Argentinski dirkač Luciano Benavides (KTM) je na osmi etapi relija Dakar v Savdski Arabiji dosegel svojo drugo zaporedno etapno zmago in se prvič v karieri zavihtel na vrh skupnega seštevka v kategoriji motociklistov. Na 483 kilometrov dolgi hitrostni preizkušnji s startom in ciljem v Wadi ad-Dawasirju je Benavides kljub odpiranju proge izkoristil bonifikacije in za deset sekund prehitel moštvenega kolega ter branilca naslova, Avstralca Daniela Sandersa. Benavidesov uspeh je toliko bolj izjemen, ker tekmuje s hudimi poškodbami kolena in rame, ki jih je utrpel pred meseci v Maroku, a se je odločil nastopiti brez operativnega posega. V skupnem seštevku zdaj Benavides vodi pred Sandersom, medtem ko tretje mesto zaseda Američan Ricky Brabec (Honda), ki zaostaja za dobre štiri minute. Španski dirkač Tosha Schareina je po četrtem mestu na današnji etapi izgubil stik z vodilnimi in za vodilnim Argentincem zaostaja že več kot dvajset minut, s čimer so njegovi upi na skupno zmago močno splahneli. Dirkalni dan je zaznamovala velika hitrost pred prihajajočimi maratonskimi etapami, ki bodo odločale o končnem zmagovalcu. V kategoriji avtomobilistov se je nadaljeval oster boj med vodilnim Nasserjem Al-Attiyahom in Nanijem Romo, pri čemer je slednji izgubil nekaj dragocenega časa. Carlos Sainz ostaja v igri za visoka mesta, medtem ko se karavana pripravlja na najtežji del preizkušnje v puščavi. Skupna razvrstitev ostaja izjemno tesna, kar obeta napet zaključek relija, kjer bodo ključno vlogo igrale navigacijske sposobnosti in vzdržljivost tehnike v ekstremnih pogojih.

Slovenski motociklist Toni Mulec je na prestižnem vzdržljivostnem reliju Dakar dosegel nov odmeven uspeh, saj je peto etapo na relaciji Al Ula-Hail končal na desetem mestu. Mulec, ki tekmuje z motorjem znamke KTM, je na 356 kilometrih hitrostnih preizkušenj pokazal stabilno formo in se v skupnem seštevku utrdil na 12. mestu. Njegov uspeh predstavlja enega vidnejših dosežkov slovenskega motorizma na tej zahtevni dirki v Savdski Arabiji. Manj sreče je imel drugi slovenski predstavnik Simon Marčič, ki se je v pesku Al Ule spopadal z večjimi težavami. Etapo je sklenil na 90. mestu, kar ga je v skupni razvrstitvi potisnilo na 52. mesto. Kljub zahtevnim razmeram in zahtevni navigaciji Marčič nadaljuje z dirko, čeprav je zaostanek za vodilnimi po tej etapi znatno narasel. V skupni razvrstitvi motociklistov je vodstvo prevzel Avstralec Daniel Sanders, medtem ko v kategoriji avtomobilistov vodi Henk Lategan. Dirkači se zdaj pripravljajo na nadaljevanje v puščavskih sipinah, kjer bodo razmere še težje, slovenska tabora pa bosta skušala izboljšati oziroma zadržati svoje trenutne položaje pred odločilnimi etapami relija.

Avstrijski proizvajalec motornih koles KTM je na indijskem trgu uvedel posebno ponudbo za svoja priljubljena modela 390 Adventure in 390 Adventure X. Kupci teh motornih koles bodo v okviru omejene novoletne akcije brezplačno prejeli originalno dodatno opremo v vrednosti približno 10.000 indijskih rupij. Ponudba je namenjena predvsem ljubiteljem potovalnih motociklov, saj dodatki povečujejo uporabnost vozil na daljših potovanjih. Poleg materialnih ugodnosti je podjetje kupcem ponudilo tudi podaljšano jamstvo, ki lahko traja do deset let. Ta poteza je del širše strategije podjetja za krepitev tržnega deleža v Indiji ob začetku leta 2026. Cilj proizvajalca je povečati privlačnost serije Adventure s ponudbo večje vrednosti za končnega potrošnika, hkrati pa zagotoviti dolgoročno brezskrbnost pri vzdrževanju vozil, kar odraža visoko zaupanje v kakovost njihove tehnologije.

Avstralski branilec naslova v kategoriji motociklistov Daniel Sanders je z zmago v drugi etapi prestižnega relija Dakar prevzel skupno vodstvo v svojem razredu. Na 518 kilometrov dolgi progi med krajema Janbu in Al Ula v Savdski Arabiji je 31-letni dirkač dosegel čas 4 ure, 13 minut in 37 sekund. S tem rezultatom je za seboj pustil moštvenega kolega pri ekipi KTM, Španca Edgarja Caneta, ki je kljub nekaterim manjšim padcem zaostal za minuto in 35 sekund. Na tretje mesto se je v ponedeljkovi etapi uvrstil Američan Ricky Brabec, sicer lanski zmagovalec te preizkušnje, ki nastopa za ekipo Honda. Dirkači so se v tej etapi spopadali z zahtevnim terenom, ki je od tekmovalcev zahteval visoko stopnjo zbranosti in vzdržljivosti. Sanders je s to zmago potrdil svojo vlogo favorita in nakazal namero po ubranitvi lanske lovorike na tem najzahtevnejšem vzdržljivostnem reliju na svetu.

Avstralski motociklist Daniel Sanders, ki brani naslov na prestižnem vzdržljivostnem reliju Dakar, je slavil na drugi etapi, ki je potekala med Janbujem in Al-Ulo. Ekipa KTM je na tej preizkušnji dominirala in dosegla dvojno zmago, saj je drugo mesto zasedel Španec Edgar Canet. Slednji je sicer dobil uvodni prolog in prvo etapo letošnje dirke. Uspešno je nastopil tudi edini slovenski predstavnik Toni Mulec. V cilj druge etape je pripeljal na 19. mestu, s čimer ohranja stik z najboljšimi v skupni razvrstitvi. Sanders je s to zmago prevzel tudi vodstvo v skupnem seštevku med motociklisti. Tekmovalce v Savdski Arabiji čakajo še številni zahtevni kilometri po puščavskem terenu, kjer bosta ključni vzdržljivost in navigacija.

Šved Mattias Ekström s Fordom in španski motociklist Edgar Canet s KTM-om sta v savdskem Janbuju slavila v uvodnem prologu letošnjega vzdržljivostnega relija Dakar. Ekström je v kategoriji avtomobilistov potrdil svojo formo, Canet pa je presenetil med motociklisti. Tekmovanje v Savdski Arabiji velja za najtežjo tovrstno preizkušnjo na svetu, ki zahteva izjemno vzdržljivost in navigacijske spretnosti. Slovenski zastopniki so uvodni dan zabeležili solidne uvrstitve. Toni Mulec je med motociklisti zasedel 23. mesto, kar mu daje dobro izhodišče za prihajajoče etape. Drugi slovenski predstavnik, veteran Simon Marčič, je v svoji kategoriji dosegel 56. čas. Oba slovenska dirkača sta izrazila zadovoljstvo s prvimi prevoženimi kilometri in tehnično brezhibnostjo svojih motorjev. Dirka se bo v prihodnjih dneh nadaljevala z daljšimi etapami skozi puščavo.

V Savdski Arabiji se je z uvodnim prologom pričel letošnji vzdržljivostni reli Dakar, na katerem sta v kategoriji motociklistov nastopila dva slovenska predstavnika. Toni Mulec je uvodno preizkušnjo končal na 23. mestu, medtem ko je Simon Marčič zasedel 56. mesto. Oba slovenska tekmovalca sta v novo sezono najzahtevnejšega vzdržljivostnega relija na svetu vstopila z optimizmom, njun primarni cilj pa ostaja uspešen zaključek vseh etap. V absolutni konkurenci je bil med motociklisti najhitrejši Španec Edgar Canet na KTM-u, ki je s proprogom opravil najbolje in si zagotovil ugodno izhodišče za nadaljevanje dirke. V kategoriji avtomobilistov je slavil izkušeni švedski dirkač Mattias Ekström s Fordom. Letošnja izvedba relija Dakar ponovno poteka po puščavskem terenu Savdske Arabije, kjer tekmovalce čakajo izjemno zahtevne navigacijske in terenske preizkušnje, ki bodo v prihodnjih dneh določile razmerja moči v skupnem seštevku.

V Savdski Arabiji se je z uvodnim prologom v mestu Janbu uradno pričel prestižni vzdržljivostni reli Dakar. V konkurenci avtomobilistov je bil najhitrejši Šved Mattias Ekström s Fordom, ki je s tem prevzel zgodnje vodstvo v skupnem seštevku. Med motociklisti je prvo zmago na letošnji preizkušnji dosegel mladi španski dirkač Edgar Canet na motorju znamke KTM. Na startu letošnjega relija sta se ponovno pojavila tudi slovenska predstavnika v kategoriji motociklistov. Toni Mulec je uvodno vožnjo končal na 23. mestu, medtem ko je njegov rojak Simon Marčič dosegel 56. čas dneva. Rezultati prologa so ključni za določitev startnega vrstnega reda za prvo pravo etapo, slovenska dirkača pa sta z zanesljivima vožnjama uspešno prebrodila prvi tekmovalni dan na arabskem pesku. Oba Slovenca sta se v preteklosti že večkrat spopadala s težkimi pogoji na tej dirki, letošnji nastop pa začenjata v sredini in zgornjem delu razvrstitve svojih podskupin.

Češki motociklist Martin Michek je uspešno začel 48. izvedbo vzdržljivostnega relija Dakar, saj je v uvodnem prologu zasedel deseto mesto. Na 22 kilometrov dolgi hitrostni preizkušnji v Savdski Arabiji je za najhitrejšim Špancem Edgarjem Canetom zaostal za 44 sekund. Canet, sicer tovarniški vozniki ekipe KTM, je s svojo zmago pri 20 letih postal najmlajši zmagovalec etape v zgodovini tekmovanja v kategoriji motociklov. Poleg Michka je soliden rezultat dosegel tudi avtomobilist Martin Prokop, medtem ko se je s hudimi tehničnimi težavami že na samem začetku srečal veteran Martin Tomeček. Tekmovalci so z uvodnim krajšim odsekom opravili prvi preizkus terena pred zahtevnejšimi etapami v puščavi. Dirka se nadaljuje v prihodnjih dneh, ko se bodo tekmovalci spopadali z vse daljšimi in navigacijsko zahtevnejšimi trasami.

Španski dirkač Edgar Canet je z zmago na uvodnem prologu relija Dakar 2026 v Savdski Arabiji postavil nov mejnik v zgodovini tega vzdržljivostnega tekmovanja. Član tovarniške ekipe KTM je pri starosti 20 let in 293 dni postal najmlajši zmagovalec posamezne etape v kategoriji motociklistov, s čimer je presegel dosedanje rekorde. Mladi Katalonec je s svojo krstno zmago hkrati prevzel vodstvo v skupnem seštevku v svojem razredu in dokazal izjemen potencial že na samem začetku dirke. V avtomobilistični kategoriji je reli uspešno začel tudi izkušeni Carlos Sainz, ki je prolog končal na osmem mestu. Tekmovanje, ki velja za najzahtevnejšo vzdržljivostno preizkušnjo na svetu, se letos ponovno odvija v puščavah Arabskega polotoka. Canetov dosežek s tovarniškim motorjem Red Bull KTM predstavlja pomembno menjavo generacij v svetovnem vrhu terenskega dirkanja, saj se je mladi dirkač takoj uveljavil med elito najzahtevnejšega relija na svetu.

Pierer Mobility (prihodnje Bajaj Mobility AG) in KTM sta predčasno podaljšala pogodbo izvršnemu direktorju Gottfriedu Neumeistru do konca leta 2028. Neumeister se bo posvetil sanaciji skupine KTM in se umaknil iz vseh funkcij zunaj skupine Bajaj. Vodstvo družbe poudarja strateško samostojnost in osredotočenost na rast ter poenostavitev procesov na trgu motornih koles.

KTM je predstavil novo različico modela Duke 160, ki je opremljena s 5-palčnim barvnim TFT zaslonom, podobnim tistemu v modelu 390 Duke. Nova različica omogoča povezljivost Bluetooth in navigacijo preko aplikacije KTM Connect. Cena nove različice je 1.78536 rupij (ex-showroom), kar je približno 8.000 rupij več od osnovne različice.

Avstrijski proizvajalec motornih koles KTM odpoklicuje določene modele 390 Duke/Enduro. Pri nizkih vrtljajih lahko pride do ugašanja motorja, kar bodo odpravili s posodobitvijo programske opreme.

Po šestnajstih letih se je končala era Jeffreyja Herlingsa pri KTM. Kot je sporočil njegov nekdanji delodajalec, se 31-letni motokrosist iz Oplooja poslavlja. Njegov prestop k Hondi je zelo verjeten. Iz KTM so sporočili, da so bili veseli, da so lahko spremljali rast tega talenta.

Generalni direktor KTM, Gottfried Neumeister, je izrazil zadovoljstvo z razvojem podjetja po stečaju. Zmanjševanje zalog poteka hitreje in bolje od pričakovanj, prodaja pa je dobra kljub težkim razmeram. Prihodnje leto naj bi v Avstriji izdelali 115.000 motornih koles, kar je največja možna količina v eni izmeni.

Indijski koncern Bajaj je prevzel vse deleže v dosedanjem skupnem podjetju Pierer Bajaj in s tem posredno večino v družbi Pierer Mobility, ki je matična družba KTM. Delnice Pierer Industrie so bile prenesene na Bajaj, s čimer je Bajaj s 74,9 odstotka postal kontrolni večinski delničar družbe Pierer Mobility AG. Bajaj je sicer partner avstrijskega proizvajalca motornih koles KTM že od leta 2007, spomladi pa je s finančno injekcijo zagotovil preživetje insolventnega KTM.

Predsednik Industrijskega združenja Zgornje Avstrije (IV OÖ) in vodja podjetij starlim in sterner, Thomas Bründl, ne pričakuje znatne gospodarske rasti niti v prihodnjem letu. Pogled v leto 2027 se mu zdi kot napovedovanje iz kavne usedline. V pogovoru je tudi pojasnil, zakaj se mu kritike na račun njegovega predhodnika v IV, nekdanjega šefa KTM Stefana Piererja, ne zdijo upravičene in zakaj je potrebna sprememba miselnosti.

Alex Marquez je zmagal v sprint dirki za Veliko nagrado Valencie. Fabio Quartararo je končal na 7. mestu, Johann Zarco pa na 10. mestu.

Evropska komisija je dala zeleno luč za prevzem nadzora nad družbo Pierer Mobility, matično družbo KTM, s strani podjetja Bajaj. Komisija ni uvedla poglobljenega preiskovalnega postopka v skladu z uredbo o tujih subvencijah. S tem so izpolnjeni vsi regulativni pogoji za prevzem nadzora s strani Bajaj.

Pedro Acosta (KTM) je v MotoGP sprintu v Portimau, Portugalska, za las zgrešil zmago. V odsotnosti poškodovanega svetovnega prvaka Marca Marqueza je Acosta po vodstvu moral priznati premoč rojaku Alexu Marquezu (Ducati), ki je bil hitrejši za 0,120 sekunde. Italijan Marco Bezzecchi (Aprilia) je z zaostankom 0,637 sekunde zasedel tretje mesto.

Marco Bezzecchi (Aprilia) je bil najhitrejši v kvalifikacijah za VN Portugalske v motociklizmu, medtem ko je Alex Marquez (Gresini Ducati), ob odsotnosti poškodovanega svetovnega prvaka Marca Marqueza, zmagal v sobotnem šprintu v Portimau. V kvalifikacijah sta se za Bezzecchijem uvrstila Pedro Acosta (KTM) in Fabio Quartararo (Yamaha). Predzadnja dirkaška preizkušnja sezone 2025 poteka v Portimau.

Italijan Marco Bezzecchi (Aprilia) je osvojil prvo startno mesto na veliki nagradi Portugalske v razredu MotoGP. Na vlažnem dirkališču v Portimau je Bezzecchi premagal Španca Pedra Acosto (KTM) in Francoza Fabia Quartararoja (Yamaha).

Pierer Mobility AG, matična družba avstrijskega proizvajalca motornih koles KTM, bo verjetno preselila svoj sedež iz Welsa. Razvidno je iz programa izredne skupščine, ki je bila sklicana za 19. november. Kam se seli podjetje, ni znano, indijski partner Bajaj pa povečuje svoj delež v podjetju.

Alex Marquez (Ducati Gresini) je zmagal na dirki za VN Malezije na dirkališču Sepang. Francesco Bagnaia je odstopil zaradi predrte zadnje gume tri kroge pred koncem. Na stopničkah sta bila poleg Marqueza še Pedro Acosta in Joan Mir, s čimer so Španci zasedli celotne stopničke.

Španski dirkač Alex Marquez (Ducati Gresini) je zmagal na veliki nagradi Malezije, ki je bila 20. dirka sezone svetovnega prvenstva MotoGP. Na dirkališču v Sepangu je ciljno črto prečkal pred rojakoma Pedrom Acosto (KTM) in Joanom Mirom (Honda). To je bila trojna španska zmaga.

Indijski Bajaj Auto, kmalu večinski lastnik avstrijskega proizvajalca motornih koles KTM, vidi precejšnje možnosti za nadaljnje zmanjšanje stroškov. Rajiv Bajaj, vodja Bajaj Auto, je v intervjuju izrazil kritike na račun prejšnjega vodstva KTM-a, pri čemer je omenil pohlep in napake, ter poudaril potencial za več kot 50-odstotno znižanje splošnih stroškov v Mattighofnu.

Avstrijski proizvajalec motornih koles KTM seli proizvodnjo motornih koles GasGas iz Španije v Mattighofen v Zgornji Avstriji. KTM je prevzel GasGas leta 2019, vendar bo španska blagovna znamka ostala. Tovarna v Španiji se bo zaprla, proizvodnja pa se bo preselila v Avstrijo. Lokacija KTM Španija in blagovna znamka GasGas naj bi obstajali še naprej.

Max Verstappen je zmagal v sprint dirki za VN ZDA v Austinu. Dirko sta zaradi trčenja v prvem ovinku predčasno končala oba dirkača McLarna. George Russell in Carlos Sainz sta dopolnila zmagovalni oder.

Direktor podjetja KTM, Gottfried Neumeister, priznava, da so se pri vodenju podjetja dogajale napake, še posebej po tem, ko je pred enim letom prevzel funkcijo so-direktorja ob Stefanu Piererju. Kot pravi, se je šele kasneje zavedal, v kaj se spušča, saj je ob podpisu pogodbe poznal le rekordne številke iz leta 2023. Poudarja, da so zanemarili stranke in kakovost, kar naj bi se popravilo do leta 2027, ko KTM načrtuje ponovno ustvarjanje dobička.

JSW MG Motor je v Indiji znižal cene svojih modelov SUV, vključno z Astorjem, Hectorjem in Glosterjem, po znižanju davka na blago in storitve (GST). Znižanja cen segajo do 3,04 lakh rupij, pri čemer so na voljo dodatne ponudbe in sheme financiranja za povečanje dostopnosti kupcem SUV vozil. Cena za Astor se sedaj začne pri 9,65 lakh rupij, za Hector pri 14 lakh rupij in za Gloster pri 39,8 lakh rupij.

Latvijski motokrosist Pauls Jonass je na dirki za Veliko nagrado Turčije, ki je štela za svetovno prvenstvo v motokrosu, osvojil osmo mesto. Jonass je bil osmi v obeh vožnjah razreda MXGP. Zmagovalec dirke je postal Jeffrey Herlings iz ekipe KTM.

Alex Marquez (Gresini Racing) je zmagal na VN Katalonije 2025. Zaradi njegove zmage Marc Marquez ne bo mogel osvojiti naslova prvaka v Misanu.

Na prvem prostem treningu (FP1) MotoGP v Barceloni je bil najhitrejši Pedro Acosta na KTM-u, medtem ko je Marc Marquez končal na tretjem mestu. Francesco Bagnaia je zasedel 23. mesto.

Izjave Rajiva Bajaja, šefa družbe Bajaj Auto, ki je solastnik KTM, so povzročile zaskrbljenost v avstrijskem podjetju KTM. Bajaj je namreč v indijskem televizijskem intervjuju izjavil, da je evropska proizvodnja mrtva, kar je sprožilo ugibanja o morebitni preselitvi proizvodnje v Indijo. KTM sicer zagotavlja, da trenutno ne načrtujejo selitve proizvodnje iz Mattighofna.

Evropski avtomobilski trg je julija zabeležil 7,4-odstotno rast prodaje, s čimer je izravnal junijski upad. Kljub znatnemu padcu prihodkov je družba Pierer Mobility v prvi polovici leta 2025 ustvarila 739 milijonov evrov dobička, medtem ko je imel EVN v prvih treh četrtletjih poslovnega leta 2024/25 5-odstotno povečanje prihodkov, a 9,4-odstotno zmanjšanje dobička.

Marc Marquez je zmagal na dirki MotoGP na Madžarskem 2025 na dirkališču Balaton Park. Kljub skorajšnji nesreči mu je uspelo zmagati. Jorge Martin je bil blizu stopničk, medtem ko je Pecco Bagnaia končal na devetem mestu. Marquez se s to zmago približuje Bagnaievemu rekordu z Ducatijem.

Marc Marquez je z druge startne vrste zmagal na sprint dirki za VN Avstrije, njegov brat Alex Marquez je bil drugi, Pedro Acosta pa tretji. Valentin Perrone je osvojil najboljši štartni položaj v Moto3, Manuel Gonzalez pa v Moto2 na dirkališču Red Bull Ring.

Argentinski dirkač Valentín Perrone (KTM) je na dirki za VN Avstrije v Moto3 dosegel svoj prvi najboljši štartni položaj v karieri. Najhitrejši je bil v kvalifikacijah na dirkališču Red Bull Ring v Spielbergu, s časom 1:39.938.

Proizvodnja v KTM se je ponovno začela v ponedeljek zjutraj, s čimer se je končala večtedenska prekinitev, ki je vplivala na približno 1000 zaposlenih. Podjetje sedaj ponovno zaposluje in se vrača k polnemu obratovalnemu ciklu.

Pierer Mobility, matično podjetje KTM, je v prvi polovici leta 2025 utrpelo 58-odstotni upad prihodkov, ki so znašali 425 milijonov evrov. Kljub temu je podjetje izboljšalo svoje poslovanje, saj se je poslovni rezultat obrnil s skoraj 195 milijonov evrov izgube na skoraj 931 milijonov evrov dobička. Število zaposlenih se je zmanjšalo za 29 odstotkov oziroma za več kot 1.700 delovnih mest, medtem ko so zaloge pri trgovcih in uvoznikih zmanjšali z več kot 50.000 prodanimi motornimi kolesi.

Marc Marquez (Ducati) je na dirki MotoGP v Brnu dosegel zgodovinsko peto zaporedno zmago, potem ko je zmagal tako na sobotni sprint dirki kot na nedeljski glavni dirki. S tem je postavil nov rekord za Ducati. Njegova dominacija postaja očitna, kar odpravlja presenečenja v športni enačbi. Za njim sta se na sprint dirki uvrstila Pedro Acosta (KTM) in Enea Bastianini (KTM). Analiza kaže, da je Aprilia v vzponu, medtem ko se Francesco Bagnaia sooča z bojem, Pedro Acosta pa je spremenil mnenje o svoji prihodnosti.

Marc Marquez je z zmago na dirki v Brnu, ki se je v koledar MotoGP vrnila po štirih letih, nadaljeval svojo prevlado, pred 220.000 gledalci. Pedro Acosta iz ekipe KTM je na tej dirki osvojil svoje prve stopničke v sezoni.

Španec José Antonio Rueda (KTM) je na Veliki nagradi Češke v Moto3 v Brnu dosegel svojo sedmo zmago v sezoni. Zmagal je prepričljivo in samostojno, s skoraj štirimi sekundami prednosti, kar je potrdilo njegovo vodstvo v skupnem seštevku. Zmaga je del trojne španske uvrstitve na stopničke.

Marc Márquez (Ducati) je ponovno zmagal na sprint dirki v Brnu, s čimer je še povečal svojo prednost v skupnem seštevku. Njegova zmaga je prišla kljub padcu v kvalifikacijah in preiskavi po dirki, ki pa se je iztekla v njegovo korist, saj so bili tlaki v pnevmatikah znotraj dovoljenih meja. Francesco Bagnaia (Ducati), ki je osvojil 'pole position', je dirko končal na sedmem mestu in ostal brez podija zaradi napačnih informacij iz računalnika, ki so ga prisilile k upočasnitvi. Pedro Acosta je osvojil svoj prvi podij sezone, ko je končal na drugem mestu, medtem ko je Enea Bastianini osvojil tretje mesto. Portugalski dirkač Miguel Oliveira je sprint dirko končal na 13. mestu, potem ko je štartal z 17. mesta.