastrukture.