Viktorijanci verjetno ne bodo nikoli izvedeli, koliko je državo stalo ohranjanje iluzije, da projekt Metro Tunnel poteka pred predvidenim rokom. Stroški so bili visoki, da bi laburistični poslanci ohranili videz uspeha.

Po petih dneh obratovanja novega podzemnega železniškega predora v Melbournu, so ocenili, kaj deluje dobro, kaj slabo in kaj bi se lahko izboljšalo. Članek analizira prednosti in slabosti novega infrastrukturnega projekta.

Članek opisuje različne oblikovalske rešitve v podzemni železnici Metro Tunnel v Avstraliji, ki vključujejo elemente, kot so "šepetajoče stene" in poudarjanje betonskih konstrukcij. Oblika postaj je raznolika in odraža različne pokrajine nad njimi.

Jacinta Allan je proslavila mehko odprtje podzemne železnice Metro Tunnel. Nove javnomnenjske raziskave potrjujejo, da je manj priljubljena od voditeljice opozicije Jess Wilson.

Novi predor pod Melbournom je začel redno obratovati, s prvimi potniki, ki so se vozili skozi Metro Tunnel ob delavnikih. Sledi se novostim in odzivom na drugi dan delovanja te nove železniške povezave.

Premierka Jacinta Allan se je na postaji Sunbury vkrcala na prvi vlak, ki je odpeljal skozi novo odprti Metro Tunnel.

Po osmih letih gradnje in skupnih stroških 15 milijard dolarjev je v Melbournu odprt Metro Tunnel. Projekt naj bi izboljšal javni prevoz v mestu in njegovi okolici.

V Melbournu naj bi v nedeljo odprli novo postajo podzemne železnice, vendar sindikat gasilcev zahteva preložitev, kljub zagotovilom o popolni varnosti.

Globalno svetovalno podjetje Arup je uporabilo programsko opremo MassMotion za modeliranje gibanja potnikov skozi melbournški Metro Tunnel. Arup je vključen v skupno podjetje z WSP in Arcadisom, ki deluje v okviru partnerstva Cross Yarra.

Predorovalni stroji Joan, Meg, Millie in Alice so bili uporabljeni pri izkopu melbournskega Metro Tunnela v Avstraliji. Članek prikazuje delovanje teh strojev pri gradnji pomembne infrastrukturne pridobitve.

Po desetletju zamud in visokih stroškov je vlada zvezne države Viktorija potrdila, da bo predor Metro v Melbournu odprt v začetku decembra. Premierka Jacinta Allan je napovedala, da bo predor pripravljen za potnike do začetka poletja, vendar bodo v prvih tednih obratovanja vozili vlaki z manjšo frekvenco, na 20 minut. Polna frekvenca »pridi in se pelji« bo na voljo od 1. februarja.