Objavljeno: 6. 1. 2026 13:42
Bavarska krščansko-socialna unija (CSU) je podala uraden predlog za znižanje starostne meje za pridobitev vozniškega dovoljenja v Nemčiji na 16 let. Trenutna ureditev, ki velja od leta 2011, mladostnikom omogoča opravljanje vozniškega izpita pri 17 letih, vendar le ob pogoju, da vozilo upravljajo v spremstvu izkušene odrasle osebe. Predlog stranke predvideva razširitev tega sistema, kar bi po mnenju predlagateljev povečalo mobilnost mladih na podeželju in izboljšalo njihove vozniške veščine pred popolno samostojnostjo na cestah.
Kljub ambicioznemu načrtu predlog vsebuje določene omejitve oziroma pogoje, ki bi jih morali mladi vozniki izpolnjevati. Pobuda prihaja v času razprav o posodobitvi prometne zakonodaje v Nemčiji, kjer se spopadajo z vprašanji varnosti na cestah in vključevanja mladih v promet. Stranka CSU poudarja, da se je model spremljanega vožnje pri 17 letih izkazal za uspešnega, saj zmanjšuje število prometnih nesreč med začetniki, zato bi bila razširitev na mlajšo generacijo logičen naslednji korak. Vendar pa kritiki opozarjajo na morebitna tveganja, povezana z zrelostjo 16-letnikov v zahtevnih prometnih situacijah.
"Od leta 2011 lahko mladi v Nemčiji opravljajo vozniški izpit pri 17 letih in vozijo avtomobil, če jih spremljajo izkušeni vozniki. CSU vidi potrebo po spremembah."
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Krščansko-socialna unija | nevtralno |
| CSU | nevtralno |
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Več o ocenjevanju virov.
Nemčija je ključna gospodarska partnerica Slovenije in pogosto vzor za slovensko prometno zakonodajo. Morebitne spremembe pri starostni meji za voznike v Nemčiji bi lahko sprožile podobne razprave v Sloveniji, kjer je trenutno prav tako mogoče spremljano vožnjo začeti pri 16 letih (z izpitom pri 18) ali opravljati izpit s spremljevalcem pri 17 letih in pol.
5. nov 9:07
V Eberndorfu je voznik avtomobila v sredo zjutraj zbil 13-letnega učenca, ki je prečkal prehod za pešce. Učenec je ob trku obležal poškodovan na cestišču.
5. okt 12:04
Na delu avtoceste D3 med Planou nad Lužnicí in Úsilným na Češkem lahko vozniki preizkusno vozijo s hitrostjo do 150 km/h. Ministrstvo za promet je sprožilo pilotni projekt, da bi preverilo, ali je na sodobnih odsekih avtocest varno uvesti višjo hitrost, ne da bi se povečala nevarnost. Projekt je stekel v nedeljo, voznikom pa znaki omogočajo vožnjo s to hitrostjo na 47-kilometrskem odseku. Gre za prvo praktično preverjanje, ali je višja hitrost na avtocestah varna.
8. nov 11:07
V nemškem mestu Passau je zvečer avtomobil zbil 16-letnega pešca, ki je želel prečkati cesto. Mladenič je bil hudo poškodovan.
Številni nemški mediji poročajo, da stranka CSU predlaga spremembe glede vozniških dovoljenj, s čimer bi omogočili mladim, da že pri 16 letih opravijo vozniški izpit in vozijo avtomobil v spremstvu izkušenih voznikov. Trenutno je v Nemčiji od leta 2011 dovoljeno voziti avtomobil s 17 leti pod pogojem spremstva.
21. nov 7:56
V Črni gori se promet odvija po mokrih voziščih z občasno zmanjšano vidljivostjo. Zaradi pogostih zemeljskih plazov in zadrževanja vode na posameznih odsekih cest voznikom svetujejo previdno vožnjo in upoštevanje prometnih predpisov. Posebna previdnost je potrebna na cestah, kjer je spremenjen prometni režim, opozarjajo iz Auto moto zveze Črne gore (AMSCG).
3. nov 11:06
V Gaißauu se je zgodila prometna nesreča, v kateri je bil poškodovan pešec. Voznik črnega športnega terenca (SUV) je po trčenju pobegnil s kraja nesreče, ne da bi nudil pomoč. Policija poziva morebitne priče, da se oglasijo.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Krščansko-socialna unija | nevtralno |
| CSU | nevtralno |
Nemčija je ključna gospodarska partnerica Slovenije in pogosto vzor za slovensko prometno zakonodajo. Morebitne spremembe pri starostni meji za voznike v Nemčiji bi lahko sprožile podobne razprave v Sloveniji, kjer je trenutno prav tako mogoče spremljano vožnjo začeti pri 16 letih (z izpitom pri 18) ali opravljati izpit s spremljevalcem pri 17 letih in pol.