Prevozniki iz Srbije, Črne gore in BiH za 26. januar napovedali proteste na mejah
Sredina
Zanesljiv vir Verified Propaganda
politika promet gospodarstvo
Sredina
Zanesljiv vir Verified Propaganda

Prevozniki iz Srbije, Črne gore in BiH za 26. januar napovedali proteste na mejah

Povzetek

  • Prevozniki iz Srbije, BiH in Črne gore napovedujejo protest na mejah 26. januarja.
  • Nasprotujejo schengenskemu pravilu, ki bivanje voznikov omejuje na 90 dni v pol leta.
  • Zahtevajo izvzetje profesionalnih voznikov iz splošnih pravil o kratkotrajnem bivanju.
  • Pričakujejo se logistični zastoji na vstopnih točkah v Evropsko unijo.

Predstavniki združenj prevoznikov tovora v mednarodnem cestnem prometu iz Srbije, Črne gore ter Bosne in Hercegovine so za 26. januar napovedali proteste na mejnih prehodih z državami schengenskega območja. Razlog za napovedano zaustavitev prometa je nezadovoljstvo zaradi strogih pravil o omejitvi bivanja profesionalnih voznikov v schengenskem prostoru, ki trenutno dopuščajo največ 90 dni bivanja v obdobju šestih mesecev.

Prevozniki opozarjajo, da so takšne omejitve za njihovo panogo nevzdržne, saj profesionalni vozniki zaradi narave dela hitro izkoristijo dovoljene dni, kar vodi v pomanjkanje delovne sile in logistične zastoje. Po njihovem mnenju bi morali biti poklicni vozniki izvzeti iz splošnih pravil o kratkotrajnem bivanju, saj njihova prisotnost v državah članicah EU temelji na opravljanju gospodarske dejavnosti in ne na turističnih namenih.

Organizatorji pričakujejo, da bo protest povzročil precejšnje zastoje na ključnih mejnih prehodih, s čimer želijo pritisniti na evropske institucije, da spremenijo oziroma prilagodijo zakonodajo za državljane držav, ki niso članice Evropske unije. V kolikor dogovora ne bo, napovedujejo stopnjevanje pritiska, saj trenutna ureditev neposredno ogroža preživetje številnih prevoznih podjetij v regiji.

Možne posledice

  • Napovedana blokada mejnih prehodov in motnje v oskrbovalnih verigah.
  • Zastoji na mejah s hrvaško in madžarsko.
  • Pritisk na evropsko komisijo za spremembo vizumskega režima.
  • Povišanje stroškov transporta v regiji.

Entitete in sentiment

Entiteta Sentiment
Združenje prevoznikov Srbije nevtralno
Evropska unija Negativno

Izvorni članki

Lastnosti poročanja virov

Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.

Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.

Objektivnost

nepristranski:

Zanesljivost

zanesljiv:

Politična orientacija

sredina:
neznano:

Politične preference

neznano:
kritičen:
liberalen:
progresiven:
prodemokratičen:

Tip poročanja

poročanje o novicah:
kritično poročanje:
analize:
glasba:
zabava:
mnenja in komentarji:
preiskovalno novinarstvo:

Neodvisnost

neodvisen:

Več o ocenjevanju virov.

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Dogodek je zelo pomemben za Slovenijo, saj se nahaja na ključni logistični poti med Zahodno Evropo in Balkanom. Protesti na mejah lahko povzročijo neposredne zastoje v blagovnih tokovih, kar bi vplivalo na slovensko gospodarstvo in logistična podjetja.

Slovenija kot članica schengenskega območja neposredno izvaja pravila o 90-dnevnem bivanju, zato morebitne spremembe ali pritiski sosednjih držav vplivajo na delo slovenskih mejnih organov in širšo transportno politiko v regiji.

Podobni članki

Srbija omejila uvoz jekla in železa iz Bosne in Hercegovine
politika gospodarstvo
Srbija omejila uvoz jekla in železa iz Bosne in Hercegovine

16. jan 18:44

Vlada Republike Srbije je sprejela uredbo o uvedbi začasnih ukrepov za zagotavljanje ekonomske stabilnosti industrij strateškega pomena, s katero je od 1. januarja do 30. junija močno omejila uvoz določenih izdelkov iz železa in jekla. Ukrep najbolj neposredno vpliva na gospodarstvo Bosne in Hercegovine, saj vključuje ključne izvozne surovine, kot so rebrasto betonsko jeklo v kolobarjih in palicah ter toplo valjana žica. Zunajtrgovinska zbornica Bosne in Hercegovine (STK BiH) je zaradi uvedbe kvot in predvidenih 50-odstotnih carin na presežke uvoza že zahtevala nujen odziv pristojnih institucij. Nova regulacija bo vplivala na določene skupine izdelkov, ki so za bosanskohercegovsko težko industrijo ključnega pomena. Sistem tarifnih kvot bo veljal šest mesecev, kar bi lahko povzročilo znatno zmanjšanje obsega menjave med državama in povzročilo poslovno škodo izvoznikom, ki so tradicionalno vezani na srbski trg. Pristojni organi v Bosni in Hercegovini trenutno preučujejo možnosti za zaščito domačega gospodarstva in morebitne povračilne ukrepe. Srbska vlada svojo odločitev utemeljuje s potrebo po zaščiti strateške industrije v obdobju globalne ekonomske negotovosti. Kljub temu so v Sarajevu zaskrbljeni, da bi takšne enostranske poteze lahko ogrozile regionalno stabilnost v okviru sporazuma CEFTA. Gospodarske zbornice obeh držav se pripravljajo na pogajanja, da bi preprečile dolgoročno prekinitev uveljavljenih dobavnih verig.

Beograjski sindikati GSP pripisali težave v prometu neustreznemu čiščenju cest
politika gospodarstvo
Beograjski sindikati GSP pripisali težave v prometu neustreznemu čiščenju cest

9. jan 11:43

Sindikati beograjskega javnega podjetja za mestni promet (GSP) so sporočili, da je podjetje na zimsko sezono in snežne padavine ustrezno pripravljeno, vendar so težave v prometu povzročile neurejene ceste. Po navedbah sindikatov "Centar", "Sloga" in Sindikata zaposlenih v javnem prevozu so ključne ovire nastale, ker ulice prve prioritete, po katerih potekajo linije javnega prevoza, niso bile pravočasno očiščene snega in ledu. Predstavniki delavcev so poudarili, da odgovornost za zastoje in oteženo delovanje mestnega prometa ne leži na prevozniku, temveč na službah, zadolženih za vzdrževanje cestne infrastrukture. Kljub tehnični pripravljenosti vozil in osebja GSP so neprevozne prometnice onemogočile normalno izvajanje voznih redov v srbski prestolnici. Izjava prihaja kot odziv na kritike javnosti glede ohromljenega prometa ob prvem močnejšem sneženju. Sindikati s tem branijo ugled zaposlenih v javnem prevozu in opozarjajo na pomanjkljivosti v koordinaciji med komunalnimi službami mesta Beograd pri spopadanju z zimskimi razmerami.

Vse srbske državne ceste ostale prevozne kljub snežnim padavinam
vreme promet
Vse srbske državne ceste ostale prevozne kljub snežnim padavinam

4. jan 13:41

Javno podjetje Putevi Srbije je sporočilo, da so vsi avtocestni odseki ter državne ceste prvega in drugega reda v Republiki Srbiji prevozni za promet. Kljub sneženju ostajajo prevozni tudi dostopi do vseh mejnih prehodov in gorskih turističnih središč. Pristojne službe so poudarile, da je prometna infrastruktura ustrezno vzdrževana, vendar voznike pozivajo k povečani previdnosti zaradi zimskih razmer na voziščih. Na posameznih območjih, predvsem na ozemlju Ivanjice, Užic in Zaječarja, se na cestiščih nahaja do pet centimetrov razmočenega snega. Zaradi takšnih razmer in možnosti poledice so na določenih odsekih uvedene omejitve, vključno z zabranami za težka tovorna vozila. Razmere so se v primerjavi s preteklim tednom poslabšale, saj so takrat ceste bile popolnoma kopne, trenutne padavine pa zahtevajo uporabo zimske opreme in prilagoditev hitrosti vožnje.

Vse srbske državne ceste ostale prevozne kljub snežnim padavinam
gospodarstvo politika
Vse srbske državne ceste ostale prevozne kljub snežnim padavinam

5. jan 13:43

Javno podjetje Putevi Srbije je sporočilo, da so kljub snežnim padavinam vsi avtocestni odseki, državne ceste prvega in drugega reda ter dostopi do mejnih prehodov in gorskih središč ostali prevozni za promet. Na območju Bačke, Beograda, Čačka, Ivanjice in Kolubare je na voziščih ostalo do pet centimetrov snežne brozge, zato so ekipe cestnih služb ves čas na terenu. Pristojni organi so poudarili, da so vse razpoložljive zmogljivosti usmerjene v zagotavljanje varnosti na cestah. Upravljalec cest je voznike pozval k previdnosti in uporabi zimske opreme. Čeprav so vse glavne prometnice očiščene, svetujejo, naj se državljani na pot ne odpravljajo brez nujne potrebe, dokler se vremenske razmere povsem ne umirijo. Posebna pozornost je namenjena višje ležečim predelom, kjer so razmere zaradi nanosov snega zahtevnejše, vendar so vsi ključni tranzitni koridorji ostali nemoteno odprti.

Grški kmetje zavrnili srečanje s premierjem Micotakisom
politika gospodarstvo
Grški kmetje zavrnili srečanje s premierjem Micotakisom

12. jan 20:42

V Grčiji ostaja negotovo, ali se bodo delegacije kmetov, ki že od novembra protestirajo zaradi slabega gospodarskega položaja, v torek udeležile načrtovanega srečanja s premierjem Kiriakosom Micotakisom. Predstavniki t. i. Vsegrškega komiteja, ki združuje 57 blokad po vsej državi, so že vnaprej zavrnili sodelovanje, saj vladi očitajo poskuse razbijanja enotnosti gibanja. Spor je nastal zaradi vladne zahteve, da se pogajanja izvedejo v dveh ločenih skupinah, kar kmetje razumejo kot načrtno vnašanje razdora med protestnike. Namestnik grškega premierja Kostis Hacidakis je poudaril, da so finančne možnosti za pomoč kmetijstvu omejene ne le z državnim proračunom, temveč tudi s skupno kmetijsko politiko Evropske unije. Po njegovih besedah je vlada že odobrila 3,8 milijarde evrov pomoči za leto 2025 in v veliki meri izpolnila 20 od 27 zahtev sindikatov. Hacidakis je ravnanje nekaterih sindikalnih voditeljev označil za nerazumljivo in namignil, da v ozadju protesta stojijo strankarski interesi, ki onemogočajo konstruktiven dialog. Kmetje, ki s traktorji občasno popolnoma blokirajo ključne prometnice, pristanišča in mejne prehode, vztrajajo pri svojih zahtevah po nižjih stroških proizvodnje in višjih odkupnih cenah. Medtem ko vlada trdi, da zavzema zmerno stališče in si želi dialoga, se na terenu stopnjujejo pritiski, saj kmetje šele na posameznih blokadah odločajo o morebitnih prihodnjih korakih. Napetosti tako ostajajo visoke, saj nobena stran za zdaj ne kaže pripravljenosti na popuščanje glede oblike in vsebine pogovorov.

Srbska policija zaradi serije hudih nesreč poostrila nadzor v prometu
družba politika
Srbska policija zaradi serije hudih nesreč poostrila nadzor v prometu

16. jan 21:45

Srbsko ministrstvo za notranje zadeve je v luči nedavnih tragičnih prometnih nesreč napovedalo obsežno poostritev nadzora na srbskih cestah. Policija bo v prihodnjih dneh pojačala prisotnost svojih enot in izvajala poostrene kontrole, s katerimi želi zajeziti negativni trend na področju prometne varnosti. Ukrep je neposreden odziv na serijo težkih prometnih nezgod, ki so v zadnjem obdobju pretresle srbsko javnost. Ministrstvo je ob tem izdalo uraden apel vsem udeležencem v prometu, naj dosledno spoštujejo cestnoprometne predpise. Poseben poudarek so namenili uporabi predpisane zimske opreme, prilagoditvi hitrosti stanju na vozišču ter vzdrževanju ustrezne varnostne razdalje. Navedeni ukrepi so po mnenju strokovnjakov ključni za zmanjšanje tveganja za nastanek novih nesreč v trenutnih vremenskih razmerah. Poostren nadzor bo vključeval različne oblike policijskega dela, vključno z uporabo civilnih vozil za nadzor prometa oziroma prestrezniki. Policija opozarja, da bodo brezkompromisno sankcionirali vse kršitve, ki neposredno ogrožajo življenja, zlasti prehitro vožnjo in vožnjo pod vplivom alkohola, saj se država spopada z visokim številom nevarnih prekrškarjev na avtocestah in regionalnih cestah.

Entitete in sentiment

Entiteta Sentiment
Združenje prevoznikov Srbije nevtralno
Evropska unija Negativno

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Dogodek je zelo pomemben za Slovenijo, saj se nahaja na ključni logistični poti med Zahodno Evropo in Balkanom. Protesti na mejah lahko povzročijo neposredne zastoje v blagovnih tokovih, kar bi vplivalo na slovensko gospodarstvo in logistična podjetja.

Slovenija kot članica schengenskega območja neposredno izvaja pravila o 90-dnevnem bivanju, zato morebitne spremembe ali pritiski sosednjih držav vplivajo na delo slovenskih mejnih organov in širšo transportno politiko v regiji.