V letu 2025 so nemški avtomobilski koncerni utrdili svoj položaj na domačem trgu električnih vozil, pri čemer je izstopala predvsem skupina Volkswagen. Medtem ko so domači proizvajalci beležili rast, so nekateri tuji tekmeci doživeli precejšen padec prodaje. Najbolj opazen je bil uspeh znamke Škoda, ki je v tem obdobju uspela podvojiti svoj tržni delež oziroma prodajne rezultate na nemškem trgu. Nasprotno pa se je ameriški proizvajalec Tesla spopadal z močnim upadom zanimanja, saj se je njegova prodaja v Nemčiji v primerjavi s prejšnjimi obdobji prepolovila. Ta trend kaže na spremembo dinamike na enem najpomembnejših evropskih avtomobilskih trgov, kjer kupci ponovno dajejo prednost uveljavljenim evropskim znamkam pred ameriškimi inovatorji. Analitiki poudarjajo, da je bila prevlada nemških koncernov v letu 2025 ključna za stabilizacijo domače industrije. Volkswagen in njegove podružnice so s širitvijo ponudbe in boljšo prilagojenostjo lokalnim potrebam uspeli nevtralizirati prednost, ki jo je Tesla imela v preteklih letih. Razmere na trgu odražajo širše premike v evropski avtomobilski industriji, ki se intenzivno preoblikuje v smeri elektrifikacije.

V Združenem kraljestvu se je prodaja električnih vozil povečala, pri čemer so električna vozila predstavljala skoraj četrtino novih registracij osebnih avtomobilov. Kljub padcu cen goriva, ki ga je razkril RAC Fuel Watch, je trg avtomobilov dosegel 2 milijona prodanih vozil. Laburistična stranka je ponudila do 120.000 funtov popusta na električna tovorna vozila. Kljub temu avtomobilski sektor poziva k omilitvi prepovedi prodaje bencinskih in dizelskih vozil do leta 2030.

Nvidia je na sejmu CES 2026 predstavila tehnologijo umetne inteligence za avtomobile, pri čemer jo bo Mercedes kot prvi preizkusil. Nvidia je prav tako predstavila platformo Alpamayo AI za izboljšanje avtonomne vožnje. Poleg tega bo Nvidia tehnologijo umetne inteligence uvedla tudi v gradbeno opremo. Lenovo je razkril program AI Cloud Gigafactory, ki naj bi pospešil uvedbo storitev umetne inteligence.

Ameriški proizvajalec gospodarskih vozil Ram je napovedal podaljšanje omejene garancije na pogonski sklop za skoraj celotno linijo tovornjakov in kombijev modelnega leta 2026. Odločitev o vzpostavitvi desetletnega jamstva oziroma jamstva do 160.000 prevoženih kilometrov (100.000 milj) je sledila odločnemu odzivu kupcev, potem ko je znamka sprva načrtovala ukinitev te ugodnosti. Strategija proizvajalca, ki deluje pod okriljem skupine Stellantis, naj bi bistveno vplivala na dolgoročno vrednost rabljenih vozil in povečala zaupanje lastnikov v zanesljivost njihovih vozil. Sprememba garancijskih pogojev predstavlja pomemben premik v tržnem segmentu poltovornjakov, kjer dolžina jamstva pogosto služi kot ključni dejavnik pri nakupni odločitvi. Ram s to potezo krepi svojo konkurenčnost v primerjavi z drugimi ameriškimi in tujimi proizvajalci na trgu. Po mnenju analitikov gre za neobičajen, a premišljen korak, saj proizvajalci v zadnjem obdobju pogosteje krčijo garancijske pogoje zaradi zniževanja stroškov. Podaljšanje bo veljalo za večino modelov leta 2026, kar znamko postavlja v ospredje glede zagotavljanja dolgoročne podpore strankam.