Na glavni železniški postaji v Kölnu že deset dni ne vozijo vlaki na dolge in regionalne razdalje. Nadomestni vozni red povzroča težave predvsem dnevnim migrantom v času prometnih konic. Potniki se soočajo s praznimi peroni in nejasnostmi. Dela povzročajo motnje v železniškem prometu v Severnem Porenju-Vestfaliji, kar podaljšuje čas potovanja.

Vodja Deutsche Bahn, Evelyn Palla, je napovedala, da se točnost vlakov v bližnji prihodnosti ne bo izboljšala zaradi tisočih dodatnih gradbišč, ki jih načrtujejo v letu 2026. Palla je poudarila, da infrastruktura Deutsche Bahn se stara hitreje od pričakovanj, kar bo povzročilo še več gradbišč.

Avstrijski železniški prevoznik Westbahn je v sredo prvič v rednem prometu uporabil enega od štirih novih vlakov, ki jih je kupil od kitajskega proizvajalca CRRC. Vlak je ob 5:38 zjutraj odpeljal z Dunajske zahodne postaje in približno dve uri in pol kasneje prispel v Salzburg. Nakup kitajskih vlakov je sprožil nekaj političnih polemik.