Starejši železniški mostovi v ZDA se samostojno pregledujejo, ugotovitve pa ostajajo skrivnost
Objavljeno: 21. 8. 2025 21:16
V Združenih državah Amerike je razkrita zaskrbljujoča praksa, kjer se starajoči železniški mostovi pregledujejo samostojno, rezultati pregledov pa niso javno dostopni. Za razliko od cestnih mostov, ki jih pregledujejo vladne agencije in objavljajo ugotovitve, železniške mostove pregledujejo same železnice. To pomeni, da javnost nima dostopa do teh pregledov, nadzor s strani zvezne vlade pa je minimalen. Nova preiskava opozarja na tveganja, ki jih prinaša samoregulacija železnic pri pregledu lastnih mostov.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Članek se nanaša na infrastrukturo v ZDA, zato je relevantnost za Slovenijo posredna, vendar opozarja na splošne težave s staranjem infrastrukture in potrebo po nadzoru.
Svetniki so zavrnili obsežne reze v proračun za posodobitve železniških postaj in izdatke za avtoceste. Predlagani ukrepi bi močno prizadeli načrtovane infrastrukturne projekte.
Predlagana 85 milijard dolarjev vredna združitev železnic Union Pacific in Norfolk Southern je izgubila podporo dveh največjih sindikatov, ki zastopata več kot polovico zaposlenih. Razlog za to so skrbi, da bi posel povečal varnostna tveganja, privedel do višjih stroškov prevoza in cen za potrošnike ter povzročil znatne motnje. Odločitev sindikatov Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen in Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division pomeni, da bosta postala ena najpomembnejših kritikov posla o oblikovanju prve transkontinentalne železnice v državi. Pridružujeta se drugim, ki so zaskrbljeni zaradi vpliva združitve na konkurenco in zaposlene.
Zaradi staranja ameriških cest, ki zahtevajo nujna popravila, se mesta in države vse bolj zanašajo na umetno inteligenco za odkrivanje nevarnosti in določanje prioritet popravil. Havajski uradniki na primer delijo 1.000 kamer za armaturne plošče, da bi zmanjšali nedavni porast prometnih nesreč. Kamere bodo uporabljale umetno inteligenco za avtomatizacijo pregledov varnostnih ograj, prometnih znakov in talnih označb, s čimer bodo razlikovale med manjšimi težavami in nujnimi primeri, ki zahtevajo vzdrževalno ekipo.
Delničarji družb Union Pacific in Norfolk Southern so podprli predlagano združitev železnic, vredno 85 milijard dolarjev, ki naj bi ustvarila prvo obalno-obalno železniško mrežo v ZDA. Približno 99 % delničarjev obeh železniških podjetij je glasovalo za podporo največji združitvi železnic v zgodovini. Vendar pa jo mora pred zaključkom posla odobriti še ameriški odbor za površinski transport (U.S. Surface Transportation Board). Izvršni direktor Union Pacific, Jim Vena, je dejal, da delničarji razumejo, da bo ta združitev odprla nove priložnosti za izboljšanje storitev, rast in inovacije. Vena upa, da bo formalno vlogo za združitev vložil konec novembra.
Poročilo o incidentu na železnici v Sydneyju maja letos razkriva, da so težavo z visokonapetostno žico, ki je povzročila kaos, odkrili že pred petimi leti. Vizualni pregledi v zadnjih petih letih so bili izvedeni z daljnogledom, ki ne omogoča dovolj natančnega pregleda. Dolgo pričakovano poročilo razkriva pomanjkljivosti v odzivu družbe Sydney Trains na dogodek.
V New Yorku se nadaljuje zaskrbljujoč trend, kjer otroci umirajo med nevarno prakso »surfanja po podzemni železnici«, pri kateri se vozijo na vrhu premikajočih se vlakov. Dve dekleti sta bili najdeni mrtvi na vlaku podzemne železnice, medtem ko je Ka’Von Wooden, 15-letnik, umrl leta 2022, ko je padel z vlaka. Oblasti si prizadevajo preprečiti to nevarno dejavnost, ki je med mladimi vse bolj priljubljena.
Članek se nanaša na infrastrukturo v ZDA, zato je relevantnost za Slovenijo posredna, vendar opozarja na splošne težave s staranjem infrastrukture in potrebo po nadzoru.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.