Zaradi finančnih omejitev se bo odprtje nove linije dunajske podzemne železnice U5, ki poteka od Karlsplatza do Frankhplatza, zamaknilo za štiri leta, na leto 2030. Mestna svetnica Ulrike Sima in direktorica družbe Wiener Linien, Alexandra Reinagl, sta pojasnili, da bo zamik omogočil prihranek pri obratovalnih stroških v višini 18 do 20 milijonov evrov. Zamik se nanaša tudi na začetek druge faze gradnje linij U5 in U2.

Na glavni železniški postaji v Kölnu že deset dni ne vozijo vlaki na dolge in regionalne razdalje. Nadomestni vozni red povzroča težave predvsem dnevnim migrantom v času prometnih konic. Potniki se soočajo s praznimi peroni in nejasnostmi. Dela povzročajo motnje v železniškem prometu v Severnem Porenju-Vestfaliji, kar podaljšuje čas potovanja.

Zaradi močnega prometa je bil zaprt odsek Karadž-Čalus v smeri sever-jug, prav tako tudi avtocesta Teheran-Sever. Promet na enosmerni cesti Čalus je bil ocenjen kot srednje gost do gost.