Slika je umetno generirana iz kategorije: gospodarstvo, politika, promet
Desnosredinsko
Nepotrjeno Verified Propaganda
gospodarstvo politika promet
Desnosredinsko
Nepotrjeno Verified Propaganda

Južnokorejsko podjetje prvorangirano na razpisu za črnogorska letališča

Južnokorejsko podjetje je bilo izbrano kot prvorangirano na razpisu za podelitev koncesije za črnogorska letališča. Ministrstvo za promet je objavilo rang-liste ponudnikov za Aerodrome Crne Gore, ponudniki pa imajo zdaj 15-dnevni rok za vložitev pritožb Komisiji za koncesije Črne Gore. Prav tako lahko na pisno zahtevo vpogledajo v dokumentacijo v skladu z Zakonom o koncesijah.

Entitete in sentiment

Izvorni članki

Lastnosti poročanja virov

Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.

Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.

Tip poročanja

predstavitev del:
blogi:
mnenja in komentarji:
poročanje o novicah:
preiskovalno novinarstvo:

Zanesljivost

zanesljiv:

Politična orientacija

neznano:
desna sredina:
desno:

Politične preference

neznano:
tradicionalen:
nacionalističen:
kritičen:
konzervativen:

Neodvisnost

neodvisen:

Objektivnost

pristranski:

Več o ocenjevanju virov.

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Novica je posredno relevantna za Slovenijo, saj gre za pomembno gospodarsko odločitev v sosednji državi, kar lahko vpliva na regionalno gospodarstvo in prometne povezave. Vendar neposrednega vpliva na vsakdanje življenje v Sloveniji ni.

Entitete in sentiment

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Novica je posredno relevantna za Slovenijo, saj gre za pomembno gospodarsko odločitev v sosednji državi, kar lahko vpliva na regionalno gospodarstvo in prometne povezave. Vendar neposrednega vpliva na vsakdanje življenje v Sloveniji ni.