Skeptiki glede na novo napovedane spremembe pravil za e-kolesa trdijo, da se nezakonito vedenje ne nadzoruje in da prepovedi močnejših koles ne bodo dovolj za preprečevanje poškodb. Menijo, da je treba okrepiti nadzor nad obstoječimi kršitvami namesto uvajanja novih omejitev moči.

Novi testi so pokazali, da lahko en sam goreč akumulator e-kolesa v desetih minutah zaneti požar v celotni kolesarnici, pri čemer temperature dosežejo do 1200 stopinj Celzija. Zaradi porasta e-koles, fatbike in električnih skuterjev moderne kolesarnice niso več dovolj varne. Testi so pokazali, da fatbike gori najhitreje in najbolj intenzivno.

Do konca roka za posvetovanje je prispelo 94 pripomb na načrtovano novelo zakona o cestnem prometu (StVO). Prometno ministrstvo je v nedeljo sporočilo, da bo koalicija natančno preučila vse predloge. Cilj ostaja začetek veljavnosti sredi prihodnjega leta. Poleg obsežnih določb za e-skiroje in e-kolesa je predvideno avtomatizirano upravljanje dostopa za umirjanje prometa in preusmeritev e-mopedov na cesto.

Nizozemska vlada želi do konca leta 2026 uvesti obvezno nošenje čelad za vse otroke do 18. leta starosti, ki vozijo električna kolesa, vključno s 'fatbiki'. Minister Robert Tieman si prizadeva za uveljavitev te zakonodaje.

V Nemčiji je nedavna raziskava pokazala, da ima več kot četrtina prebivalcev e-kolo. Raziskava je razkrila tudi, kje v Nemčiji se e-kolesa najpogosteje uporabljajo, in ali se je razcvet e-koles končal ali ne.

V nemški zvezni državi Bavarska ima skoraj tretjina prebivalcev e-kolo ali pedelec. Določeno upravno območje izstopa po številu lastnikov e-koles.

V Avstriji se je v petek, 15. avgusta 2025, zgodilo več prometnih nesreč, v katere so bili vpleteni kolesarji z e-kolesi. Na Tirolskem je 75-letni Italijan umrl v bolnišnici v Lienzu, potem ko je padel z e-kolesom na Dravski kolesarski poti v Asslingu. Moški ni nosil čelade. V Ilztalu se je 42-letni moški hudo poškodoval, ko je padel z e-kolesom. Poleg tega sta se na Tirolskem zgodili še dve nesreči, v katerih sta bila udeležena e-kolesar in voznik osebnega vozila.

Avstrijsko prometno ministrstvo zaradi naraščanja števila prometnih nesreč z e-kolesi in e-skiroji uvaja obvezno uporabo čelad. Ukrep naj bi stopil v veljavo jeseni. Medtem v Nemčiji, natančneje v Brandenburgu, policija poostruje nadzor nad e-skiroji. Med kontrolami v Forstu so zasegli več vozil, ki niso imela obveznega zavarovanja, enega pa tudi zaradi prekoračene hitrosti do 45 km/h.

V Worcesterju so policija in imigracijski uradniki izvedli akcijo proti nezakonitim priseljencem, ki je zajela avtopralnice in dostavne službe. Štirje posamezniki so bili pridržani zaradi kršitev imigracijskih zakonov na avtopralnici na Hylton Road v St John's. Istočasno so v mestnem središču v bližini The Cross zasegli električna kolesa, uporabljena pri dostavnih storitvah, kar nakazuje na širšo akcijo proti nelegalnim delavcem in morebitnim drugim kršitvam.

Več londonskih mestnih svetov, vključno z Wandsworthom in Lambethom, je prosilcem za azil ponudilo ugodnosti, kot so popusti na izposojo e-koles in e-skirojev ter znižane cene šolskih uniform. Te novice prihajajo v času, ko se pojavljajo poročila o porabi javnih sredstev s strani prosilcev za azil za hazardne igre, kar je sprožilo kritike in razprave o upravičenosti takšnih subvencij.

Policija je zasegla večje število e-skirojev in e-koles, vključno z enim e-skirojem, ki je bil zasežen po tem, ko je voznik poskušal pobegniti policiji. V okviru akcije je bilo zaseženih 40 'nezakonitih' e-koles in e-skirojev, za katere je policija napovedala, da ne bodo vrnjeni lastnikom, temveč uničeni.