Vodja berlinskega javnega prevoznega podjetja BVG, Falk, ne pričakuje »krize podzemne železnice« in napoveduje naročilo novih vlakov podzemne železnice spomladi. Potniki lahko pričakujejo izboljšave v prihodnjih mesecih.

Avtor Gunnar Schupelius je ostro kritiziral direktorja BVG, Falka, zaradi neučinkovitosti javnega prevoza v Berlinu. Izpostavil je, da podzemna železnica vozni red krši ali ne vozi, gradbišča pa ostajajo neurejena več let. Po njegovem mnenju se podjetje BVG prekomerno angažira v podporo "mavrici" namesto reševanja osnovnih problemov javnega prevoza, kar označuje kot napačno usmeritev v času krize.