V bližini občine Adamuz v provinci Cordoba je v nedeljo zvečer prišlo do ene najhujših železniških nesreč v sodobni zgodovini Španije, ko je vlak družbe Iryo iztiril in trčil v kompozicijo vlaka Alvia. Po uradnih podatkih je življenje izgubilo najmanj 39 oseb, vendar oblasti opozarjajo, da se bo število smrtnih žrtev verjetno še povečalo, ko bodo reševalne ekipe uspele dvigniti prevrnjene vagone, ki so v nesreči postali popolnoma neprepoznavni. V bolnišnicah ostaja več kot 70 poškodovanih, od tega 24 v kritičnem stanju, med njimi tudi štirje otroci.
Španski premier Pedro Sánchez je v ponedeljek obiskal prizorišče tragedije in obljubil popolno transparentnost pri preiskavi vzrokov trčenja. Sánchez, ki so ga spremljali andaluzijski predsednik Juanma Moreno ter več ministrov, je v državi razglasil tridnevno žalovanje, ki bo trajalo do polnoči v četrtek. Poudaril je pomen enotnosti vseh ravni države v času bolečine in se zahvalil pripadnikom reševalnih služb, ki na terenu delajo v izjemno težkih razmerah.
Predsednik andaluzijske vlade Juanma Moreno je opozoril na zahtevnost reševalne akcije, saj težka mehanizacija zaradi neprehodnega terena težko dostopa do razbitin vlakov, ki so zleteli po nasipu. Strokovnjaki zdaj preučujejo možnost razreza vagonov, da bi dosegli preostale žrtve. Medtem ko se v Španiji vrstijo minute molka in izrazi sožalja, preiskovalci zbirajo vzorce DNK sorodnikov za identifikacijo trupel, saj so nekatere žrtve zaradi silovitosti trka težko prepoznavne.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
