Tesla je izgubila naziv najuspešnejšega svetovnega proizvajalca električnih vozil. Med razlogi za to naj bi bil revolt potrošnikov zaradi desničarske politike lastnika Ilona Muska.

Portugalski avtomobilski trg je v letu 2025 dosegel pomemben mejnik, saj se je število novih registriranih vozil povečalo za 6,2 odstotka v primerjavi s prejšnjim letom. Skupno je bilo po podatkih Portugalskega avtomobilskega združenja (ACAP) registriranih 264.821 novih vozil, kar predstavlja najvišjo raven prodaje po letu 2019 oziroma od obdobja pred izbruhom pandemije covida-19. Pozitiven trend se je nadaljeval tudi v zadnjem mesecu leta, saj so decembra zabeležili 3-odstotno rast prodaje glede na isti mesec leta 2024. Posebno pozornost vzbuja strukturni premik k trajnostni mobilnosti, saj večina novih osebnih avtomobilov uporablja alternativne vire energije. Popolnoma električna vozila so v letu 2025 predstavljala že skoraj četrtino celotnega trga, natančneje 23,2 odstotka. Ti podatki potrjujejo pospešeno elektrifikacijo portugalskega voznega parka in okrevanje panoge, ki se je v preteklih letih spopadala z motnjami v dobavnih verigah in gospodarsko negotovostjo.

Po poročilih je upad prodaje Teslinih vozil v preteklem četrtletju posledica prenehanja subvencij za električna vozila v ZDA konec septembra. Zaradi tega je podjetje zabeležilo 15-odstotni padec dobav. Poleg tega je Teslo na mestu vodilnega proizvajalca električnih vozil prehitel drug koncern.

Heise.de poroča, da je Citroën ë-C3 Aircross cenovno ugoden električni SUV z veliko prostora in udobja, ki ne preseneča z nepotrebnimi dodatki. Po drugi strani pa natemat.pl navaja, da je Toyota RAV4 Hybrid najbolje prodajani SUV te znamke na svetu in eden izmed najljubših modelov voznikov na Poljskem, pri čemer so čakalne dobe za izbrane različice kratke.

Delnice ameriškega proizvajalca električnih vozil Tesla so se ob začetku trgovanja v letu 2026 podražile, čeprav je podjetje v zadnjem četrtletju leta 2025 zabeležilo 16-odstotni padec dobav vozil. V zadnjem trimesečju leta 2025 je podjetje pod vodstvom Elona Muska kupcem dostavilo 418.227 vozil, kar je manj od pričakovanj in bistveno manj kot v enakem obdobju leto poprej. Na letni ravni so se dobave zmanjšale za 8,6 odstotka na skupno 1,6 milijona vozil, kar pomeni, da je prodaja upadla že drugo leto zapored. Kljub negativnim prodajnim trendom so vlagatelji na borzi Nasdaq pokazali optimizem, saj se je vrednost delnice TSLA v predmarketnem trgovanju zvišala za približno dva odstotka. Analitiki ocenjujejo, da trg nagrajuje Teslin premik k umetni inteligenci in avtomatizaciji, vključno s projektom robotaksijev. Pozitiven vpliv na ugled znamke naj bi imel tudi umik Elona Muska iz aktivne vloge v vladnem oddelku za učinkovitost (DOGE), kar je v preteklosti odvračalo del progresivnih kupcev. Podjetje bo podrobne finančne rezultate za zadnje četrtletje razkrilo 28. januarja, ko bodo znani tudi vplivi nižje prodaje na profitne marže.

Dobiček Tesle je v drugem trimesečju padel za 23 %, predvsem zaradi slabše prodaje električnih vozil. Podjetje je dodatno prizadelo 300 milijonov dolarjev stroškov, povezanih s carinami, ki jih je uvedel predsednik ZDA Donald Trump. Ta strošek je vplival na finančno poslovanje podjetja v omenjenem obdobju.

Britanski avtomobilski velikan Jaguar Land Rover (JLR) je objavil, da bo ukinil 500 vodstvenih delovnih mest v Združenem kraljestvu. Podjetje se je znašlo v težavnem obdobju, saj je zabeležilo skoraj popoln kolaps prodaje v Evropi, pri čemer so nekateri mediji poročali o 97-odstotnem padcu. Ta poteza je del odziva na izjemno turbulentno obdobje v zgodovini podjetja.

Proizvajalec električnih vozil Tesla je zabeležil najhujši padec prodaje v zadnjem desetletju, kar se časovno ujema z drznimi izjavami Elona Muska o prihajajočem Robotaxi servisu, ki naj bi do konca leta pokrival polovico ameriške populacije. Analitiki in javnost se na Muskov optimizem odzivajo z začudenjem in neverico, medtem ko se podjetje bori s posledicami izjav, ki naj bi vplivale tudi na podporo Donaldu Trumpu. Ti dogodki predstavljajo zapleteno sliko Teslinih prihodnjih načrtov in trenutnih poslovnih izzivov.

Evropski avtomobilski trg je junija zabeležil petodstotni upad prodaje. Kljub splošnemu padcu so se električni avtomobili izkazali v dobrem obsegu. Stellantis je doživel 12,3-odstotni upad prodaje, posledično pa se je njegov tržni delež zmanjšal na 14,5 %.

Proizvajalec električnih vozil Tesla je zabeležil največji padec prodaje v zadnjem desetletju, kar je Elon Musk pripisal posodobitvi strategije za robotaksi in potencialnim posledicam njegovega odnosa z Donaldom Trumpom. K upadu prodaje naj bi prispevala tudi naraščajoča konkurenca in javna kritika na račun direktorja podjetja. Napovedujejo se še težji četrtletni rezultati za podjetje.

Elon Musk razmišlja o možni politični vrnitvi, kar bi lahko vplivalo na SpaceX in Tesla ter predstavljalo tveganje za delničarje. Medtem Tesla nadaljuje s širitvijo blagovne znamke s Texasinim Dinerjem, kjer bodo stregli hrano in izdelke, ki jih bodo dostavljali roboti Optimus.

Trgovci z avtomobili v Združenem kraljestvu so uvedli nove subvencije, ki voznikom omogočajo prihranek do 1500 GBP pri nakupu izbranih modelov električnih avtomobilov. Shema je zasnovana za spodbujanje prehoda na električna vozila, saj znižuje stroške nakupa, in je bila sprva predstavljena v Ticehurstu.

Evropski avtomobilski trg je v prvi polovici leta 2025 zabeležil upad prodaje novih vozil, kar je posledica predvsem nižje prodaje bencinskih avtomobilov. Kljub splošnemu padcu pa se je tržni delež električnih vozil v EU povečal na rekordnih 15,6 odstotka. Ta rast je bila zaznana kljub več kot 40-odstotnemu padcu prodaje pri Tesli. V prvem polletju je bilo v EU sicer registriranih 1,9 odstotka manj novih avtomobilov kot v enakem obdobju lani, junij pa je pokazal še izrazitejši upad prodaje.

Junija je evropski avtomobilski trg (vključno z državami EFTA in Združenim kraljestvom) zabeležil 5,1-odstotni padec, saj je bilo prodanih 1.243.732 vozil v primerjavi z lanskim junijem. Med petimi največjimi evropskimi trgi sta rast zabeležila Španija (+15,2 %) in Velika Britanija (+6,7 %), medtem ko sta Francija (-6,7 %) in Nemčija zabeležili upad. Tržni delež električnih vozil v EU je dosegel 17,5 %. Tesla je v prvih šestih mesecih leta utrpela 33,2-odstotni padec prodaje, medtem ko so kitajske znamke na evropskem trgu beležile rast.

Prodaja Tesle v Kaliforniji je padla sedmo zaporedno četrtletje, kar je še dodatno obremenilo trg električnih vozil v zvezni državi in sprožilo vprašanja pred objavo poslovnih rezultatov. Delnice TSLA so se letos znižale za 19 %, analitiki Wall Streeta pa pričakujejo padec dobička, saj se je prodaja avtomobilov zmanjšala, kljub Elonu Musku, ki je poudaril robotaksije kot prihodnost podjetja. Večina prihodkov podjetja še vedno izvira iz prodaje avtomobilov.

Proizvodnja avtomobilov v čeških avtomobilskih tovarnah je v prvi polovici leta medletno upadla za 3,5 odstotka, kar je skupno doseglo 747.428 vozil. Kljub temu je junij prinesel okrevanje s 11,4-odstotno rastjo proizvodnje osebnih avtomobilov. Petino vseh proizvedenih vozil so predstavljala vozila na električni pogon, kar potrjuje trend elektrifikacije.

Evropski avtomobilski trg je junija 2025 doživel občuten padec prodaje novih vozil, ki je znašal 7,3 % v primerjavi z enakim obdobjem lani, poročajo po podatkih ACEA. Ta negativni trend se odraža pri vseh večjih proizvajalcih avtomobilov, kar kaže na splošno ohlajanje sektorja.

Renault Group je v prvi polovici leta 2025 zabeležil rast prodaje za 1,3 % v primerjavi z letom 2024, prodali so 1.169.773 vozil, kar jim je prineslo drugo mesto v Evropi. Kljub temu podjetje nima namena tekmovati z Volkswagenom za prevlado v prodaji, ampak se bo držalo začrtanega načrta. Rast prodaje električnih vozil, zlasti zaradi novega modela Renault 5, pomembno prispeva k doseženim rezultatom.

Skupina Renault je v prvem polletju 2025 zabeležila 2-odstotno rast skupne prodaje, dosežene s prodajo 1.169.773 vozil. Posebej izstopa uspeh na španskem trgu, kjer se je Renault pozicioniral kot najbolje prodajana znamka, saj se je prodaja povečala za več kot 40 %. Skupina je kljub odhodu Luca de Mea obdržala komercialni zagon, kar kaže na stabilnost in odpornost podjetja v času negotovosti v avtomobilski industriji. Ti rezultati ogrožajo vodilni položaj Toyote na španskem trgu.

Vlada Indonezije izraža optimizem, da bo avtomobilski salon GIIAS 2025 oživil trg avtomobilov in izboljšal delovanje avtomobilske industrije, kljub trenutni počasni prodaji. Namestnik ministra za industrijo verjame v pozitiven vpliv dogodka. Medtem je PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) na sejmu GIIAS 2025 v Tangerangu uradno predstavil nova modela Stargazer Cartenz in Cartenz X, ki sta naprodaj po ceni od 269 milijonov rupij.