Avstrijsko prometno ministrstvo zaradi naraščanja števila prometnih nesreč z e-kolesi in e-skiroji uvaja obvezno uporabo čelad. Ukrep naj bi stopil v veljavo jeseni. Medtem v Nemčiji, natančneje v Brandenburgu, policija poostruje nadzor nad e-skiroji. Med kontrolami v Forstu so zasegli več vozil, ki niso imela obveznega zavarovanja, enega pa tudi zaradi prekoračene hitrosti do 45 km/h.

Dacia Spring velja za prodajno uspešnico na Poljskem, saj s svojo dostopno ceno pod 70.000 poljskih zlotov (približno 16.000 evrov) predstavlja bastion cenovno ugodne elektromobilnosti v Evropi. Dokazala je, da so električni avtomobili lahko cenovno dostopni. Medtem v Evropo prihaja nova avtomobilska znamka Togg, ki ne izvira iz Kitajske, temveč iz Turčije. Togg, ki se bo pridružil številnim novim znamkam, bo prav tako ponujal električna vozila in priključne hibride.

Predsednik uprave Porscheja Oliver Blume je v pismu zaposlenim napovedal zaostritev varčevalnih ukrepov in nove reze, kar je Welt dokumentiral. Glavni razlogi so upad prodaje na Kitajskem, carine v ZDA in zastoj pri razvoju električnih vozil, kar je označil kot "krizo okvirnih pogojev".

Honda in Acura sta se pridružili seznamu proizvajalcev avtomobilov, ki svojim kupcem omogočajo dostop do Tesline polnilne mreže Supercharger. Lastniki modelov Honda Prologue in Acura ZDX lahko sedaj uporabljajo več kot 23.000 polnilnih postaj v Severni Ameriki. Honda je za te modele začela prodajati tudi NACS-CCS adapter, ki stane 225 dolarjev, kar omogoča polnjenje na več kot 23.500 Teslinih polnilnicah.

BP Pulse, oddelek za infrastrukturo za polnjenje električnih vozil globalnega podjetja BP, je odprl svoje doslej največje polnilno vozlišče za električna vozila v ZDA. Novo vozlišče se nahaja v bližini mednarodnega letališča Los Angeles (LAX) in predstavlja prvo od številnih načrtovanih "Gigahubov". Gre za pomemben korak v širitvi BP-jeve polnilne mreže v ZDA, ki bo namenjen oskrbi vse večjega števila električnih vozil.

Ennakl Automobiles je v prvem polletju 2025 utrdil svoj tržni delež med avtomobilskimi koncesionarji, saj je zabeležil 2.936 registracij vozil, kar potrjuje njegovo zavezanost visokim standardom kakovosti in rasti. Hkrati je Stellantis predstavil Fiat Tris, električno vozilo, ki bo nadomestilo trikolesnike, dostopno prek mikrokreditov. S homologiranim dosegom 90 km in časom polnjenja manj kot 5 ur prek običajne gospodinjske vtičnice (220V) bo TRIS spodbujal socialno vključenost in prispeval k trajnostni mobilnosti.

Od začetka avgusta se bo v BMW-jevi tovarni v Steyrju začela serijska proizvodnja elektromotorjev, kar naj bi lokacijo spremenilo v center e-mobilnosti. V motorjih bo uporabljen izjemno tanek jeklen pas, proizveden v voestalpine v Linzu. Podjetji sta poudarili pomen regionalnega sodelovanja, BMW pa je v razvoj te lokacije vložil milijardo evrov.

Norveška je v letu 2025 dosegla nove mejnike na področju elektromobilnosti, saj so električna vozila predstavljala kar 96 odstotkov vseh na novo registriranih osebnih avtomobilov. Skandinavska država, ki že vrsto let velja za vodilno na tem področju, je s tem praktično izrinila druge oblike pogonov v tržne niše. Poleg prevlade med novimi vozili so električni avtomobili prvič v zgodovini prehiteli dizelska vozila tudi v celotnem voznem parku države. Uspeh je posledica dolgotrajne in obsežne državne politike spodbujanja nakupa ter uporabe električnih vozil. Norveška vlada je s finančnimi spodbudami in infrastrukturnimi vlaganji ustvarila okolje, v katerem so vozila z motorji na notranje izgorevanje postala manj privlačna izbira za potrošnike. Podatki za leto 2025 potrjujejo, da se država nezadržno približuje cilju popolne opustitve prodaje novih vozil na fosilna goriva.

Michael Leiters je z začetkom novega leta uradno prevzel položaj predsednika uprave nemškega proizvajalca športnih avtomobilov Porsche AG. Na tem mestu je nasledi Oliverja Bluma, ki ostaja na čelu skupine Volkswagen, potem ko je v prehodnem obdobju opravljal obe funkciji hkrati. Leiters, ki se v podjetje vrača po letih delovanja pri drugih prestižnih znamkah, je svoj prevzem funkcije označil za poseben mejnik in po njegovem mnenju najbolj vznemirljivo vlogo v celotni avtomobilski industriji. Novi vodja se je ob začetku mandata javnosti oglasil preko družbenega omrežja LinkedIn, kjer je izrazil navdušenje nad vrnitvijo v Stuttgart. Kljub optimizmu pa ga čakajo številni izzivi, povezani s prehodom na električno mobilnost in ohranjanjem visoke dobičkonosnosti znamke v zaostrenih gospodarskih razmerah. Leitersova vrnitev v Porsche, kjer je v preteklosti že deloval kot pomočnik, velja za strateško potezo skupine Volkswagen pri utrjevanju samostojne poti te prestižne znamke na trgu.

Svetovna prodaja čistih električnih vozil (BEV) je v prvi polovici leta ponovno pospešila rast, saj je bilo prodanih skoraj 6 milijonov vozil. Kljub renesansi električnih avtomobilov v Evropi, celina še naprej zaostaja v primerjavi z ostalimi trgi.

Nedavna analiza avstrijskega prometnega kluba (VCÖ) je razkrila, da Dunaj izstopa med evropskimi mesti po pogostosti šolskih ulic. Kljub temu ima avstrijska prestolnica še vedno pomembne pomanjkljivosti pri uvedbi omejitev hitrosti na 30 km/h in pri razvoju kolesarske infrastrukture, kar je pokazala nova analiza organizacije VCÖ, ki je preučevala prijaznost prometnega sistema do otrok v evropski primerjavi.

Po lanskem upadu se je v Saški znova močno povečalo povpraševanje po električnih avtomobilih. Proizvajalci in strokovnjaki komentirajo ta preobrat.

Avtomobilska industrija, zlasti v Nemčiji in Avstriji, izraža veliko nezadovoljstvo nad predlaganimi evropskimi predpisi o prepovedi vozil na notranje zgorevanje. Šefi avtomobilskih koncernov menijo, da bi morala biti prepoved prostovoljna in ne obvezna, saj bi predlagana prepoved za najemniška vozila in službene flote od leta 2030, ki bi prizadela približno 60 % trga novih vozil, močno vplivala na poslovanje. EU naj bi sicer popuščala pri obveznosti glede e-avtomobilov, kar nakazuje morebitno omilitev predpisov.

Škoda Auto je v prvi polovici leta 2025 dosegla izjemne poslovne rezultate, saj je po vsem svetu dobavila 509.400 vozil, kar je 13,6 % več kot v enakem obdobju lani. Rast prodaje se je odrazila tudi v finančnih kazalnikih, z rastjo prihodkov na 15,070 milijarde evrov. Dobra prodaja, predvsem modela Octavia, je avtomobilko uvrstila na tretje mesto med najbolj prodajanimi znamkami v Evropi, kjer je prodala 409.100 avtomobilov. Število prodanih elektromobilov in hibridov v Evropi se je več kot podvojilo. Medtem ko evropski trg kaže močno rast, azijski trgi zaostajajo. Podjetje napoveduje predstavitev električne različice Octavie septembra.

Slovenija in Evropa se pripravljata na znatno povečanje povpraševanja po električni energiji do leta 2040. Glavna gonila tega trenda sta naraščajoče število električnih vozil in vse večja uporaba toplotnih črpalk za ogrevanje. Poleg tega države želijo zmanjšati odvisnost industrije od fosilnih goriv, kar dodatno povečuje potrebo po elektriki. Energetski sektor se sooča z izzivi prilagajanja na ta pričakovani porast, kar bi lahko vodilo v višje stroške za končne porabnike.

Le majhen del policijskih vozil v Hessnu je električnih. Članek pojasnjuje, zakaj električni avtomobili še niso pogostejši in kaj se pričakuje do leta 2030.

Grška energetska družba DEH in njena romunska podružnica PPC blue sta si zagotovili evropska sredstva preko mehanizma »Connecting Europe Facility« (CEF) za vzpostavitev mreže hitrih polnilnic za električna vozila v Grčiji in Romuniji. Projekt, imenovan »East Europe Electric Route«, predvideva namestitev 29 polnilnih mest na ključnih lokacijah vzdolž vseevropskega prometnega omrežja v obeh državah. Nove polnilnice bodo imele minimalno izhodno moč 150 kW.

BMW je začel vgrajevati novo električno jekleno trakove podjetja voestalpine v elektromotorje svoje nove generacije vozil. S tem se je vzpostavilo pomembno sodelovanje med podjetjema, ki krepi ponudbo električne mobilnosti. Jekleni trakovi podjetja voestalpine, proizvedeni v Linzu, so namenjeni v tovarno BMW v Steyr, kar predstavlja korak naprej v razvoju visokoinovativnih komponent za električne avtomobile.

Hrvatska pošta je pokrenula proces nabavke 200 novih paketomata i 203 električnih trokolica, čime planira značajno unaprijediti i modernizirati svoju mrežu dostave pošiljaka. Dodatni paketomati povećat će dostupnost automatskih pretinaca za preuzimanje i slanje paketa, dok će e-trokolice doprinijeti učinkovitijoj i ekološkijoj dostavi na terenu.

Madžarski vg.hu poroča o vmesni stopnji med priključnimi hibridi in popolnoma električnimi avtomobili, ki ponuja prednosti obeh tehnologij, saj se mnogi še vedno spopadajo z omejenim dosegom električnih vozil kljub hitremu razvoju baterij. Medtem češki novinky.cz predstavlja kviz o izrazoslovju s področja e-mobilnosti, kot so CCS, CHAdeMO ali V2X, ki ob naraščajoči priljubljenosti električnih in elektrificiranih vozil postajajo vse bolj zapletena.