Nemška železnica bo morala kriti milijardne stroške projekta Stuttgart 21
Objavljeno: 5. 8. 2025 19:48
Upravno sodišče je odločilo, da bo morala Deutsche Bahn (DB) sama kriti milijardne dodatne stroške železniškega projekta Stuttgart 21. Župan Tübingena, Boris Palmer, je ob tem opozoril, da bodo končni stroški projekta vseeno bremenili uporabnike. Projekt Stuttgart 21 je bil že pred začetkom gradnje predmet sporov, sedaj pa se razrešuje vprašanje, kdo bo nosil naraščajoče stroške.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Nemška železnica (Bahn) in zvezna vlada pospešujeta obnovo železniškega omrežja z rekordnimi zneski. Kljub temu se bodo potniki še naprej srečevali z zamudami in dotrajanimi tiri.
Deutsche Bahn je podpisala pogodbo z proizvajalcem Saarstahl za dobavo okolju prijaznega jekla za svoje železniško omrežje. Ta poteza predstavlja prvi korak v smeri uporabe trajnostnih materialov v železniški infrastrukturi v Nemčiji.
Vodstvo nemških železnic opozarja, da se infrastruktura, kot so tiri, kretnice in električna napeljava, stara hitreje od pričakovanj. To bo privedlo do več kot 28.000 gradbišč na železniškem omrežju do leta 2026, kar bo povzročilo težave za potnike.
Kriminalisti so v hiši generalnega direktorja Uprave železnic (SŽ) Jiříja Svobode našli več kot 80 milijonov kron gotovine. Svoboda je pojasnil, da denar izvira iz življenjskih prihrankov njegovih prednikov. Minister za promet Martin Kupka je Svobodo pozval, naj odide na dopust, kar je ta tudi storil. Kupka je napovedal, da bo Svoboda na ponedeljkovi izredni seji uprave SŽ odstavljen.
Urad za varstvo konkurence (ÚOHS) je dokončno razveljavil postopek javnega naročila, ki ga je izvedlo praško prometno podjetje (DPP) za nakup do 180 baterijskih trolejbusov v vrednosti več kot tri milijarde kron. Urad je o tem obvestil v sporočilu za javnost. Odločitev je pravnomočna, DPP pa jo lahko izpodbija z upravno tožbo na Deželnem sodišču v Brnu.
Nekdanji podžupan brnske četrti Brno-središče, Jiří Švachula (prej ANO), je bil v korupcijski aferi Stoka obsojen na sedem let in osem mesecev zapora. Dogovor o priznanju krivde in kazni je sklenil z državnim tožilcem, pri čemer mu bo zaplenjeno tudi premoženje. Krajsko sodišče v Brnu je sporazum potrdilo. Švachula je bil po obtožnici vodja organizirane skupine.
Čeprav se dogaja v Nemčiji, lahko vpliva na podobne infrastrukturne projekte v Sloveniji in Evropi, predvsem glede financiranja in odgovornosti.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.