Preiskava strmoglavljenja letala Air India se osredotoča na dejanja kapitana Sumeeta Sabharwala. Po poročanju Wall Street Journala, ki se sklicuje na vire in posnetke črne skrinjice, naj bi kapitan nekaj sekund po vzletu namerno izklopil pretok goriva v motorje letala. Čeprav so bile izvedene preiskave stikal za dovod goriva in niso bile odkrite nobene tehnične okvare, posnetki v pilotski kabini kažejo, da je kopilot spraševal kapitana o prekinitvi pretoka goriva. Ta dejanja naj bi povzročila katastrofo v Ahmedabadu, v kateri je umrlo 241 ljudi.

Preiskovalci so prišli v posest zvočnega posnetka iz črne skrinjice indijskega letala, ki je strmoglavilo z 260 potniki. Posnetek razkriva dramatičen pogovor med pilotoma, ki pojasnjuje vzrok nesreče, pri čemer eden od pilotov zanika izklop motorjev.

Potrjeni sta imeni dveh nizozemskih pilotov, Danny Marco Franken (53) in Floris Christiaan Rhee (24), ki sta umrla v nesreči na letališču Southend. Njuna delodajalca, podjetje Zeusch Aviation, ju je opisalo kot zelo cenjena člana ekipe.

Sindikat pilotov Aeropers, ki zastopa pilote letalske družbe Swiss, bo predvidoma odpovedal kolektivno pogodbo. Glavni razlog za to so naraščajoče težave pilotov pri usklajevanju poklicnega in družinskega življenja. Sindikat si prizadeva za izboljšanje delovnih pogojev. Medtem ko Aeropers verjetno ne bo odstopil od pogodbe, podjetje Swiss verjame, da lahko probleme reši z dialogom.

Mihailo Pojoga (54), izkušen pilot, je umrl, ko je v nedeljo v delti Donave strmoglavilo majhno letalo, ki ga je pilotiral njegov kolega Kristi Ivanov (52). Nesreča se je zgodila le nekaj ur po tem, ko je Pojoga s sinom preživel manjšo nezgodo z letalom. Očividci poročajo, da je letalo padlo poleg njih, potnika pa sta bila takoj mrtva. Pojoga naj ne bi smel leteti nad Donavo na tem območju.

Ukrajinski pilot in veteran vojne v Afganistanu, Oborin, je umrl med spopadom z ruskimi droni tipa 'geran'. Njegova smrt je bila opisana kot del misije 'kamikaze', kar nakazuje na izjemno tveganje, ki ga je prevzel med bojem.

54-letni pilot z več kot 200 urami izkušenj je v Romuniji preživel strmoglavljenje letala, v katerem je bil z 18-letnim sinom. Le nekaj ur kasneje je tragično umrl v drugi letalski nesreči. Dogodek je šokiral javnost in sprožil vprašanja o varnosti letenja.

Objavljena je bila fotografija Mihaila Pojoge, ki je umrl v strmoglavljenju letala. Ura tragične nesreče v delti Donave je bila okoli 19.20. Poročali so, da je Pojoga preživel prvo nesrečo s sinom.

Po uspešnem pristanku letala na bruseljskem letališču so bili potniki šokirani, ko je na krov vstopilo približno deset ameriških zveznih agentov in aretiralo kopilota. Dogodek, ki ga opisujejo kot 'šokantnega in zmedljivega' ter 'zajetje pilotske kabine', je presenetil vse navzoče. Podrobnosti o razlogih za aretacijo niso navedene v člankih.

Letalo Boeing 737-8K2 nizozemske letalske družbe KLM, ki je letelo iz Stockholma proti Amsterdamu, je v Hamburgu iz previdnostnih razlogov prisilno pristalo zaradi suma vžiga v enem od motorjev. Na letališču v Hamburgu je bil zaradi incidenta promet ustavljen za 30 minut. Vseh 186 potnikov je letalo zapustilo nepoškodovanih.

Potniki na letu Delta 2809 iz Minneapolisa v San Francisco so poročali o nenadnem vstopu zveznih agentov na krov letala, ki je prispelo na letališče SFO. Agenti naj bi vdrli v pilotsko kabino in odstranili kopilota, kar je presenetilo potnike.

Indijski minister za civilno letalstvo, K. Ram Mohan Naidu, je opozoril, da bo država potrebovala dodatnih 30.000 pilotov, ko bo dostavljenih 1.700 naročenih letal. Trenutno ima Indija približno 8.000 pilotov za 834 letal, vendar jih aktivno leti le okoli 5.000 do 6.000. Minister je poudaril potrebo po več organizacijah za usposabljanje pilotov, saj obstoječe ne zadoščajo za pokrivanje naraščajočih potreb.

Na letalskih poletih so redki dnevi brez težav, saj se piloti nenehno srečujejo z različnimi izzivi, tudi v ugodnih vremenskih razmerah.