Sindikat IG Metall je predlagal vključitev tovarne proizvajalca Alstom v Hennigsdorfu v izvedbo obsežnega naročila za berljinsko mestno železnico (S-Bahn). Predlog prihaja po tem, ko je konzorcij konkurenčnih podjetij Stadler in Siemens prejel pogodbo za proizvodnjo novih vlakov, Alstom pa se je na to odločitev pritožil. Sindikat želi s tem predlogom zavarovati delovna mesta v regiji in zagotoviti dolgoročno stabilnost tovarne. Spor se je razvnel zaradi mega-naročila, ki ga je oddal berlinski prometni ponudnik, pri čemer Alstom kot neuspešen ponudnik izpodbija postopek izbire. IG Metall predlaga sodelovanje, ki bi Alstomu omogočilo delno udeležbo pri projektu, s čimer bi se izognili dolgotrajnim pravnim postopkom, ki bi lahko upočasnili posodobitev javnega prevoza v nemški prestolnici. Trenutna situacija povzroča negotovost med zaposlenimi, saj je tovarna v Hennigsdorfu ključna za lokalno gospodarstvo.

V Teslini tovarni v Grünheideju v Nemčiji vodstvo podjetja zavrača uvedbo kolektivne pogodbe, za katero se zavzema sindikat IG Metall. Kljub temu je Tesla pristala na povišanje plač, medtem ko je IG Metall umaknil tožbo, da bi se osredotočil na volitve v delavski svet leta 2026.

Vodstvo Tesline tovarne v Grünheideju je zavrnilo uvedbo kolektivne pogodbe, za katero se zavzema sindikat IG Metall. Kot razlog za zavrnitev so navedli prejšnja povišanja plač.

V nemški tovarni Tesla v Grünheide se zaostrujejo razmere glede volitev delavskega sveta. Sindikat IG Metall trdi, da podjetje izkorišča širitev proizvodnje baterij kot sredstvo proti sindikatu. Vodja sindikata Jan Otto je v pogovoru z medijem MAZ izrazil resne obtožbe.

Kljub polnim knjigam naročil je podjetje Voith v rdečih številkah. Predvideno je, da bo odpuščenih približno deset odstotkov zaposlenih. Do leta 2026 naj ne bi bilo znano, katere lokacije bo to prizadelo, pogajanja pa še potekajo.

Predsednica IG Metall, Benner, je pozvala k večjemu optimizmu kljub napeti gospodarski situaciji v Nemčiji. Zavrnila je razprave, ki krivijo zaposlene za težave, in poudarila, da se morajo podjetja zavezati k prihodnosti Nemčije.

Hans-Jürgen Urban iz IG Metall je opozoril pred znižanjem ravni pokojnin. Po njegovem mnenju gre v razpravi predvsem za prenos bremen v korist delodajalcev. Sindikalist poudarja pomen socialne varnosti in kritizira trenutne pokojninske politike.

Nemška avtomobilska industrija se sooča s krizo, ki je v enem letu povzročila izgubo skoraj 50.000 delovnih mest. Po podatkih Statističnega urada je ob koncu tretjega četrtletja v tej panogi delalo 48.700 ljudi manj kot leto prej, kar predstavlja 6,3-odstotni padec, največji med vsemi večjimi industrijskimi panogami.

Po vrhu o jeklarstvu v kanclerstvu, ki ga je sklical Friedrich Merz, je postalo jasno, da ne bo uvedbe zaščitnih carin proti Kitajski in da bo industrijska cena električne energije veljala šele od leta 2026. Kljub temu se politika zavzema za zaščito evropske proizvodnje in ohranjanje delovnih mest v jeklarski industriji.

Stefan Wolf, predsednik nemške delodajalske zveze Gesamtmetall, je s takojšnjim učinkom odstopil s svojega položaja. Razlog za odstop, ki je presenetil, saj je bil Wolf izvoljen do junija 2026, je povezan s prihajajočimi tarifnimi pogajanji z IG Metall.

Nemška jeklarska industrija se sooča s krizo, zaradi česar sindikat IG Metall poziva nemško vlado k hitremu in odločnemu ukrepanju. Poudarjajo, da je stabilizacija jeklarske panoge ključna za ohranitev Nemčije kot industrijskega središča. Vlada naj bi iskala rešitve za preprečitev nadaljnje krize v tem pomembnem sektorju.

V tarifnih pogajanjih za severozahodno nemško jeklarsko industrijo je bil dosežen dogovor med sindikatom IG Metall in združenjem delodajalcev Stahl. Zaposleni bodo s prehodom v novo leto prejeli 1,75 odstotka višjo plačo. Dogovor je bil dosežen v zadnjem trenutku po več neuspešnih krogih pogajanj.

Bosch bo do leta 2030 ukinil približno 13.000 dodatnih delovnih mest, predvsem v Nemčiji. V Avstriji bo ukinjenih 40 delovnih mest. Svet delavcev napoveduje boj.

Sindikat IG Metall si prizadeva zagotoviti prihodnost Mercedes-Benzove tovarne v Ludwigsfelde, Nemčija, kjer že leta obstajajo skrbi glede njenega obstoja. Podjetje Mercedes-Benz trenutno nima načrtov za zaprtje tovarne. V prizadevanja se je vključil tudi gospodarski minister.

Sindikat IG Metall si prizadeva zagotoviti dolgoročno perspektivo za tovarno Mercedes-Benz v Ludwigsfelde, Nemčija. Že leta so prisotni pomisleki glede prihodnosti obrata, čeprav podjetje trenutno ne načrtuje zaprtja. Sindikat želi zagotoviti varnost delovnih mest in se bori za nadaljnji obstoj tovarne.

Sindikat IG Metall želi soodločati pri morebitni prodaji Lürssen-ovih vojaških ladjedelnic, ki naj bi jih prevzel Rheinmetall. Predstavniki zaposlenih so bili doslej izključeni iz pogajanj, vendar vztrajajo pri svoji pravici do soodločanja.

V Nemčiji se začenja pogajalska runda za jeklarsko industrijo, v kateri IG Metall zahteva jamstva za delovna mesta in ohranitev realnih plač za 82.000 zaposlenih. Sindikat želi preprečiti 'izkrvavitev' ključne industrije in njenih delavcev, medtem ko delodajalci blokirajo zahteve. V primeru neuspeha pogajanj grozijo opozorilne stavke.

Zaposleni v jeklarski diviziji Thyssenkrupp Steel so se strinjali z bolečim sanacijskim načrtom, ki vključuje znižanje plač. Člani sindikata IG Metall so potrdili dogovor, ki predvideva različne odpovedi s strani zaposlenih, da bi podprli sanacijo podjetja. Pri Thyssenkrupp Steel so člani sindikata IG Metall potrdili sporazum o sanaciji, ki zanje pomeni obsežne zmanjšanje plač. Sindikat je v Düsseldorfu poročal, da je bila stopnja odobritve 77-odstotna.

Prihodnost tovarne Volkswagen v Osnabrücku je pod vprašajem, saj je proizvodnja avtomobilov začasna, podjetje pa razmišlja o drugih možnostih uporabe. Sindikat IG Metall se je z VW dogovoril o ohranitvi delovnih mest in prepovedi odpuščanj, vendar se sedaj pojavlja možnost, da bi v tovarni deloval obrambni koncern. IG Metall poudarja, da je vsako delo boljše od brezposelnosti, in išče rešitve, ki ne bi vodile v zaprtje tovarne.

Organizacija, ki se imenuje 'alternativni sindikat', je želela pridobiti dostop do obrata hčerinske družbe VW, vendar ji to ni uspelo. Podjetje je to poskusilo preprečiti in doseglo prvo zmago na sodišču.

V nemški avtomobilski industriji že poteka odpuščanje, a se v prihodnjih letih obeta še poslabšanje, opozarja IG Metall. Sindikat poudarja, da je zdaj ključni trenutek za sprejemanje odločitev, ki bi lahko ublažile prihajajočo krizo in ohranile delovna mesta.

Na tisoče zaposlenih avtomobilskega dobavitelja ZF je v Friedrichshafnu, Schweinfurtu in Saarbrücknu protestiralo proti nadaljnjim varčevalnim ukrepom in načrtovanemu zmanjšanju delovnih mest, saj se podjetje sooča s finančnimi težavami. Sindikat IG Metall opozarja, da je do leta 2028 ogroženih na tisoče delovnih mest.

Proizvajalec čipov Intel je dokončno opustil načrte za gradnjo dveh tovarn v Magdeburgu, s čimer je preklical napoved iz leta 2022 o naložbi v vrednosti 30 milijard evrov in 3000 delovnih mestih. Odločitev je posledica trenutne krize podjetja, medtem ko nemška zvezna vlada ni več potrebovala dodatnih zmogljivosti. Mestne oblasti Magdeburga si prizadevajo, da bi zemljišče v velikosti 400 hektarjev odkupile nazaj in ga ponudile drugim velikim podjetjem, saj obstaja nevarnost, da bi območje ostalo neizkoriščeno, kljub že zgrajeni infrastrukturi.

Zvezni minister Schulze je potrdil, da Intel ne bo gradil tovarne v Magdeburgu, kar po njegovih besedah ni presenečenje, saj naj bi bili naložbeni pogoji v Evropi slabi. Minister predsednik Haseloff je odločitev označil za boleč dan za Sachsen-Anhalt. Medtem ko se vodstvo v Nemčiji spopada s to odločitvijo, sindikat IG Metall poziva k novim perspektivam za regijo.

Siemens je dosegel pomembne dogovore z delavsko stranjo glede prestrukturiranja, zmanjšanja delovnih mest, kvalifikacij in hitrejših procesov. Po marčevski napovedi o ukinitvi približno 6.000 delovnih mest po svetu, ki je sprva povzročila ostre kritike, se je ton pogovorov spremenil, kar kaže na uspeh v pogajanjih med vodstvom, delavskim svetom in sindikatom IG Metall.