V Latviji se je začela gradnja regionalne pisarne Rail Baltica pri Iecavi

V Latviji je trenutno v izgradnji približno 10 kilometrov glavne trase Rail Baltica, do konca leta pa naj bi potekala gradnja na 43% te trase. Projekt Rail Baltica, ki ga koordinira skupno podjetje treh baltskih držav RB Rail, se sooča s kritikami glede proračuna. Kljub temu vodstvo podjetja pojasnjuje, da se proračun ni bistveno spremenil. V Estoniji in Litvi gradnja napreduje hitreje, medtem ko se v Latviji osredotočajo na temeljna dela in reševanje vprašanja financiranja. Do konca leta naj bi dela potekala na 45 km glavne trase Rail Baltica v Latviji.

Evropska unija je preko Evropskega instrumenta za povezovanje infrastrukture (EISI) namenila dodatnih 295,5 milijona evrov za projekt Rail Baltica, ki bo povezoval baltske države. Centralni koordinator projekta, AS RB Rail, je podpisal sporazum o sofinanciranju, s katerim se bo pospešila realizacija železniške povezave evropske širine.

Projekt podzemne železniške postaje na Letališču Václava Havla v Pragi je prejel pravnomočno dovoljenje. Gradnja, vredna 6,5 milijarde kron, naj bi se začela leta 2027 in trajala tri leta. Postaja bo del železniške povezave med Prago in Kladnom. Uprava železnic (SŽ) je sporočila, da bo to prva podzemna postaja na češki železnici, dokončana pa naj bi bila leta 2030.