Poročilo ATSB razkriva, da je preiskava strmoglavljenja hidroplana pri otoku Rottnest osredotočena na usodni klic ob vzletu in varnostni sistem. Krila letala so se ob strmoglavljenju v vodo "prevesila nazaj", kar je potencialno poškodovalo enega od potnikov, ki je utrpel hujše poškodbe glave.

V Avstraliji se je padalec med skokom zapletel v kljuko na repu letala, pri čemer se mu je nekontrolirano odprlo rezervno padalo, ki se je nato zapletlo v rep letala. Kasneje se je zapletlo tudi glavno padalo.

Neučinkovita koordinacija in nadzor posadke ter pristaniških pilotov na kontejnerski ladji Maersk Shekou sta prispevala k trčenju s šolsko ladjo Leeuwin II v pristanišču Fremantle, je ugotovila Avstralska služba za varnost v prometu (ATSB). Slabosti ekipe na mostu so pripeljale do nesreče Leeuwin II.

Razkrito je bilo dogajanje v pilotski kabini majhnega letala tik pred strmoglavljenjem na igrišče za golf na severnih plažah Sydneyja. Dogodek je pritegnil svetovno pozornost.

Nacionalni odbor za varnost v prometu (NTSB) je začel tridnevna preiskovalna zaslišanja o smrtonosnem trčenju med vojaškim helikopterjem in potniškim letalom nad Washingtonom, kar bi lahko razkrilo nove podrobnosti o nesreči.

Med vožnjo blizu letališča Lancaster sta priči opazili poškodbe letala po strmoglavljenju. Preiskovalci so ugotovili, da je bilo strmoglavljeno lahko letalo na letnem pregledu instrumentov, preden je v Queenslandu strmoglavilo. Dogodki se osredotočajo na preiskave letalskih nesreč in ne na preusmeritve letov, ki so bile prisotne v prejšnjih poročilih.

V zahodnem Michiganu je strmoglavilo letalo v skladišče, pri čemer je ena oseba umrla. V Montani pa so reševalci s pomočjo pametne ure žrtve našli razbitine letala v gozdu blizu West Yellowstona, kjer se je zgodila smrtna nesreča.