Objavljeno: 28. 11. 2025 10:56
Nemška koalicija je po dolgih pogajanjih dosegla skupno stališče glede načrtovane prepovedi novih avtomobilov z motorji z notranjim zgorevanjem v EU po letu 2035. Avtomobilska industrija naj bi dobila več manevrskega prostora.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Več o ocenjevanju virov.
10. dec 14:56
Evropska komisija preučuje možnost umika prepovedi prodaje novih avtomobilov z motorji na notranje zgorevanje po letu 2035. Predvidoma bodo imeli vozniki na voljo tri različne možnosti goriv na bencinskih servisih.
9. okt 9:04
Vplivno združenje evropske avtomobilske industrije Acea nasprotuje načrtovani prepovedi prodaje avtomobilov z motorji na notranje zgorevanje do leta 2035. Generalna direktorica Acee, Sigrid De Vries, je izjavila, da so cilji za leti 2035 in 2030 nedosegljivi in poziva k prilagoditvi podnebnih ciljev Evropske unije.
16. dec 21:56
Evropska komisija je predlagala spremembo, ki bi omogočala registracijo novih avtomobilov z motorji na notranje izgorevanje tudi po letu 2035. Predlog predstavlja odmik od prvotne »zelene usmeritve« v Bruslju, o njem pa poteka burna razprava.
11. nov 18:05
Pred koalicijskim odborom je Lars Klingbeil izrazil pričakovanje, da bodo koncerni popustili glede prepovedi novih motorjev z notranjim zgorevanjem v EU po letu 2035. Razprava poteka, ker se Union in SPD ne strinjata glede te prepovedi, podkancler pa postavlja pogoje za nadaljnje korake.
Evropska komisija naj bi razmišljala o tem, da bi avtomobilskim proizvajalcem dovolila prodajo novih avtomobilov z motorji na notranje zgorevanje tudi po letu 2035. Ta poteza naj bi kratkoročno pomagala proizvajalcem avtomobilov, dolgoročno pa naj bi prinesla tveganja za razvoj električne mobilnosti.
/2023/12/21/000-343y7pp-6583e4151301d865488249.jpg)
12. sep 10:04
Šef Audija, Markus Döllner, je izrazil kritičnost do ponovne razprave o izklopu motorjev z notranjim zgorevanjem do leta 2035 v EU. Meni, da je takšna debata kontraproduktivna, saj vidi v električnih avtomobilih najboljšo rešitev za zmanjšanje emisij CO2. O prihodnosti avtomobilske industrije so se proizvajalci avtomobilov pogovarjali s predstavniki Evropske komisije.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Evropska unija | nevtralno |
| Nemčija | nevtralno |
| DPA | nevtralno |
Odločitev EU o prepovedi motorjev z notranjim zgorevanjem in stališče Nemčije imata pomemben vpliv na avtomobilsko industrijo v Sloveniji in posledično na gospodarstvo.
