Potem ko je načrtovana ukinitev zgodnje postaje ICE v Spodnji Frankovski sprožila nezadovoljstvo med vozači, se je železnica odločila spremeniti svojo odločitev. Kritike so privedle do tega, da so se na železnici odločili za umik te spremembe.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Novica je relevantna za Slovenijo, saj lahko odločitve glede železniškega prometa v tujini vplivajo tudi na potovanja Slovencev v te kraje. Vendar pa je vpliv posreden in ne zelo velik.
Deutsche Bahn je umaknila načrt o štiritedenski popolni zapori železniške postaje v Ulmu januarja, da bi posodobila kompleksno signalno napravo. Ta odločitev je razveselila številne potnike, ki so se bali motenj v prometu.
Avstrijske železnice (ÖBB) in pošta sodelujeta pri postavitvi približno 50 novih 24/7 paketnih postaj na železniških postajah po vsej Avstriji. Cilj je omogočiti priročno prevzemanje paketov za potnike. Ena izmed teh postaj bo postavljena tudi v Aspangu.
Gradnja obsežnega železniškega projekta Cross River v Brisbaneu se bliža koncu. Čeprav bodo nekateri deli proge odprti že naslednje leto, dokončane postaje ne bodo v uporabi do leta 2029.
V Rostovu na Donu je bil ponovno vzpostavljen železniški promet, potem ko je lokomotiva tovornega vlaka iztirila na odseku Kiziterinka – Protočni. Zaradi iztirjenja je prišlo do zamud več kot 20 vlakov na jugu Rusije. Železniški promet je bil ponovno vzpostavljen po posredovanju Severno-Kavkaške železnice (SKŽD).
Nizozemske železnice (NS) bodo z letom 2026 uvedle novo voznoRed, ki bo izboljšal povezave med Zeelandom in Severnim Brabantom. Prvi vlaki bodo na nekaterih relacijah vozili prej, zadnji pa kasneje. Kljub izboljšavam hitra proga (HSL) ostaja 'občutljiva', med januarjem in februarjem pa bodo dela povzročala znatne motnje v okolici Schiphola, Haaga in Haarlema.
Železniška proga Staudenbahn v Švabiji se pripravlja na ponovno oživitev, pri čemer bo na zgodovinski trasi mogoče doseči hitrosti hitrih vlakov. Vendar pa obnova ne bo zajela celotnega odseka, saj južni del proge ostaja izpuščen.
Novica je relevantna za Slovenijo, saj lahko odločitve glede železniškega prometa v tujini vplivajo tudi na potovanja Slovencev v te kraje. Vendar pa je vpliv posreden in ne zelo velik.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.