Železniška revolucija v Koroški in Štajerski s Koralmbahn in novimi vlaki Interregio
Objavljeno: 6. 10. 2025 14:05
Z novim voznim redom in uvedbo Koralmbahn ter novih vlakov Interregio prihaja do izboljšav v železniškem prometu v Koroški in Štajerski. Generalni direktor ÖBB Andreas Matthä poudarja, da bo nova železnica spremenila življenja ljudi v širšem območju Gradca in Celovca. Že več kot 100 let ni bilo takšne revolucije v železniškem prometu na tem območju.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
ÖBB je v četrtek na Dunaju predstavil prvo prenovljeno garnituro Railjet. Nadgrajeni vlaki naj bi "dvignili tehniko in udobje na novo raven", so sporočili ob predstavitvi vlakov.
Deutsche Bahn je uvedla nov vozni red, ki prinaša več hitrih ICE povezav, na primer med Berlinom in Stuttgartom. Spremembe so tudi v regionalnem prometu, na primer v Kielu, medtem ko Lübeck ostaja brez povezav na dolge razdalje. V letu 2026 je predvidena večja gradnja v Spodnji Saški.
V Kölnu se je začela desetdnevna zapora glavne železniške postaje. V tem času ne vozijo ne medkrajevni ne regionalni vlaki. Nova zapora je predvidena že leta 2026, a naj bi bila krajša.
Poleg Severnega Porenja-Vestfalije novi vozni red, uveden 14. decembra, prinaša spremembe tudi v Hessnu in severni Nemčiji. V Hessnu se obeta več povezav na že tako frekventnih progah, medtem ko Deutsche Bahn na severu obljublja številne izboljšave za potnike.
Železniško podjetje Westbahn bo 1. marca začelo voziti na južni železnici in s tem konkuriralo podjetju ÖBB. Dve novi vlakovni kompoziciji naj bi prispele sredi februarja. Od 16. marca naj bi s tretjim vlakom petkrat dnevno vozili na relaciji Dunaj-Villach.
Avstrijski zasebni železniški prevoznik Westbahn bo marca 2026 razširil svoje omrežje na južno progo skozi Koralmski predor in načrtuje povezave z Benetkami, Frankfurtom in Budimpešto. Uprava družbe kritizira tudi milijardna sredstva, namenjena konkurenci, in si želi prevzeti nekatere proge od podjetja ÖBB.
Izboljšave v železniškem prometu v sosednji državi lahko vplivajo na potovanja Slovencev in povezave med državama.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.