V Nemčiji se podjetja soočajo z izzivi pri recikliranju plastike iz rumenih vreč, čeprav je tehnično mogoče v celoti iz stare plastike proizvajati reciklirane steklenice za čistila. Težava je v višjih stroških, ki jih prinaša takšen postopek. Odgovorni se sprašujejo, ali so predpisi in podpora za industrijo in trgovino zadostni za spodbujanje učinkovitejšega recikliranja plastike.

Združene države Amerike so uvedle 15-odstotne carine na številna evropska vozila, kar je povzročilo mešane odzive. Gospodarstvo pozdravlja zagotovljeno "načrtovalno varnost", a opozarja na "boleče kompromise" in "neogroženo obremenitev" za industrijo, ki pričakuje upad rasti in izgubo delovnih mest. Medtem ko bodo ameriški avtomobili po dogovoru v EU še naprej oproščeni dajatev, bodo evropski proizvajalci, kot so Porsche in Audi, deležni novih carin.

Novi dogovor med Evropsko unijo in ZDA glede carin na jeklo je bil deležen močnih kritik, saj naj bi bil izrazito enostranski in neugoden za EU. Medtem ko je Donald Trump dogovor slavil kot zmago, so evropski voditelji in analitiki izražali razočaranje, saj so nekatere carine ostale v veljavi za EU, medtem ko ZDA niso plačevale ničesar. Evropa se je izognila konfrontaciji z ZDA, predvsem zaradi strahu pred prelomom odnosov na področju Nata in Ukrajine, kar je pretehtalo ekonomske interese. Avtomobilska industrija je bila prav tako razočarana nad dogovorom, madžarski premier Viktor Orban pa je kritiziral predsednico Evropske komisije Ursulo von der Leyen, označivši jo za »lahko kategorijo« v pogajanjih. Kritiki so dogovor označili za »rušilen« za Evropo, saj naj bi ta pokazala svojo nesposobnost obrambe lastnih interesov zaradi prevelike odvisnosti od izvoza.

Po poročanju EK je bilo stanje v slovenskem gospodarstvu na začetku poletja sicer še vedno šibko, vendar podjetja v industriji nakazujejo pričakovanja rasti. Suhdannebarometer EK sicer beleži splošno skromno gospodarsko dejavnost v začetnih poletnih mesecih, a obenem ponuja kanček optimizma za prihodnost, zlasti v industrijskem sektorju, kjer se napovedujejo izboljšanja.

Nedavno sklenjeni trgovinski sporazum med ZDA in EU, ki predvideva 15-odstotne carine na evropsko blago, je v Evropi sprožil mešane odzive. Medtem ko ga je Italija označila za 'vzdržnega', so se v Franciji in Nemčiji pojavile ostre kritike glede 'podreditve' EU zahtevam ZDA, nekateri so ga celo označili za 'katastrofo' za Evropo. Izvozniki na Irskem so sporazum ocenili kot 'ne preveč dober'. Bela hiša je Trumpa povišala v 'glavnega pogajalca', a nekateri ameriški novinarji so dogovor kritizirali kot 'davčno povišanje za ameriške potrošnike', drugi pa kot 'enostranski sporazum', ki bo škodoval gospodarstvom na obeh straneh Atlantika. Prav tako se je pojavila zaskrbljenost glede zaveze EU o nakupu 750 milijard dolarjev ameriške energije, ki bo težko dosegljiva. Finančni trgi so se sprva odzvali pozitivno, kasneje pa so evropske borze, zlasti v Nemčiji, padle. V ospredju pa so tudi pogovori med ZDA in Kitajsko o carinski prekinitvi v Švedski in zaskrbljenost brazilskih pridelovalcev kave zaradi morebitnih Trumpovih carin. Irska je medtem zabeležila krčenje gospodarstva zaradi grožnje s carinami ZDA.

Avstrijsko industrijo še naprej pesti recesija, ki je od začetka povzročila izgubo okoli 15.000 delovnih mest. Industriellenvereinigung (IV) opozarja, da je izhod iz krize odvisen od domače politike v drugi polovici leta.

Gabriel Rufián je po zavrnitvi ERC ponovno predlagal združitev plurinacionalne levice, čeprav Yolanda Díaz ni zavrnila predloga, je zahtevala program minimalnih zahtev. PSOE je obeležil drugo obletnico volitev 23-J, ki so Pedru Sánchezu omogočile nadaljevanje predsedovanja vladi, vendar so bili Santos Cerdán in Begoña Gómez izpuščeni iz spomina. Ione Belarra iz Podemosa je kritizirala vladni odlok proti izpadom elektrike, češ da ni bil učinkovit in ni zahteval odgovornosti.

Evropska komisija je načrtovala prepoved vozil z motorji z notranjim zgorevanjem za najemniške in službene avtomobile od leta 2030, a se je soočila z odporom. Medtem ko so nekateri mediji poročali o morebitni obveznosti električnih vozil za podjetja, je komisija poudarila, da politične odločitve o podnebnih predlogih za službena vozila še niso bile sprejete. Nemška avtomobilska industrija se preventivno upira morebitni obveznosti električnih vozil.