Avtocestni predor Brentenberg na turski avtocesti ostal zaprt zaradi obsežnih poškodb po požaru
Sredina
Zanesljiv vir Verified Propaganda
promet nesreče
Sredina
Zanesljiv vir Verified Propaganda

Avtocestni predor Brentenberg na turski avtocesti ostal zaprt zaradi obsežnih poškodb po požaru

Predor Brentenberg na turski avtocesti (A10) v smeri proti Salzburgu je po petkovem požaru tovornega vozila ostal zaprt za nedoločen čas. Prvi strokovni pregledi so pokazali na obsežne poškodbe infrastrukture na prvih 100 metrih predora, zaradi česar so strokovnjaki družbe Asfinag že začeli s podrobno oceno statike in sanacijskimi načrti.

Zaradi zaprtja te ključne prometne žile v zvezni deželi Salzburg so v soboto nastali dolgi zastoji, promet pa je bil preusmerjen na vzporedno cesto v dolini reke Salzach, kjer prav tako prihaja do zastojev. Predstavnik družbe Asfinag Alexander Holzedl je potrdil, da preučujejo možnosti alternativnega vodenja prometa, vendar natančen datum ponovnega odprtja predora še ni znan.

Dogodek povzroča precejšnje težave v tranzitnem prometu, saj turska avtocesta predstavlja eno glavnih povezav med severom in jugom Evrope. Voznikom svetujejo spremljanje prometnih informacij in uporabo obvozov, medtem ko se inženirji trudijo čim prej sanirati poškodovani betonski obok in tehnično opremo predora.

Izjave

"Pri prvem pregledu so bile na prvih 100 metrih predora ugotovljene delno obsežne poškodbe."

Entitete in sentiment

Entiteta Sentiment
ASFINAG nevtralno
Alexander Holzedl nevtralno
Turska avtocesta nevtralno

Izvorni članki

Lkw-Unfall auf Tauernautobahn sorgt für Chaos: ...
auto-motor-und-sport.de | 10. 1. 2026 15:48
Nach Lkw-Brand: Tauernautobahn-Tunnel bleibt lä...
nachrichten.at | 10. 1. 2026 12:03
Werfen/Golling: Lkw-Brand: Tauernautobahn-Tunne...
kleinezeitung.at | 10. 1. 2026 11:30
Tauernautobahn-Tunnel bleibt nach Lkw-Brand län...
derstandard.at | 10. 1. 2026 11:29

Lastnosti poročanja virov

Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.

Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.

Objektivnost

nepristranski:
pristranski:

Zanesljivost

zanesljiv:

Politična orientacija

sredina:
neznano:
levo:
desno:

Politične preference

neznano:
konzervativen:
regionalno usmerjen:
progresiven:
liberalen:
nacionalističen:
populističen:

Tip poročanja

poročanje o novicah:
mnenja in komentarji:
analize:
intervjuji:
kritično poročanje:
preiskovalno novinarstvo:
senzacionalizem:
dokumentarno:
testi:
recenzije:

Neodvisnost

neodvisen:
javen:
odvisen:

Več o ocenjevanju virov.

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Turska avtocesta (A10) je ena izmed ključnih tranzitnih poti za slovenske voznike in prevoznike, ki potujejo v smeri Nemčije in severne Evrope. Zaprtje predora Brentenberg neposredno vpliva na logistične tokove in čas potovanja slovenskih državljanov.

Vsaka večja motnja na tej trasi povzroči preusmeritev prometa na druge mejne prehode in alternativne poti, kar lahko poveča gostoto prometa tudi na slovenskih cestah, zlasti v času turističnih konic ali podaljšanih koncev tedna.

Podobni članki

Voznik taksija v Salzburgu trčil v steber mostu in preživel po zaslugi očividcev
nesreče kriminal
Voznik taksija v Salzburgu trčil v steber mostu in preživel po zaslugi očividcev

6. jan 15:42

V noči na torek se je v kraju Bruck an der Glocknerstraße v okrožju Zell am See zgodila huda prometna nesreča, v kateri je 44-letni voznik taksija zapeljal z vozišča in trčil v steber mostu, nato pa ga je odbilo še v zid. Po trčenju je vozilo zajel ogenj, kar je močno ogrozilo življenje voznika, ki je ostal ujet v razbitinah. Prisebni očividci in drugi udeleženci v prometu so nemudoma priskočili na pomoč ter moškega izvlekli iz goračega vozila še pred prihodom reševalnih služb. Po navedbah avstrijske policije je hitro posredovanje mimoidočih preprečilo tragedijo, saj se je požar na avtomobilu hitro širil. Voznik je bil zaradi poškodb oskrbljen in prepeljan v bolnišnico, preiskava o vzrokih nesreče pa še poteka.

Železniški promet v severni Nemčiji ostaja močno omejen zaradi posledic neurja Elli.
vreme politika
Železniški promet v severni Nemčiji ostaja močno omejen zaradi posledic neurja Elli.
2 posodobitev 10. jan 12:23

Železniški promet v severni Nemčiji ostaja močno omejen, pri čemer podjetje Deutsche Bahn podaljšuje prekinitev prometa na nekaterih progah. V Severnem Porenju-Vestfaliji pričakujejo temperature do -11 stopinj Celzija. V Rostocku se je od petka zgodilo 30 nesreč, zabeležena pa je bila tudi smrtna nesreča zaradi poledice. Ob tem pa se proge postopoma ponovno odpirajo.

V Avstriji zaradi snega več prometnih nesreč z avtobusom in kombijem
promet nesreče
V Avstriji zaradi snega več prometnih nesreč z avtobusom in kombijem
1 posodobitev 9. jan 13:34

V petek, 9. januarja 2026, se je v Piestingtalu zgodila nesreča, v kateri sta bila udeležena tovorni vlak in dostavno vozilo. V kraju Pfarrkirchen/Kremsmünster se je osebno vozilo zaletelo v zimsko službo, pri čemer je bila ena oseba poškodovana. V Kremsmünstru sta snežni plug in osebno vozilo trčila v transformatorsko postajo.

Entitete in sentiment

Entiteta Sentiment
ASFINAG nevtralno
Alexander Holzedl nevtralno
Turska avtocesta nevtralno

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Turska avtocesta (A10) je ena izmed ključnih tranzitnih poti za slovenske voznike in prevoznike, ki potujejo v smeri Nemčije in severne Evrope. Zaprtje predora Brentenberg neposredno vpliva na logistične tokove in čas potovanja slovenskih državljanov.

Vsaka večja motnja na tej trasi povzroči preusmeritev prometa na druge mejne prehode in alternativne poti, kar lahko poveča gostoto prometa tudi na slovenskih cestah, zlasti v času turističnih konic ali podaljšanih koncev tedna.