Yangwang U9 Track Edition dosegel nov rekord v hitrosti za električna vozila

Britanska avtomobilska industrija poziva vlado k spodbujanju trga električnih vozil z davčnimi olajšavami in subvencijami. Bentley je v Creweju odprl nov tehnični center, s čimer se pripravlja na prehod na električna vozila. Kitajski Chery pa je v Bukarešti odprl razstavni salon in predstavil novi hibridni SUV TIGGO 4.

Edmunds primerja luksuzna električna športna terenca Audi Q4 E-tron in Cadillac Optiq, ki sta finančno bolj dostopna. Audi Q4 E-tron, predstavljen leta 2022, je nekoliko manjši od Audija Q5, a še vedno praktičen. Za leto 2025 prejema posodobitve, vključno z novo osnovno različico z večjim dosegom.

Svetovni avtomobilski proizvajalci so za leto 2026 napovedali vrsto strateških premikov, s katerimi so se spoprijeli z ohlajanjem trga električnih vozil (EV) in spremembami v zakonodaji. Kitajski tehnološki velikan Xiaomi je razširil svojo ponudbo s štirimi novimi modeli, pri čemer se je prvič osredotočil na tehnologijo električnih vozil s podaljšanim dosegom (EREV). Ta tehnologija z uporabo majhnega bencinskega motorja kot generatorja naslavlja strah uporabnikov pred prazno baterijo na daljših poteh. Hkrati so ameriški in avstralski trgi pričakovali prihod cenovno dostopnejših modelov, kot je prenovljeni Chevrolet Bolt, ki naj bi ublažili pritisk po izteku subvencij in uvedbi novih carin. Avstralija se je pripravljala na rekordno število novih modelov električnih poltovornjakov in športnih vozil, medtem ko so regulativne spremembe, vključno z uvedbo pristojbin za uporabo cest, vnašale negotovost v sektor. V Združenih državah Amerike je industrija prešla v fazo prilagajanja po izteku zveznih davčnih olajšav, kar je proizvajalce prisililo v prevrednotenje proizvodnih načrtov. Kljub satiričnim napovedim o uporabi umetne inteligence v oblikovanju in težavam pri prenovi znamk, kot je Jaguar, je leto 2026 ostalo ključno za uveljavitev cenejših električnih vozil na globalnem trgu.