Objavljeno: 4. 8. 2025 20:21
Podjetje Lyft, konkurent Uberja, naj bi po nakupu aplikacije za mobilnost Freenow v Evropo pripeljalo kitajske robotaksije. Kitajski internetni velikan Baidu načrtuje uvedbo svojih robotaksijev v aplikaciji Lyft v Nemčiji in Veliki Britaniji leta 2026, vendar je to odvisno od odobritve regulatorjev. Baidu je že sklenil podoben dogovor z Uberjem v Aziji in na Bližnjem vzhodu.
19. nov 6:57
Kitajska se je vrnila na ameriški trg soje in kupila 20 tovornih pošiljk, potem ko je zaradi trgovinskega sporazuma med Trumpom in Xijem prišlo do premora. To se je zgodilo po obdobju nestabilnosti, ki so ga zaznamovali tako nakupi kot prekinitve nakupov ameriške soje.
21. nov 0:56
Pet let po predstavitvi robotskega psa "Spot" podjetja Boston Dynamics, ki je po velikosti podoben nemškemu ovčarju, policija v ZDA vse pogosteje uporablja to tehnologijo. Robot lahko pleza po stopnicah, odpira vrata in se spopada s pijanimi osumljenci, zato ga policija uporablja v nevarnih situacijah, kot so oboroženi spopadi.
21. nov 10:56
Strokovnjaki napovedujejo hitro in trajno rast proizvodnje električnih avtomobilov na Kitajskem. Ferdinand Dudenhöffer ocenjuje, da Kitajske pri tem ni mogoče ustaviti, proizvodnja pa naj bi do leta 2025 dosegla skoraj 8 milijonov vozil. Največji proizvajalec je BYD s skoraj 1,6 milijona enot.
18. nov 13:56
Kitajski razvijalci z modeli, kot sta DeepSeek in Qwen, prevladujejo na področju umetne inteligence. Zahodna podjetja že uporabljajo to tehnologijo.
20. nov 17:56
Ameriško ministrstvo za trgovino je odobrilo izvoz več deset tisoč naprednih polprevodniških čipov za umetno inteligenco ameriške izdelave podjetjema G42 v Abu Dabiju (Združeni Arabski Emirati) in Humain, ki ga podpira savdska vlada. Obe podjetji načrtujeta velike podatkovne centre v svojih državah.
19. nov 11:56
Nizozemska je popustila v sporu glede dobave čipov za avtomobilsko industrijo in s tem poslala pozitiven signal Pekingu. Odločila se je, da bo vrnila nadzor nad podjetjem za proizvodnjo čipov Nexperia.
Čeprav novice neposredno ne zadevajo Slovenije, razvoj avtonomnih vozil v tujini lahko vpliva na prihodnje trende in tehnologije v Sloveniji.