V severozahodni Moskvi je voznik električnega avtomobila Zeekr povzročil verižno trčenje, ker je med vožnjo vdihaval plin iz rdečega balona. Po poročanju kanala SHOT je voznik z eno roko držal volan, z drugo pa balon, zaradi česar je prevozil dvojno črto in trčil v več vozil, ki so čakala na semaforju v bližini postaje metroja Ščukinska.

Kitajski proizvajalec električnih vozil Zeekr, član skupine Geely, je napovedal širitev v Evropo. Ta poteza sledi kljub obstoječim trgovinskim napetostim med Kitajsko in Evropsko unijo. Hkrati evropski proizvajalci avtomobilov beležijo težave pri konkurenci s kitajskimi znamkami, saj so kitajski proizvajalci v enem letu skoraj podvojili svoj tržni delež na evropskem trgu.

Kitajska proizvajalca električnih avtomobilov Neta in Zeekr sta po poročanju Reutersa umetno napihnila svoje prodajne številke. Podjetji sta uporabili zavarovalniško prevaro za izboljšanje podatkov o prodaji. Kitajska vlada namerava takšne prakse vse bolj omejevati.

Avtojurist Sergej Radko je opozoril, da bo nov ruski zakon o prepovedi prenosa kartic SIM tretjim osebam prizadel na tisoče kupcev kitajskih avtomobilov. Gre za vozila znamk, kot so Zeekr, Lixiang, Avatr, Xiaomi in Hongqi, ki so uvožena v Rusijo prek 'sivega' uvoza z glavnimi računi, registriranimi na kitajske subjekte. Zakon predvideva kazni in kazensko odgovornost za prenos kartic SIM, kar bo ustvarilo težave lastnikom avtomobilov z vgrajenimi kitajskimi virtualnimi karticami SIM.