Možnosti združitve železniškega podjetja CSX se zmanjšujejo zaradi nezainteresiranosti BNSF in CPKC

Železnica CSX je zamenjala svojega izvršnega direktorja manj kot dva meseca po tem, ko je investicijski sklad pozval podjetje, naj poišče drugo železnico za združitev, da bi bolje konkuriralo predlagani transkontinentalni železnici Union Pacific, ali pa odpusti odhajajočega izvršnega direktorja Joeja Hinrichsa. Zamenjava je posledica pritiska vlagateljev in slabih rezultatov podjetja.

Predlagana 85 milijard dolarjev vredna združitev železnic Union Pacific in Norfolk Southern je izgubila podporo dveh največjih sindikatov, ki zastopata več kot polovico zaposlenih. Razlog za to so skrbi, da bi posel povečal varnostna tveganja, privedel do višjih stroškov prevoza in cen za potrošnike ter povzročil znatne motnje. Odločitev sindikatov Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen in Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division pomeni, da bosta postala ena najpomembnejših kritikov posla o oblikovanju prve transkontinentalne železnice v državi. Pridružujeta se drugim, ki so zaskrbljeni zaradi vpliva združitve na konkurenco in zaposlene.

Po dogovoru med družbama CFR Infrastructură in CFR Călători o poravnavi dolgov, ki znašajo skoraj 80 milijonov lejev, so ponovno vzpostavili železniški promet v Romuniji. Ministrstvo za promet je zagrozilo z odpustitvami, če se težave ne bodo rešile. Podjetji sta se dogovorili o plačilih in medsebojnih kompenzacijah.