Slika je umetno generirana iz kategorije: industrija, gospodarstvo
Desnosredinsko
Zanesljiv vir Verified Propaganda
industrija gospodarstvo
Desnosredinsko
Zanesljiv vir Verified Propaganda

Stellantis: Nove carine povzročile 1,5 milijarde evrov stroškov

Avtomobilski proizvajalec Stellantis se je v drugi polovici leta 2024 soočil z znatnimi stroški zaradi novih ameriških carinskih politik, ki so po napovedih dosegle 1,2 milijarde evrov. To se je pridružilo že nastalim 0,3 milijarde evrov stroškov v prvih šestih mesecih leta, kar skupno znaša 1,5 milijarde evrov dodatnih obremenitev za podjetje.

Entitete in sentiment

Entiteta Sentiment
Stellantis Negativno
Evropska unija nevtralno
Združene države Amerike nevtralno

Izvorni članki

Lastnosti poročanja virov

Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.

Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.

Tip poročanja

mnenja in komentarji:
analize:
poročanje o novicah:

Zanesljivost

zanesljiv:

Politična orientacija

desno:
neznano:

Politične preference

provladni:
konzervativen:
neznano:

Neodvisnost

odvisen:
neodvisen:

Objektivnost

pristranski:
nepristranski:

Več o ocenjevanju virov.

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Čeprav gre za mednarodno podjetje, ki ni neposredno slovensko, vpliv carinskih politik na avtomobilsko industrijo posredno vpliva tudi na slovenske potrošnike in industrijo (npr. prek dobaviteljskih verig in cen avtomobilov).

Entitete in sentiment

Entiteta Sentiment
Stellantis Negativno
Evropska unija nevtralno
Združene države Amerike nevtralno

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Čeprav gre za mednarodno podjetje, ki ni neposredno slovensko, vpliv carinskih politik na avtomobilsko industrijo posredno vpliva tudi na slovenske potrošnike in industrijo (npr. prek dobaviteljskih verig in cen avtomobilov).