Medtem ko se pripravlja odprtje novega mestnega železniškega tunela, je vlada obljubila kritično finančno injekcijo za drug, trikrat dražji projekt, ki se sooča s pomanjkanjem sredstev. Cilj je zagotoviti dokončanje tega pomembnega infrastrukturnega projekta.

Delničarji družb Union Pacific in Norfolk Southern so podprli predlagano združitev železnic, vredno 85 milijard dolarjev, ki naj bi ustvarila prvo obalno-obalno železniško mrežo v ZDA. Približno 99 % delničarjev obeh železniških podjetij je glasovalo za podporo največji združitvi železnic v zgodovini. Vendar pa jo mora pred zaključkom posla odobriti še ameriški odbor za površinski transport (U.S. Surface Transportation Board). Izvršni direktor Union Pacific, Jim Vena, je dejal, da delničarji razumejo, da bo ta združitev odprla nove priložnosti za izboljšanje storitev, rast in inovacije. Vena upa, da bo formalno vlogo za združitev vložil konec novembra.

Zagovorniki stanovanjske politike so kritični do kanadskega zveznega proračuna, ki so ga predstavili prejšnji teden, in trdijo, da so bile zamujene priložnosti za pospešitev gradnje stanovanj in znižanje cen. Po njihovem mnenju bo potrebno več prizadevanj za rešitev teh vprašanj.