Indijski nacionalni prevoznik Air India je začel pogovore o zamenjavi glavnega izvršnega direktorja Campbella Wilsona, medtem ko se družba spopada s povečanim regulatornim nadzorom in pritiskom javnosti po nedavnem tragičnem incidentu. Po poročanju poznavalcev industrije iskanje novega vodstva ni omejeno le na glavno letalsko družbo, temveč naj bi do sprememb prišlo tudi v hčerinski nizkocenovni družbi Air India Express. Uprava družbe si prizadeva za vzpostavitev nove smeri vodenja, ki bi pomirila regulatorne organe in izboljšala varnostni ugled podjetja. Preobrazba vodstvene strukture prihaja v kritičnem obdobju za letalsko družbo, ki se pod lastništvom skupine Tata poskuša modernizirati in razširiti svoj tržni delež. Kljub preteklim zagotovilom trenutnega vodstva o normalnem delovanju so zadnji dogodki očitno spodkopali zaupanje delničarjev in pristojnih institucij. Odločitev o zamenjavi Wilsona nakazuje na odločen korak k prevzemanju odgovornosti za varnostne protokole, ki so bili v zadnjem času predmet številnih kritik v mednarodni letalski javnosti.

Indijska policija je na mednarodnem letališču Indira Gandhi v Delhiju aretirala pilota letalske družbe Air India Express, kapitana Virendro Sejwala, ki naj bi fizično napadel potnika Ankita Dewana. Incident se je zgodil 19. decembra v bližini varnostne točke na terminalu 1, ko pilot ni bil v službi. Po navedbah oškodovanca in prič se je spor začel zaradi domnevnega prehitevanja v vrsti pri varnostnem pregledu, pri čemer naj bi pilot potniku zlomil nos. Preiskovalci so na podlagi zbranih dokazov in pregleda posnetkov nadzornih kamer pilota pridržali in zaslišali. Po aretaciji je bil Sejwal izpuščen proti plačilu varščine, saj so ga bremenili povzročitve telesnih poškodb, kar po indijski zakonodaji omogoča takšen postopek. Letalska družba Air India Express se na dogodek še ni uradno odzvala z ukrepi zoper svojega uslužbenca, policija pa nadaljuje s postopkom zbiranja informacij o okoliščinah spora, ki je prerasel v nasilje.

Pilot družbe Air India Express, ki ni bil v službi, je bil obtožen fizičnega napada na potnika na mednarodnem letališču Indira Gandhi v Delhiju. Žrtev, Ankit Dewan, je potoval z družino, ko se je s pilotom spriral glede prehitevanja v vrsti za osebje. Spor se je sprevrgel v pretep, zaradi katerega je bil Dewan poškodovan po obrazu. Hčerka Dewana, stara sedem let, je bila po njegovih besedah ob dogodku hudo travmatizirana. Air India Express je pilota suspendiral.

Letalo družbe Air India Express, ki je letelo iz Jedde v Kozhikode, je zaradi tehničnih težav s podvozjem in pnevmatikami zasilno pristalo na mednarodnem letališču v Kochiju. Vseh 160 potnikov na krovu je varno, letalo pa je pristalo ob 9:07 po lokalnem času.

Mednarodno združenje letalskih prevoznikov (IATA) je izrazilo zaskrbljenost zaradi vse pogostejših primerov motenj in lažiranja signalov GPS, s katerimi se srečujejo letala. IATA, ki zastopa približno 360 letalskih družb, ki opravijo več kot 80 odstotkov svetovnega letalskega prometa, poziva pilote k večji previdnosti. V zadnjem času so poročali o incidentih na letališčih v Delhiju, Mumbaju, Kalkuti, Amritsarju, Hyderabadu, Bangaloreju in Chennaiju.

Indija je omejila cene letalskih vozovnic, potem ko je letalska družba IndiGo že peti dan zapored odpovedovala lete, zaradi česar je na stotine potnikov obtičalo na letališčih v Bengaluru in Mumbaiju. Družba je odpovedala 385 letov.

Zaradi napake v sistemih za prijavo na let na različnih letališčih so bili zamujeni številni leti več letalskih družb. Air India je izdala opozorilo potnikom, naj preverijo in potrdijo podrobnosti o letu, preden pridejo na letališče, saj je prišlo do motenj zaradi izpada sistema tretje osebe. Težave so bile odpravljene in prijave na lete so ponovno potekale normalno.

Zaradi težav s programsko opremo letal Airbus A320 prihaja do motenj v letalskem prometu po svetu. Letalski prevoznik Airbus je izdal nujno navodilo za posodobitev programske opreme na 6000 letalih družine A320. V Indiji je bilo prizadetih 338 letov. Letalske družbe iz Savdske Arabije in Združenih arabskih emiratov prilagajajo svoje operacije. Tudi letalska družba SalamAir napoveduje morebitne motnje v letalskem prometu.

Nujni popravki programske opreme na letalih Airbus A320 so povzročili odpovedi najmanj 130 letov v Franciji in na Japonskem, kar je prizadelo na tisoče potnikov. Čeprav se večina letal že vrača v zrak, nekatere letalske družbe, zlasti v Latinski Ameriki in Indiji, še vedno poročajo o dolgotrajnih motnjah. Skupina SATA pa je sporočila, da zaradi posodobitve programske opreme ne pričakujejo odpovedi ali večjih zamud letov družbe Azores Airlines.

Po opozorilu Airbusa o nujnih posodobitvah programske opreme za približno 6000 letal A320 so letalske družbe po vsem svetu pospešeno delale na odpravi težav. Zaradi potrebnih pregledov je prišlo do odpovedi in preložitve letov. Kljub temu so bile omejitve za letalski promet manjše od pričakovanih.

Zaradi nujnega popravila programske opreme na letalih Airbus A320 so se pojavile odpovedi letov po vsem svetu, vključno z Novo Zelandijo. Prišlo je do težav v Aziji, medtem ko v Južni Koreji ne pričakujejo večjih motenj. Skupno naj bi bilo prizadetih 6000 letal A320.

Indijski igralec kriketa Mohammad Siraj je na družbenih omrežjih izrazil svoje nezadovoljstvo z letalsko družbo Air India Express, potem ko je njegov let iz Guwahata v Hyderabad zamujal več ur in bil kasneje odpovedan. Potniki so bili prepuščeni sami sebi brez obvestil, kar je Siraja močno razjezilo.

Air India Express je napovedal, da bo 25. decembra 2025 začel izvajati lete z mednarodnega letališča Navi Mumbai. Prvi let bo poletel v Bengaluru, sledili pa bodo dnevni leti v Bengaluru in pet tedenskih letov v Delhi. Nova storitev dopolnjuje širitev mreže Air India Express iz Bengaluruja.

Letalo družbe Air India Express s 176 potniki in člani posadke na krovu, ki je letelo iz Mumbaija v Varanasi, je zaradi grožnje z bombo prisilno pristalo. Po prejemu grožnje so nemudoma sprožili varnostne protokole in evakuirali vse potnike. Strokovnjaki za deaktivacijo bomb so preiskali letalo, ki bo ponovno v uporabi po končanih varnostnih pregledih.

Air India bo 26. oktobra preselila 60 od svojih 180 domačih letov na nadgrajeni terminal 2 (T2) mednarodnega letališča Indire Gandhi v Delhiju. Hkrati bo Air India Express vse svoje domače lete preselila na terminal 1 (T1), medtem ko bodo vsi mednarodni leti družb Air India in Air India Express še naprej potekali s terminala 3 (T3). Te spremembe so del širitvenih del na terminalu T3.

Air India Express bo začel izvajati 20 dnevnih letov z novega letališča Navi Mumbai International Airport (NMIA) in s tem povezal 15 indijskih mest. Do sredine leta 2026 namerava skupina Air India povečati število letov na 110 dnevno, vključno s petimi mednarodnimi leti. Po IndiGo in Akasa Air se je tudi Air India odločila za poslovanje z letališča Navi Mumbai.

Med letom družbe Air India Express na relaciji Bengaluru-Varanasi je potnik poskušal vstopiti v pilotsko kabino. Po navedbah virov naj bi šlo za potnika, ki je prvič letel in je pomotoma poskušal vstopiti v pilotsko kabino, misleč, da išče stranišče.

Let IX-773 družbe Air India Express na relaciji Delhi-Indore je med letom doživelo težave z motorjem. Pilot je poslal klic "PAN-PAN", ki označuje nujno situacijo, ki ni smrtno nevarna. Letalo je varno pristalo z vsemi potniki na krovu.

Na letu družbe IndiGo iz Delhija v Kalkuto je prišlo do kaosa, ko je pijan potnik vzklikal verske slogane "Har Har Mahadev" in pozival druge potnike k vzklikanju "Jai Shri Ram". Posadka ga je predala varnostni službi zaradi neprimernega vedenja in motenja drugih potnikov.

Let Air India Express iz Bangaloreja s 160 potniki na krovu v soboto popoldne v prvem poskusu ni uspel pristati na letališču Gwalior. Letalo je nato izvedlo obhod in v drugem poskusu varno pristalo.

Air India Express je ob praznovanju 79. dneva neodvisnosti Indije napovedal 'Freedom Sale', s katerim ponuja približno 5 milijonov sedežev po cenah, ki se začnejo pri 1.279 rupijah za domače in 4.279 rupijah za mednarodne lete. Potniki lahko izkoristijo tudi 25 % popust na Xpress Biz vozovnice in 20 % popust na dodatno prtljago.

Letalo Air India Express, ki je letelo iz Bengalurja, se je zaradi tehnične težave vrnilo nazaj. Letalo je krožilo, da bi porabilo gorivo pred previdnostnim pristankom. Letalska družba je uredila nadomestno letalo za nadaljevanje poti potnikov.

Ameriška zvezna uprava za letalstvo (FAA) je sporočila, da smrtonosna nesreča letala Air India Boeing 787 najverjetneje ni bila posledica mehanske napake. Preiskava se zdaj osredotoča na prekidače za nadzor goriva in je vpletena tudi človeška napaka. Vzrok nesreče ostaja nepojasnjen, vendar preliminarni izidi preiskave izključujejo nekatere pogoste tehnične vzroke.

Ameriški Nacionalni odbor za varnost v prometu (NTSB) je ostro kritiziral medijsko poročanje o strmoglavljenju letala Air India v Ahmedabadu, ki ga je označil za 'prezgodnje in špekulativno'. Predsednica NTSB, Jennifer Homendy, je pozvala medije in javnost, naj počakajo na končno poročilo indijskega urada za preiskavo letalskih nesreč (AAIB), ki vodi preiskavo. Medtem je letalo Air India Express, ki je letelo proti Phuketu, zaradi tehnične okvare po vzletu z letališča v Hyderabadu izvedlo zasilni pristanek.