JSW Steel in japonski JFE vlagata 5.845 milijard rupij v povečanje proizvodnje jekla v Indiji

Indija je v letošnjem letu po uradnih podatkih postala četrto največje gospodarstvo na svetu, s čimer je na tej lestvici prehitela Japonsko. Indijske oblasti so ob objavi dosežka poudarile, da gre za pomemben mejnik v njihovem gospodarskem razvoju, ki potrjuje status države kot najhitreje rastočega velikega gospodarstva. Indija, ki je hkrati tudi najbolj naseljena država na svetu, s tem uspehom uresničuje svoje dolgoročne strateške cilje na področju globalne gospodarske dominance. Napovedi indijskega političnega vrha ostajajo ambiciozne, saj država načrtuje, da bo že v prihodnjih treh letih prehitela Nemčijo in se zavihtela v prvo trojico največjih svetovnih gospodarstev. Ta hiter vzpon je tesno povezan z obsežnimi reformami in povečano industrijsko proizvodnjo, ki sta jo v zadnjem desetletju spodbujali indijska vlada in finančno ministrstvo. Premik na četrtem mestu svetovne lestvice odraža širše prestrukturiranje svetovne ekonomske moči, kjer azijska gospodarstva krepijo svoj vpliv na račun tradicionalnih industrijskih sil.

Japonski avtomobilski proizvajalci vse bolj vlagajo v Indijo kot ključno proizvodno in izvozno središče, s čimer zmanjšujejo odvisnost od Kitajske. Toyota, Honda in Suzuki vlagajo milijarde v širitev tovarn in razvoj novih modelov na tretjem največjem avtomobilskem trgu na svetu. Nizki proizvodni stroški, vladne spodbude in ovire za kitajske proizvajalce električnih vozil so Indijo naredili privlačno alternativo za japonske proizvajalce, ki iščejo stabilnost in rast. Toyota in Suzuki sta napovedala skupno 11 milijard dolarjev novih naložb, Honda pa načrtuje, da bo Indija postala baza za njihovo naslednjo generacijo električnih vozil.

JSW Energy načrtuje, da bo v tretjem četrtletju tega poslovnega leta začel obratovati s svojo novo tovarno za sestavljanje baterij s kapaciteto 5 GWh v Puneju v Maharaštri. Sharad Mahendra, izvršni direktor JSW Energy, je med pogovorom z investitorji tudi omenil, da bodo začeli s poskusnim obratovanjem projekta zeleni vodik s kapaciteto 3.800 ton na leto.