Objavljeno: 16. 1. 2026 21:45
Vršilec dolžnosti direktorja podjetja Srbijavoz Ljubiša Pejičić je napovedal, da bo hitra železniška povezava med Beogradom in Budimpešto vzpostavljena med 20. februarjem in 15. marcem letos. Nova infrastrukturna pridobitev bo omogočila osem dnevnih odhodov vlakov na tej relaciji, kar bo znatno skrajšalo potovalni čas med srbsko in madžarsko prestolnico ter izboljšalo prometno povezanost v regiji.
Poseben pomen nove povezave predstavlja razširitev storitev do avstrijske prestolnice, saj bosta dva od osmih dnevnih vlakov vozila neposredno do Dunaja. To bo potnikom iz Srbije omogočilo hitrejši in udobnejši dostop do srednjeevropskega železniškega omrežja. Projekt velja za enega ključnih infrastrukturnih projektov na Balkanu, ki poteka v sodelovanju s kitajskimi partnerji in madžarsko stranjo.
Po navedbah srbskih predstavnikov so dela v zaključni fazi, sledila pa bodo še zadnja testiranja varnostnih sistemov in voznih sredstev. Odprtje proge bo predvidoma sovpadalo z obdobjem povečanih gospodarskih aktivnosti v regiji, pričakuje pa se, da bo nova storitev pritegnila tako poslovne uporabnike kot turiste, ki si želijo hitre alternative letalskemu ali cestnemu prometu.
"Puščanje v promet hitre proge med Beogradom in Budimpešto se pričakuje med 20. februarjem in 15. marcem."
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Ljubiša Pejičić | nevtralno |
| Srbijavoz | nevtralno |
| Beograd | nevtralno |
| Budimpešta | nevtralno |
| Dunaj | nevtralno |
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Več o ocenjevanju virov.
Novica je pomembna za slovensko javnost zaradi izboljšanja regionalne prometne povezanosti na širšem območju Zahodnega Balkana in Srednje Evrope. Ker Slovenija leži na pomembnem prometnem križišču, vsaka večja posodobitev železniških koridorjev v sosednjih državah ali regiji vpliva na konkurenčnost slovenskih železnic in logistične tokove.
Poleg tega so neposredne povezave z Dunajem in Budimpešto relevantne za slovenska podjetja, ki delujejo na srbskem trgu, ter za potnike, ki uporabljajo železniški promet za tranzit skozi sosednje države. Projekt odraža tudi širši trend posodabljanja železniške infrastrukture v regiji, kar je v skladu s strateškimi cilji Evropske unije.
18. dec 14:57
V bazi Specialne protiteroristične enote (SAJ) pri Batajnici so začeli z obeleževanjem dneva SAJ. Dogodka se udeležuje tudi srbski predsednik Aleksandar Vučić. Pripadniki enote so izvedli pokazno vežbo.
3. dec 12:56
Madžarska vlada načrtuje, da bo 20. februarja odprla železniško progo Budimpešta-Beograd. Madžarski minister za promet János Lázár je dejal, da ne more razkriti podrobnosti o pogojih kitajskega posojila.
V Valjevu so zaradi težav, ki jih je povzročil sneg, razglasili izredne razmere. Več kot 10.000 ljudi je ostalo brez električne energije. Odločitev o razglasitvi izrednih razmer je bila sprejeta na seji Štaba za izredne razmere v Valjevu.
8. jan 15:43
V Danilovgradu se razmere po obsežnih poplavah počasi stabilizirajo, saj je vodostaj reke Zete čez noč upadel za približno pol metra. Prekinitev padavin je omogočila ponovno odprtje ključnih prometnih povezav, vključno z magistralno cesto Danilovgrad–Nikšić, bulevarjem proti Podgorici in mostom Radovana Pavićevića. Kljub izboljšanju stanja ostajajo številne lokalne poti, kot so odseki Glava Zete–Mijokusovići in Sekulići–Ždrebaonik, še vedno neprevozne. Lokalne oblasti so sporočile, da je voda vdrla v približno 30 objektov, zaradi česar je bilo evakuiranih 15 oseb, medtem ko so se številni prebivalci s pomočjo reševalnih služb znašli sami. Predsednik občine Aleksandar Grgurović je poudaril, da je škoda minimalizirana, občina pa načrtuje zračno snemanje poplavljenih območij za pripravo dolgoročnih načrtov odvodnjavanja. Civilna zaščita je pripravljena pomagati s črpalkami za vodo takoj, ko se bo nivo vode dovolj znižal za varno posredovanje. Čeprav občina sprva ni prosila za državno pomoč, saj so lokalne službe obvladovale situacijo, bo v kratkem odprt poseben račun za finančno pomoč vlade in energetskega podjetja EPCG. Hidroelektrarna Perućica je med poplavnim valom delovala s polno zmogljivostjo, kar je prav tako vplivalo na upravljanje z vodotoki v regiji. Oblasti prebivalce pozivajo k previdnosti, saj sanacija posledic šele prihaja na vrsto.
Milorad Dodik in Željka Cvijanović sta se v Budimpešti sestala z madžarskim premierjem Viktorjem Orbanom. Dodik je ob tem izjavil, da Evropska unija "propada", medtem ko Republika Srbska v EU izvozi 70 % svoje robe.
6. jan 12:42
Črnogorske oblasti so bile zaradi ekstremnih vremenskih razmer in močnega deževja prisiljene zapreti magistralno cesto med Danilovgradom in Nikšićem na odseku pri kraju Orja Luka. Do zapore je prišlo po tem, ko je reka Zeta močno narasla in dosegla nivo 1167 centimetrov, kar je povzročilo poplavljanje cestišča in povečalo nevarnost za vse udeležence v prometu. Promet so preusmerili na nadomestno pot preko naselij Peštan, Šarena Ploča in Orja Luka. Poleg visokih voda težave povzročajo tudi številni zemeljski plazovi, zlasti v kraju Kupinovo, kjer pristojne službe z mehanizacijo že odstranjujejo nanose materiala. Občinske oblasti v Danilovgradu in Avtomoto zveza Črne gore (AMSC) voznike pozivajo k previdnosti, upoštevanju začasne prometne signalizacije ter prilagoditvi hitrosti zmanjšani vidljivosti in zahtevnim razmeram na vozišču.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Ljubiša Pejičić | nevtralno |
| Srbijavoz | nevtralno |
| Beograd | nevtralno |
| Budimpešta | nevtralno |
| Dunaj | nevtralno |
Novica je pomembna za slovensko javnost zaradi izboljšanja regionalne prometne povezanosti na širšem območju Zahodnega Balkana in Srednje Evrope. Ker Slovenija leži na pomembnem prometnem križišču, vsaka večja posodobitev železniških koridorjev v sosednjih državah ali regiji vpliva na konkurenčnost slovenskih železnic in logistične tokove.
Poleg tega so neposredne povezave z Dunajem in Budimpešto relevantne za slovenska podjetja, ki delujejo na srbskem trgu, ter za potnike, ki uporabljajo železniški promet za tranzit skozi sosednje države. Projekt odraža tudi širši trend posodabljanja železniške infrastrukture v regiji, kar je v skladu s strateškimi cilji Evropske unije.